全文摘要
本实用新型涉及一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，属于发动机制造技术领域。本实用新型的工作台，包括工作台体、工件支撑杆件和工件导向组件，工作台体包括输送导向块、输送条、底板，工作台体通过工件支撑杆件托举气缸体，工作台体下方与生产线输送滚道滚轮接触，两侧与生产线输送滚道导向条接触，工作台体两端面设置有限位螺栓，防止工作台体与滚道末端相撞。本实用新型的结构简单，放置在常规滚道上就能完成检测，不需要另配悬臂吊等设施，投入少、操作简便可靠；能够适应形状不规则的支承面，将工件托举至水平状态，满足检测要求，实现气缸体多个加工表面完全敞开完成检测。
主设计要求
1.一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，包括工作台体、工件支撑杆件和工件导向组件，其特征在于，所述工作台体包括输送导向块（2）、输送条（3）和底板（4），工作台体通过工件支撑杆件托举气缸体（14），工作台体下方与生产线输送滚道滚轮（11）接触，两侧与生产线输送滚道导向条（12）接触，工作台体两端面设置有限位螺栓（9），防止工作台体与滚道末端相撞。
设计方案
1.一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，包括工作台体、工件支撑杆件和工件导向组件，其特征在于，所述工作台体包括输送导向块（2）、输送条（3）和底板（4），工作台体通过工件支撑杆件托举气缸体（14），工作台体下方与生产线输送滚道滚轮（11）接触，两侧与生产线输送滚道导向条（12）接触，工作台体两端面设置有限位螺栓（9），防止工作台体与滚道末端相撞。
2.根据权利要求1所述的一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，其特征在于，所述工作台体下方通过平行输送条（3）与生产线输送滚道滚轮（11）接触，实现工作台随滚轮移动到指定位置。
3.根据权利要求1所述的一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，其特征在于，所述工作台体通过两侧设置的平行输送导向块（2）与生产线输送滚道导向条（12）接触，使得工作台输送方向与物流输送方向相同。
4.根据权利要求1所述的一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，其特征在于，所述工件支撑杆件包括支承杆（6）和工件支撑钉（7），工件支撑杆件通过连接螺栓（5）紧固在底板（4）上，支承杆（6）上方安装有工件支撑钉（7），通过螺纹连接可微调工件支撑杆件的高度以适应气缸体（14）的外形尺寸。
5.根据权利要求1所述的一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，其特征在于，所述工件导向组件包括连接支架（1）、两侧预导向（8）和工件端面预导向（10），支架（1）通过连接螺栓（5）固定在底板（4）上，侧面导向条（15）安装在支架（1）上，工件端面预导向（10）固定在侧面导向条（15）上。
6.根据权利要求1或3所述的一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，其特征在于，所述工作台体通过侧面导向条（15）沿滚道导向条（12）方向导引工作台沿滚道方向移动到指定位置完成上下料和检测。
设计说明书
技术领域
本实用新型属于发动机制造技术领域，具体涉及一种在线检测发动机气缸体生产的工作台。
背景技术
发动机气缸体等主要零部件的生产制造，生产纲领已从少品种、小批量过渡到多品种、中大批量规模，生产线制造技术水平也已从半手工、半自动逐渐过渡到自动化、智能化生产。气缸体是发动机的主要零部件之一，生产厂家为了控制气缸体制造质量，在生产过程中需要对各工序内容按频次进行抽检，用以检查加工尺寸和外观质量等内容。
气缸体在生产过程中进行抽检，通常由人工吊到地面完成检测、在抽检滚道上完成检测、在翻身架内完成检测等多种方式。气缸体由人工吊至地面检测，费时、费力、有安全隐患，需购置起吊设备、成本高，且易造成零件磕碰并污染地面。气缸体直接在滚道上检测，需利用气缸体较规则的表面作为与滚道接触的输送面，与滚道接触部位受阻挡，检测困难。气缸体在翻身架内检测，需购置翻身架，成本高，且占地面积大。
发明内容
本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足，提供了一种在线检测发动机气缸体生产的工作台。本实用新型利用气缸体检测内容较少的不规则面做支承，适应支承面形状不规则，工件放置在常规滚道上就能完成检测，不需要另配悬臂吊等设施，投入少、操作简便可靠；可托举工件呈水平状态，满足检测要求，实现气缸体多个加工表面完全敞开完成检测，从而解决了在滚道上检测对检测内容存在干涉、阻挡的问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，其特征在于，该在线检测工作台具有以下特征：
