全文摘要
本实用新型涉及失物招领装置技术领域，且公开了一种民航旅客遗失物招领装置，该民航旅客遗失物招领装置，包括壳体，壳体的内部固定连接有隔板，壳体的内部活动连接有储物盒，储物盒的侧壁焊接有把手，储物盒的侧壁固定连接有磁棒，储物盒的侧壁固定连接有激光感应器，储物盒的底端固定开设有滑槽，壳体的底端固定开设有磁槽，该民航旅客遗失物招领装置，通过控制中心、磁棒与磁槽之间的配合，使装置能够更好的保护丢失物件不被其他人进行，同时摄像头与身份感应器之间的配合，搜集领取物件人的信息并保存到控制中心，后期因领错而无法继续跟踪物件，导致原物主的经济损失而影响民航公司的信誉降低。
主设计要求
1.一种民航旅客遗失物招领装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部固定连接有隔板(2)，所述壳体(1)的内部活动连接有储物盒(3)，所述储物盒(3)的侧壁焊接有把手(4)，所述储物盒(3)的侧壁固定连接有磁棒(15)，所述储物盒(3)的侧壁固定连接有激光感应器(20)，所述储物盒(3)的底端固定开设有滑槽(5)，所述壳体(1)的底端固定开设有磁槽(16)，所述壳体(1)的地蹿侧壁固定连接有插头(17)，所述壳体(1)的底端内壁固定焊接有支撑块(6)，所述支撑块(6)的顶端活动连接有滚轮(7)，所述壳体(1)的顶端固定连接有保护箱(8)，所保护箱(8)的侧壁开设有滤网(9)，所述保护箱(8)的侧壁固定连接有语音播报器(18)，所述保护箱(8)的侧壁固定连接有摄像头(19)，所述保护箱(8)的侧壁固定连接有触摸显示屏(10)，所述保护箱(8)的侧壁开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的底端固定连接有身份感应器(12)，所述保护箱(8)的内部固定连接有控制中心(13)，所述保护箱(8)的内壁固定连接有警报发送器(14)。
设计方案
1.一种民航旅客遗失物招领装置，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)的内部固定连接有隔板(2)，所述壳体(1)的内部活动连接有储物盒(3)，所述储物盒(3)的侧壁焊接有把手(4)，所述储物盒(3)的侧壁固定连接有磁棒(15)，所述储物盒(3)的侧壁固定连接有激光感应器(20)，所述储物盒(3)的底端固定开设有滑槽(5)，所述壳体(1)的底端固定开设有磁槽(16)，所述壳体(1)的地蹿侧壁固定连接有插头(17)，所述壳体(1)的底端内壁固定焊接有支撑块(6)，所述支撑块(6)的顶端活动连接有滚轮(7)，所述壳体(1)的顶端固定连接有保护箱(8)，所保护箱(8)的侧壁开设有滤网(9)，所述保护箱(8)的侧壁固定连接有语音播报器(18)，所述保护箱(8)的侧壁固定连接有摄像头(19)，所述保护箱(8)的侧壁固定连接有触摸显示屏(10)，所述保护箱(8)的侧壁开设有凹槽(11)，所述凹槽(11)的底端固定连接有身份感应器(12)，所述保护箱(8)的内部固定连接有控制中心(13)，所述保护箱(8)的内壁固定连接有警报发送器(14)。
2.根据权利要求1所述的一种民航旅客遗失物招领装置，其特征在于，所述储物盒(3)的数量为多个，且分为大中小三种，其中两侧为小型储物盒(3)，中间为大型储物盒(3)，大型储物盒(3)与小型储物盒(3)之间为中型储物盒(3)，每个储物盒(3)的底部均有滑槽(5)，其中大型和中型的储物盒(3)底部开设有两个滑槽(5)。
3.根据权利要求1所述的一种民航旅客遗失物招领装置，其特征在于，所述支撑块(6)有多个，每个支撑块(6)的上端均连接有多个滚轮(7)，且支撑块(6)处于储物盒(3)的正下方。
