板式翅片论文-魏龙涛,杨建斌,范志剑

板式翅片论文-魏龙涛,杨建斌,范志剑

导读:本文包含了板式翅片论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献,主要关键词:管板式热沉,翅片宽度,翅片厚度,数值模拟

板式翅片论文文献综述

魏龙涛,杨建斌,范志剑[1](2019)在《翅片宽度及厚度对管板式热沉传热性能的影响》一文中研究指出目的研究翅片宽度及厚度对管板式热沉性能的影响。方法利用Ansys中的Fluent模块,对管板式热沉不同宽度和厚度翅片的传热性能进行模拟仿真,分析翅片宽度和厚度对管板式热沉温度均匀性的影响。结果翅片越窄,热沉温度均匀性越好,且翅片平均温度越接近载冷剂温度。增加翅片厚度,可以强化传热,但热沉质量和制造成本也会上升,且增大到一定值时,传热效果增强不显着。结论热沉翅片的宽度和厚度对热沉的温度均匀性有很大的影响,翅片越厚,宽度越窄,热沉的温度均匀性越好,但不能一味采取增加厚度和减小宽度的方式来提高热沉温度均匀性,在设计热沉时,需结合其他因素综合选取翅片的宽度和厚度。(本文来源于《装备环境工程》期刊2019年09期)

杨继行[2](2017)在《新型铸铁式双翅片板式空气预热器的实验研究与数值模拟优化分析》一文中研究指出本文研究了一种针对化工行业中使用的铸造式翅片板式空气预热器。在换热器的研发过程中,传热性能和阻力性能必须经过实验验证,才能应用于工程实际问题。本文通过实验和数值模拟研究了实验件的热工性能,并通过数值计算分析了不同翅片间距的换热器。本文还采用火积理论对试验件进行了性能评价。论文主要内容如下:1、通过搭建空气预热器实验平台,采用等流速法对试验件进行实际工况分组性能测试,采用拟合作图法获得试验件的综合换热系数K、换热准则式、以及换热因子j和摩擦因子f的表达式。2、通过分析实验件的结构,确定数值模拟传热单元,对传热单元进行实验工况数值模拟分析。结果显示,换热单元CFD计算的总换热系数和阻力因子与实验结果相差不大,最大误差不超过10%。另外,模拟分析了10~20mm不同翅片间距的空气预热器性能。模拟结果显示,翅片间距为10mm时基于中间板面积综合换热系数K’最大,同时阻力最大,但压降增幅不大。在保证铸造工艺下,空气预热器强化换热优化应采用10mm翅片间距的模型。3、针对本文对应的错流型空气预热器分析了其火积耗散方程,分析了换热热阻和当量热阻的关系,得到了对应的有效单元数和无因次当量热导的关系,并对实验数据分析得到了试验件有效度与无因次当量热导的关系式、实验件最大的有效度及对应的当量热导、以及试验件的火积效率表达式。文章中还提出了一种试验件的变翅片密度绕流优化方案。(本文来源于《华中科技大学》期刊2017-05-01)