一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，包括工作台体、工件支撑杆件和工件导向组件，所述工作台体包括输送导向块、输送条和底板，工作台体通过工件支撑杆件托举气缸体，工作台体下方与生产线输送滚道滚轮接触，两侧与生产线输送滚道导向条接触，工作台体两端面设置有限位螺栓，防止工作台体与滚道末端相撞。
所述工作台体下方通过平行输送条与生产线输送滚道滚轮接触，实现工作台随滚轮移动到指定位置。
所述工作台体通过两侧设置的平行输送导向块与生产线输送滚道导向条接触，使得工作台输送方向与物流输送方向相同。
所述工件支撑杆件包括支承杆和工件支撑钉，工件支撑杆件通过连接螺栓紧固在底板上，支承杆上方安装有工件支撑钉，通过螺纹连接可微调工件支撑杆件的高度以适应气缸体的外形尺寸。
所述工件导向组件包括连接支架、两侧预导向和工件端面预导向，支架通过连接螺栓固定在底板上，侧面导向条安装在支架上，工件端面预导向固定在侧面导向条上。
所述工作台体通过侧面导向条沿滚道导向条方向导引工作台沿滚道方向移动到指定位置完成上下料和检测。
本实用新型与现有技术相比具有以下优点：
本实用新型结构简单，包含工作台体、工件支撑杆件和工件导向组件三部分，工件放置在常规滚道上，通过平行输送条、平行输送导向块分别和滚道滚轮及滚道导向条接触就能实现工作台的支撑并可随滚道移动到指定位置。
本实用新型不需要另配悬臂吊等设施，投入少，利用工件导向组件可轻松吊装工件到工作台上，操作简便可靠；本实用新型能够利用气缸体检测内容较少的不规则面做支承，适应形状不规则的支承面，利用工件支撑杆件可托举工件水平，满足检测要求，实现气缸体多个加工表面完全敞开完成检测，从而解决了在滚道上检测对检测内容存在干涉、阻挡的问题。
下面通过附图和具体实施方式对本实用新型的技术方案作进一步的详细说明。
附图说明
图1是本实用新型在线检测发动机气缸体生产的工作台的主视图。
图2是本实用新型在线检测发动机气缸体生产的工作台的俯视图。
图3是本实用新型在线检测发动机气缸体生产的工作台的右视图。
图4是本实用新型实施例1在线检测工作台的应用结构示意图。
图5是本实用新型实施例1在线检测工作台的应用结构右视图。
附图标记说明：1-连接支架；2- 输送导向块；3-输送条；4-底板；5-连接螺栓；6-支承杆；7-工件支撑钉； 8-两侧预导向；9-限位螺栓；10-工件端面预导向； 11-滚道滚轮；12-滚道导向条；13-滚道铝型材；14-气缸体；15-侧面导向条。
具体实施方式
实施例1
一种在线检测发动机气缸体生产的工作台，包括工作台体、工件支撑杆件和工件导向组件，所述工作台体包括输送导向块2、输送条3和底板4，工作台体通过工件支撑杆件托举气缸体14，工作台体下方与生产线输送滚道滚轮11接触，两侧与生产线输送滚道导向条12接触，工作台体两端面设置有限位螺栓9，防止工作台体与滚道末端相撞。其中，气缸体由两侧预导向8、工件端面预导向10和侧面导向条15限位，保证位置固定。
所述工作台体下方通过平行输送条3与生产线输送滚道滚轮11接触，实现工作台随滚轮移动到指定位置。
所述工作台体通过两侧设置的平行输送导向块2与生产线输送滚道导向条12接触，使得工作台输送方向与物流输送方向相同。
所述工件支撑杆件包括支承杆6和工件支撑钉7，工件支撑杆件通过连接螺栓5紧固在底板4上，支承杆6上方安装有工件支撑钉7，通过螺纹连接可微调工件支撑杆件的高度以适应气缸体14的外形尺寸。
所述工件导向组件包括连接支架1、两侧预导向8和工件端面预导向10，支架1通过连接螺栓5固定在底板4上，侧面导向条15安装在支架1上，工件端面预导向10固定在侧面导向条15上。
所述工作台体通过侧面导向条15沿滚道导向条12方向导引工作台沿滚道方向移动到指定位置完成上下料和检测。
所述滚道为铝型材结构，滚道滚轮11通过芯轴固定在滚道铝型材13上，滚道导向条12通过连接螺栓5紧固在滚道铝型材13上。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制。凡是根据本实用新型实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变化，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920309070.3
申请日:2019-03-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209615418U
授权时间:20191112
主分类号:B25H 1/00
专利分类号:B25H1/00
范畴分类:26H;
申请人:一汽解放汽车有限公司
第一申请人:一汽解放汽车有限公司
申请人地址:214025江苏省无锡市梁溪区永乐东路99号
发明人:顾荣华;张立;蒋伟群;孙林;张磊;惠炜;汤芬华;张弘
第一发明人:顾荣华
当前权利人:一汽解放汽车有限公司
代理人:曹祖良
代理机构:32104
代理机构编号:无锡市大为专利商标事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计