全文摘要
本实用新型涉及一种半挂车门板防脱连接销，底架上表面右侧固定设置立柱，所述底架上方设置车门，且所述车门位于所述立柱左侧，合页下部与所述底架固定连接，所述合页上部与所述车门下部固定连接，销轴上从左向右依次套设管A、管B、管C，管A、管B分别与所述车门上部右侧固定连接，管C与所述立柱上部左侧固定连接，所述销轴上固定连接连接板，所述连接板上开设通孔A，耳片位于所述连接板上的通孔A内，所述耳片后端与所述车门固定连接，所述耳片前部开设通孔B，所述销轴还套设弹簧，且弹簧位于所述管A、连接板之间。本实用新型有益效果：掰动连接销省力，不容易夹伤手，不容易跳脱。
主设计要求
1.一种半挂车门板防脱连接销，其特征在于：包括底架（1）、立柱（2）、车门（3）、合页（4）、管A（5）、管B（6）、管C（7）、销轴（8）、弹簧（9）、连接板（10）、通孔A（11）、耳片（12）、通孔B（13），底架（1）上表面右侧固定设置立柱（2），所述底架（1）上方设置车门（3），且所述车门（3）位于所述立柱（2）左侧，合页（4）下部与所述底架（1）固定连接，所述合页（4）上部与所述车门（3）下部固定连接，销轴（8）上从左向右依次套设管A（5）、管B（6）、管C（7），管A（5）、管B（6）分别与所述车门（3）上部右侧固定连接，管C（7）与所述立柱（2）上部左侧固定连接，所述销轴（8）上固定连接连接板（10），所述连接板（10）上开设通孔A（11），耳片（12）位于所述连接板（10）上的通孔A（11）内，所述耳片（12）后端与所述车门（3）固定连接，所述耳片（12）前部开设通孔B（13），所述销轴（8）还套设弹簧（9），且弹簧（9）位于所述管A（5）、连接板（10）之间。
设计方案
1.一种半挂车门板防脱连接销，其特征在于：包括底架（1）、立柱（2）、车门（3）、合页（4）、管A（5）、管B（6）、管C（7）、销轴（8）、弹簧（9）、连接板（10）、通孔A（11）、耳片（12）、通孔B（13），底架（1）上表面右侧固定设置立柱（2），所述底架（1）上方设置车门（3），且所述车门（3）位于所述立柱（2）左侧，合页（4）下部与所述底架（1）固定连接，所述合页（4）上部与所述车门（3）下部固定连接，销轴（8）上从左向右依次套设管A（5）、管B（6）、管C（7），管A（5）、管B（6）分别与所述车门（3）上部右侧固定连接，管C（7）与所述立柱（2）上部左侧固定连接，所述销轴（8）上固定连接连接板（10），所述连接板（10）上开设通孔A（11），耳片（12）位于所述连接板（10）上的通孔A（11）内，所述耳片（12）后端与所述车门（3）固定连接，所述耳片（12）前部开设通孔B（13），所述销轴（8）还套设弹簧（9），且弹簧（9）位于所述管A（5）、连接板（10）之间。
2.如权利要求1所述的一种半挂车门板防脱连接销，其特征在于：所述的销轴（8）右侧开设螺纹（14），所述螺纹（14）上配合设置螺母（15）。
3.如权利要求1所述的一种半挂车门板防脱连接销，其特征在于：所述的车门（3）上固定设置磁铁（16），且磁铁（16）位于所述连接板（10）后部。
4.如权利要求1所述的一种半挂车门板防脱连接销，其特征在于：所述的耳片（12）上开设的通孔B（13）内配合设置门锁（17）。
5.如权利要求1所述的一种半挂车门板防脱连接销，其特征在于：所述的连接板（10）下部设置翻边结构。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种半挂车门板连接销，尤其涉及一种半挂车门板防脱连接销。
背景技术
目前现有的半挂车门板连接销，连接销直接铰接在门板上，固定门板时，掰动连接销比较费力，且容易夹伤手，现有挂车大多是长途运输，好多运输路面不平整，挂车行驶过程中，连接销容易跳脱，车门被迫打开，运输的货物洒到路面上，造成交通事故。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是：提供一种半挂车门板防脱连接销，解决了现有连接销掰动比较费力，容易夹伤手，容易跳脱的问题。