王浩祥[3](2015)在《错位翅片板式换热器性能校核研究》一文中研究指出滑油系统是现代航空发动机一个重要的子系统,其作用是连续不断的将足够数量的清洁滑油输送到发动机各传动部件,以减少机件的磨损,并带走摩擦产生的热量。错位翅片板翅式燃滑油换热器是滑油的冷却部件,同时还为燃油预热,其翅片能够促进流体的湍动,有效打破热边界层,错位翅片板翅式燃滑油换热器具有传热效率高、结构紧凑、轻巧而牢固等优点。目前,国内对错位翅片板翅式换热器流动特性和传热规律的研究尚未完善,理论及实验研究与国外存在巨大差距。本文对文献中错位翅片传热因子和摩擦因子的计算方法进行了总结和归纳,利用工质为气体和液体条件下的实验数据,对5种传热因子和摩擦因子计算式(4种计算式建立在工质为气体的条件下,1种计算式建立在工质为液体的条件下)的适用性进行了验证,结果表明以工质为气体的实验数据得到的计算式不适用于计算工质为液体时翅片的传热因子和摩擦因子,以工质为液体的实验数据得到的计算式也不适用于计算工质为气体时翅片的传热因子和摩擦因子。在此基础上,参考文献中传热因子和摩擦因子的计算方法,分别建立了工质为气体和液体条件下翅片传热因子和摩擦因子的计算模型。利用文献中的实验数据,选用最小二乘法、遗传算法和拟牛顿法对模型中的系数进行了拟合,结果表明最小二乘法在拟合错位翅片传热因子和摩擦因子时准确性最好,拟合出的计算式预测工质为气体时,翅片传热因子的最大误差为18.21%,平均误差为12.46%,摩擦因子的最大误差为18.03%,平均误差为9.44%;预测工质为液体时,翅片传热因子的最大误差为18.92%,平均误差为6.24%,摩擦因子的最大误差为13.51%,平均误差为4.7%。通过对换热器校核方法的研究,以本文拟合出翅片传热因子和摩擦因子的计算式为基础,建立了错位翅片板式换热器校核的数学模型,并利用C++语言,开发了程序界面,编制了校核软件。选用文献中的实验数据,对不同工质下校核软件的准确性进行了验证,结果表明该校核软件可以用于多种工况下,冷热流体两侧均有错位翅片的板式换热器的性能计算,且校核软件在校核换热器性能时,出口温度最大误差为9.48%,压降最大误差为9.59%,满足了工程上对换热器校核的要求。(本文来源于《哈尔滨工程大学》期刊2015-05-01)

仇晓东,陶革新,陈世陵,周小国[4](2015)在《新型铸造翅片板式空气预热器在炼化装置加热炉中的应用》一文中研究指出简要介绍目前国内炼化装置各类空气预热器使用情况,通过介绍新型铸造翅片板式空气预热器的特点、制造与验收要求,突出新型铸造翅片板式空气预热器能有效耐低温露点腐蚀,在吸收低位热能的同时保证预热器较长寿命。与管束、板式空气预热器组合使用来降低投资成本,可达到提高加热炉热效率的目的,起到节能减排的效果。(本文来源于《石油化工设备》期刊2015年01期)

王春光[5](2015)在《空气-空气板式换热器的翅片间距对热交换效率的影响分析》一文中研究指出采用实验测试的方法,对逆流式板式显热换热器的能量回收效果和压力损失进行了较深入的研究。通过在设定风量和工况情况下,对不同的板片间距的板式换热器板片进行对比测试,测得不同的换热效率和压力损失值,找到最优化的板片间距尺寸,为机组设计中风机和换热器的选型设计提供依据。(本文来源于《信息通信》期刊2015年01期)

徐晓冉,张锁龙,王存明[6](2013)在《翅片板式传热器双流道传热与流动数值模拟》一文中研究指出焊接型板式传热器的紧凑性好、质量轻、传热性能好、初始成本低等优越性已越来越被人们所认识,因此人们纷纷对板式传热器内流动状态和传热机理展开研究。鉴于此,本文运用数值模拟软件Fluent对全焊接翅片板式传热器双流道进行模拟,在此基础上又进行了实验研究及实验数据与数值模拟的对比分析,得出不同结构参数和操作参数下翅片的传热系数和压力降,并分析翅片高度和翅片间距对翅片传热性能与流动阻力的影响。结果表明:①固定冷侧的入口速度和温度,热侧的传热系数和压降随之热侧入口速度增加而增大;②板间距一定时,翅片高度并非越高传热性能越好;③翅片间距越小,传热性能越好。(本文来源于《化工进展》期刊2013年08期)

