论文摘要
通过工业应用数据分析可知:反应温度及平衡剂活性是影响催化汽油烯烃含量的2个主要因素,平衡剂活性提高有利于降低催化汽油中的烯烃,反应温度与催化汽油烯烃的呈现抛物线关系,即存在一个临界反应温度,在临界反应温度以前,汽油烯烃含量随温度上升而上升,超过临界点后则下降。汽油中苯含量与平衡剂活性没有明显的关联关系,较低的反应温度有利于降低汽油中的苯含量。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 蒋兆鹏
关键词: 催化汽油,烯烃含量,苯含量,反应温度,微反活性
来源: 石化技术 2019年07期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 燃料化工,石油天然气工业
单位: 中海油东方石化有限责任公司
分类号: TE626.21
页码: 37-38
总页数: 2
文件大小: 1824K
下载量: 51
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