本实用新型为解决上述提出的问题所采用的技术方案是：
一种半挂车门板防脱连接销，包括底架1、立柱2、车门3、合页4、管A5、管B6、管C7、销轴8、弹簧9、连接板10、通孔A11、耳片12、通孔B13，底架1上表面右侧固定设置立柱2，所述底架1上方设置车门3，且所述车门3位于所述立柱2左侧，合页4下部与所述底架1固定连接，所述合页4上部与所述车门3下部固定连接，销轴8上从左向右依次套设管A5、管B6、管C7，管A5、管B6分别与所述车门3上部右侧固定连接，管C7与所述立柱2上部左侧固定连接，所述销轴8上固定连接连接板10，所述连接板10上开设通孔A11，耳片12位于所述连接板10上的通孔A11内，所述耳片12后端与所述车门3固定连接，所述耳片12前部开设通孔B13，所述销轴8还套设弹簧9，且弹簧9位于所述管A5、连接板10之间。
所述的销轴8右侧开设螺纹14，所述螺纹14上配合设置螺母15，防止销轴8向左移动。
所述的车门3上固定设置磁铁16，且磁铁16位于所述连接板10后部，防止连接板10跳起后脱离耳片12。
所述的耳片12上开设的通孔B13内配合设置门锁17，防止连接板10跳起后脱离耳片12。
所述的连接板10下部设置翻边结构，便于把连接板10掰离耳片12。
本实用新型的工作原理：打开门锁，拧下螺母，向前掰动连接板，连接板脱离耳片，向左掰动连接板，车门向前旋转，车门打开，反向操作，车门关闭。
本实用新型的有益效果在于：1、掰动连接销省力，不容易夹伤手，不容易跳脱。2、销轴右侧开设螺纹，所述螺纹上配合设置螺母，防止销轴向左移动。3、车门上固定设置磁铁，且磁铁位于所述连接板后部，防止连接板跳起后脱离耳片。4、耳片上开设的通孔B内配合设置门锁，防止连接板跳起后脱离耳片。5、连接板下部设置翻边结构，便于把连接板掰离耳片。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型连接销的侧视图；
图3是本实用新型实施例一的结构示意图；
图4是本实用新型实施例二的结构示意图。
其中，1-底架、2-立柱、3-车门、4-合页、5-管A、6-管B、7-管C、8-销轴、9-弹簧、10-连接板、11-通孔A、12-耳片、13-通孔B、14-螺纹、15-螺母、16-磁铁、17-门锁。
具体实施方式
下面结合附图进一步说明本实用新型的实施例。
实施例一：
参照图1-2，本具体实施方式所述的一种半挂车门板防脱连接销，包括底架1、立柱2、车门3、合页4、管A5、管B6、管C7、销轴8、弹簧9、连接板10、通孔A11、耳片12、通孔B13，底架1上表面右侧固定设置立柱2，所述底架1上方设置车门3，且所述车门3位于所述立柱2左侧，合页4下部与所述底架1固定连接，所述合页4上部与所述车门3下部固定连接，销轴8上从左向右依次套设管A5、管B6、管C7，管A5、管B6分别与所述车门3上部右侧固定连接，管C7与所述立柱2上部左侧固定连接，所述销轴8上固定连接连接板10，所述连接板10上开设通孔A11，耳片12位于所述连接板10上的通孔A11内，所述耳片12后端与所述车门3固定连接，所述耳片12前部开设通孔B13，所述销轴8还套设弹簧9，且弹簧9位于所述管A5、连接板10之间。
所述的销轴8右侧开设螺纹14，所述螺纹14上配合设置螺母15，防止销轴8向左移动。
所述的车门3上固定设置磁铁16，且磁铁16位于所述连接板10后部，防止连接板10跳起后脱离耳片12。
所述的耳片12上开设的通孔B13内配合设置门锁17，防止连接板10跳起后脱离耳片12。
所述的连接板10下部设置翻边结构，便于把连接板10掰离耳片12。
本具体实施方式的工作原理：打开门锁，拧下螺母，向前掰动连接板，连接板脱离耳片，向左掰动连接板，车门向前旋转，车门打开，反向操作，车门关闭。
本具体实施方式的有益效果在于：1、掰动连接销省力，不容易夹伤手，不容易跳脱。2、销轴右侧开设螺纹，所述螺纹上配合设置螺母，防止销轴向左移动。3、车门上固定设置磁铁，且磁铁位于所述连接板后部，防止连接板跳起后脱离耳片。4、耳片上开设的通孔B内配合设置门锁，防止连接板跳起后脱离耳片。5、连接板下部设置翻边结构，便于把连接板掰离耳片。