王斌[7](2009)在《板式翅片滚压成形工艺和滚刀设计研究》一文中研究指出随着板翅式换热器制造工艺的不断发展,特别是一些新的加工技术的渗透,其应用范围越来越广。目前的加工主要有模具挤压、折叶、插翅、精密切割等方法,这些方法存在工艺复杂、掉翅、废品率高、成本高等问题。板式翅片作为强化传热的核心元件,其加工质量和结构的优劣直接影响着传热性能,因此,研究和探索翅片加工的新工艺具有很重要的意义。本文通过滚压工艺对板式翅片实现绿色加工,设计出有利于翅片成形的刀具,并对刀具和工艺参数进行优化。根据滚压过程中金属的流动特点,对以往的A型滚刀进行改进,设计出更加有利于金属流动,促进翅片长高的流线型滚刀。为方便刀具加工,建立了流线型滚刀的数学描述。针对A型滚刀,依据金属塑性成形过程中的体积不变原理,建立起理想状况下,翅片滚压成形的理论计算模型,并推导出成形过程中刀具滚压深度和翅片成形高度之间的函数关系表达式。通过对相同滚压深度时A型滚刀和流线型滚刀滚压面积的对比,引入修正系数k',得到不同滚齿夹角下流线型滚刀滚压深度和翅片成形高度之间的函数关系,为今后滚压成形的理论研究提供参考。采用Deform-3D有限元软件建立了板式翅片滚压成形的仿真模型,实现了其成形过程的数值模拟;分析了两种不同形式滚压刀具,即斜壁式和直壁式滚刀在滚压过程中的流动速度场,等效应力、等效应变分布等特点。通过点追踪方法,研究了板式翅片滚压成形过程中金属的塑性流动规律;同时对两种刀具在四道次滚压过程中的受力特点进行了分析,为今后刀具的设计和改进提供参考和依据。在这些分析的基础上,得出直壁流线型滚刀是理想的滚压成形刀具。结合数值模拟技术和计算机智能技术,以翅片成形高度最高和垂直滚压力最小为优化目标,对翅片滚压成形过程中的刀具参数(滚齿夹角β)和重要工艺参数(摩擦因子f、滚压深度ap和滚压速度v)进行了优化。先借助神经网络思想,采用正交试验样本,训练BP神经网络,利用训练得到的优化参数和输出目标间的映射关系;再结合多目标遗传算法进行参数优化;最后得到了均匀分布的Pareto最优解集,通过定义满意度函数选出满意解,利用有限元模拟对优化结果进行了验证。利用自行设计安装的滚压设备,进行了纯铝的滚压试验。研究了不同滚压深度时翅片的成形高度,并对翅片不同位置点取样进行硬度分析。实验证明板式翅片滚压成形工艺在生产实践中是可行的,同时对试验中出现的一些问题进行了实际解决。(本文来源于《西安理工大学》期刊2009-03-01)

石秋强,郑建明[8](2008)在《板式翅片滚压成型的数值模拟》一文中研究指出针对板式翅片加工现状,提出一种板式翅片滚压成型新方法。阐述了该方法的成形原理;在叁维软件中建立了滚压刀具和工件的有限元分析模型,采用Deform-3D有限元分析软件对板式翅片滚压成型过程进行了数值仿真,获得了理想的翅片形状;分析了成形过程中工件的应力状态及滚压刀具的受力情况,为板式翅片滚压成型方法的研究和应用提供了重要理论依据。(本文来源于《工具技术》期刊2008年10期)

袁启龙,李言,郑建明,李鹏阳[9](2008)在《板式翅片滚压成形过程仿真》一文中研究指出采用一种新型滚压工艺进行板式翅片加工,简述了板式翅片的成形原理及滚压刀具的设计原则;利用DEFORM-3D软件对其成形过程进行模拟仿真,获得了理想的模拟翅片结构;分析了成形过程中工件的应力应变状态和滚压刀具在成形中的受力状况,通过加工实验验证了该方法的可行性。(本文来源于《中国机械工程》期刊2008年12期)