实施例二：
参照图2-3，本具体实施方式所述的一种半挂车门板防脱连接销，包括底架1、立柱2、车门3、合页4、管A5、管B6、管C7、销轴8、弹簧9、连接板10、通孔A11、耳片12、通孔B13，底架1上表面右侧固定设置立柱2，所述底架1上方设置车门3，且所述车门3位于所述立柱2左侧，合页4下部与所述底架1固定连接，所述合页4上部与所述车门3下部固定连接，销轴8上从左向右依次套设管A5、管B6、管C7，管A5、管B6分别与所述车门3上部右侧固定连接，管C7与所述立柱2上部左侧固定连接，所述销轴8上固定连接连接板10，所述连接板10上开设通孔A11，耳片12位于所述连接板10上的通孔A11内，所述耳片12后端与所述车门3固定连接，所述耳片12前部开设通孔B13，所述销轴8还套设弹簧9，且弹簧9位于所述管A5、连接板10之间。
所述的销轴8右侧开设螺纹14，所述螺纹14上配合设置螺母15，防止销轴8向左移动。
所述的车门3上固定设置磁铁16，且磁铁16位于所述连接板10后部，防止连接板10跳起后脱离耳片12。
所述的连接板10下部设置翻边结构，便于把连接板10掰离耳片12。
本具体实施方式的工作原理：拧下螺母，向前掰动连接板，连接板脱离耳片，向左掰动连接板，车门向前旋转，车门打开，反向操作，车门关闭。
本具体实施方式的有益效果在于：1、掰动连接销省力，不容易夹伤手，不容易跳脱。2、销轴右侧开设螺纹，所述螺纹上配合设置螺母，防止销轴向左移动。3、车门上固定设置磁铁，且磁铁位于所述连接板后部，防止连接板跳起后脱离耳片。4、连接板下部设置翻边结构，便于把连接板掰离耳片。
实施例三：
参照图4，本具体实施方式所述的一种半挂车门板防脱连接销，包括底架1、立柱2、车门3、合页4、管A5、管B6、管C7、销轴8、弹簧9、连接板10、通孔A11、耳片12、通孔B13，底架1上表面右侧固定设置立柱2，所述底架1上方设置车门3，且所述车门3位于所述立柱2左侧，合页4下部与所述底架1固定连接，所述合页4上部与所述车门3下部固定连接，销轴8上从左向右依次套设管A5、管B6、管C7，管A5、管B6分别与所述车门3上部右侧固定连接，管C7与所述立柱2上部左侧固定连接，所述销轴8上固定连接连接板10，所述连接板10上开设通孔A11，耳片12位于所述连接板10上的通孔A11内，所述耳片12后端与所述车门3固定连接，所述耳片12前部开设通孔B13，所述销轴8还套设弹簧9，且弹簧9位于所述管A5、连接板10之间。
所述的耳片12上开设的通孔B13内配合设置门锁17，防止连接板10跳起后脱离耳片12。
所述的连接板10下部设置翻边结构，便于把连接板10掰离耳片12。
本具体实施方式的工作原理：打开门锁，向前掰动连接板，连接板脱离耳片，向左掰动连接板，车门向前旋转，车门打开，反向操作，车门关闭。
本具体实施方式的有益效果在于：1、掰动连接销省力，不容易夹伤手，不容易跳脱。2、耳片上开设的通孔B内配合设置门锁，防止连接板跳起后脱离耳片。3、连接板下部设置翻边结构，便于把连接板掰离耳片。
本实用新型的具体实施例不构成对本实用新型的限制，凡是采用本实用新型的相似结构及变化，均在本实用新型的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920295347.1
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209634244U
授权时间:20191115
主分类号:B60J 5/04
专利分类号:B60J5/04
范畴分类:32B;36F;
申请人:山东宇翔车桥制造有限公司
第一申请人:山东宇翔车桥制造有限公司
申请人地址:272600 山东省济宁市梁山县拳铺镇盛庄村
发明人:黄洪田;张兆国
第一发明人:黄洪田
当前权利人:山东宇翔车桥制造有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计