石秋强[10](2008)在《板式翅片滚压成形过程数值模拟与参数控制规律的研究》一文中研究指出板式翅片作为强化传热的核心元件已广泛应用于各领域,其加工质量和结构的优劣直接影响着强化传热的性能,因此,研究和探索翅片加工的新工艺则具有很重要的意义。本文针对目前板式翅片加工过程中存在的工艺复杂、制造成本高以及制件使用性能差等缺点,提出了一种板式翅片的绿色加工工艺一滚压成形加工。论文分析了板式翅片滚压成形过程中塑性变形的特点,建立了滚压成形过程中滚压成形刀具受力的数学一力学模型,推导出了滚压成形刀具上的受力预测计算公式;根据金属塑性变形的原理,设计了滚压成形刀具,基于体积不变原理和最小阻力原理,建立了翅成形的理论计算模型,获得了翅片高度的理论计算公式,为板式翅片滚压成形工艺的进一步研究提供理论依据。基于滚压成形中滚压成形刀具和工件间相对运动关系,建立了板式翅片滚压成形的有限元分析模型,采用Deform-3D有限元分析软件实现了板式翅片滚压成形过程的数值模拟;分析了A型翅片和矩型翅片滚压成形过程中工件上的等效应力、等效应变分布状态及流动速度场,采用点追踪方式研究了工件材料在滚压过程中的变形情况,给出了工件上各追踪点的应变幅度曲线,揭示了板式翅片滚压成形过程中金属塑性流动的规律。针对翅片滚压成形中滚压成形刀具的结构问题,研究了滚压成形刀具在滚压成形过程中不同时刻的等效应力分布情况,分析了A型翅片和矩型翅片成形过程中刀具上的载荷变化,为滚压成形刀具结构的优化设计提供有效参考。采用正交试验方法,获得了压下量、滚压速度、摩擦因子和刀尖角等工艺参数对板式翅片滚压成形的影响规律;利用多元非线性回归的方法获得了翅片高度和板料被拉长的长度经验方程,经过F检验,其回归效果显着,可用于指导板式翅片滚压成形的生产实践。根据板式翅片滚压成形的特点,设计了实验方案,通过实际滚压成形加工实验,获得了与仿真结果相吻合的翅片结构,表明了数值模拟的真实性和有效预测性,同时,也证明了板式翅片滚压成形工艺是可用于生产实践的可行性工艺;在数值模拟和滚压实验的基础上,设计了板式翅片滚压成形设备,为成形设备的生产制造和板式翅片滚压成形工艺的推广和应用奠定了基础。(本文来源于《西安理工大学》期刊2008-03-01)

板式翅片论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

本文研究了一种针对化工行业中使用的铸造式翅片板式空气预热器。在换热器的研发过程中,传热性能和阻力性能必须经过实验验证,才能应用于工程实际问题。本文通过实验和数值模拟研究了实验件的热工性能,并通过数值计算分析了不同翅片间距的换热器。本文还采用火积理论对试验件进行了性能评价。论文主要内容如下:1、通过搭建空气预热器实验平台,采用等流速法对试验件进行实际工况分组性能测试,采用拟合作图法获得试验件的综合换热系数K、换热准则式、以及换热因子j和摩擦因子f的表达式。2、通过分析实验件的结构,确定数值模拟传热单元,对传热单元进行实验工况数值模拟分析。结果显示,换热单元CFD计算的总换热系数和阻力因子与实验结果相差不大,最大误差不超过10%。另外,模拟分析了10~20mm不同翅片间距的空气预热器性能。模拟结果显示,翅片间距为10mm时基于中间板面积综合换热系数K’最大,同时阻力最大,但压降增幅不大。在保证铸造工艺下,空气预热器强化换热优化应采用10mm翅片间距的模型。3、针对本文对应的错流型空气预热器分析了其火积耗散方程,分析了换热热阻和当量热阻的关系,得到了对应的有效单元数和无因次当量热导的关系,并对实验数据分析得到了试验件有效度与无因次当量热导的关系式、实验件最大的有效度及对应的当量热导、以及试验件的火积效率表达式。文章中还提出了一种试验件的变翅片密度绕流优化方案。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

板式翅片论文参考文献

[1].魏龙涛,杨建斌,范志剑.翅片宽度及厚度对管板式热沉传热性能的影响[J].装备环境工程.2019

[2].杨继行.新型铸铁式双翅片板式空气预热器的实验研究与数值模拟优化分析[D].华中科技大学.2017

[3].王浩祥.错位翅片板式换热器性能校核研究[D].哈尔滨工程大学.2015

[4].仇晓东,陶革新,陈世陵,周小国.新型铸造翅片板式空气预热器在炼化装置加热炉中的应用[J].石油化工设备.2015

[5].王春光.空气-空气板式换热器的翅片间距对热交换效率的影响分析[J].信息通信.2015

[6].徐晓冉,张锁龙,王存明.翅片板式传热器双流道传热与流动数值模拟[J].化工进展.2013

[7].王斌.板式翅片滚压成形工艺和滚刀设计研究[D].西安理工大学.2009

[8].石秋强,郑建明.板式翅片滚压成型的数值模拟[J].工具技术.2008

[9].袁启龙,李言,郑建明,李鹏阳.板式翅片滚压成形过程仿真[J].中国机械工程.2008

[10].石秋强.板式翅片滚压成形过程数值模拟与参数控制规律的研究[D].西安理工大学.2008

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