4.根据权利要求1所述的一种民航旅客遗失物招领装置，其特征在于，所述磁棒(15)的数量与储物盒(3)的数量一样，且每个磁棒(15)都对应一个磁槽(16)。
5.根据权利要求1所述的一种民航旅客遗失物招领装置，其特征在于，所述语音播报器(18)的数量为两个，且关于控制中心(13)对称分布，每个语音播报器(18)的端头均有一个滤网(9)。
6.根据权利要求1所述的一种民航旅客遗失物招领装置，其特征在于，所述隔板(2)的数量为多个，且阵列分布在壳体(1)的内部，其中中间部位的两隔板(2)之间的距离大于侧边两隔板(2)之间的距离。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及失物招领装置技术领域，尤其涉及一种民航旅客遗失物招领装置。
背景技术
民用航空，是指使用航空器从事除了国防、警察和海关等国家航空活动以外的航空活动，民用航空活动是航空活动的一部分，同时以“使用”航空器界定了它和航空制造业的界限，用“非军事等性质”表明了它和军事航空等国家航空活动不同。
由于人们生活水平的提高，人们远距离出行也越来越依赖民航了，因为人们过多的使用民用航空就会产生一些问题，而其中以人们忘记拿取或者掉落等原因导致物件丢失居多，而这些物件被民航公司收取放置，浪费了许多的人力去整理看管，同时造成物件容易被其他人认出而被人恶意领错等，影响了民航公司的信誉并造成了原物主经济的损失。
为此，我们提出一种民航旅客遗失物招领装置来解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种民航旅客遗失物招领装置。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种民航旅客遗失物招领装置，包括壳体，所述壳体的内部固定连接有隔板，所述壳体的内部活动连接有储物盒，所述储物盒的侧壁焊接有把手，所述储物盒的侧壁固定连接有磁棒，所述储物盒的侧壁固定连接有激光感应器，所述储物盒的底端固定开设有滑槽，所述壳体的底端固定开设有磁槽，所述壳体的地蹿侧壁固定连接有插头，所述壳体的底端内壁固定焊接有支撑块，所述支撑块的顶端活动连接有滚轮，所述壳体的顶端固定连接有保护箱，所保护箱的侧壁开设有滤网，所述保护箱的侧壁固定连接有语音播报器，所述保护箱的侧壁固定连接有摄像头，所述保护箱的侧壁固定连接有触摸显示屏，所述保护箱的侧壁开设有凹槽，所述凹槽的底端固定连接有身份感应器，所述保护箱的内部固定连接有控制中心，所述保护箱的内壁固定连接有警报发送器。
优选地，所述储物盒的数量为多个，且分为大中小三种，其中两侧为小型储物盒，中间为大型储物盒，大型储物盒与小型储物盒之间为中型储物盒，每个储物盒的底部均有滑槽，其中大型和中型的储物盒底部开设有两个滑槽。
优选地，所述支撑块有多个，每个支撑块的上端均连接有多个滚轮，且支撑块处于储物盒的正下方。
优选地，所述磁棒的数量与储物盒的数量一样，且每个磁棒都对应一个磁槽。
优选地，所述语音播报器的数量为两个，且关于控制中心对称分布，每个语音播报器的端头均有一个滤网。
优选地，所述隔板的数量为多个，且阵列分布在壳体的内部，其中中间部位的两隔板之间的距离大于侧边两隔板之间的距离。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果为：
1、该民航旅客遗失物招领装置通过控制中心、身法感应器和摄像头之间的配合使用，使失主在领取的过程中对失主信息进行收集，同时对丢失物件的信息进行比对，当失主信息收集完成并且丢失物件信息比对成功后，方可取出相应物件，以达到对物件的流向进行严重把控，防止物件被人恶意领取后，而无法追回物件，致使原物主的经济损失并影响民航公司的信誉。
2、该民航旅客遗失物招领装置通过控制中心和储物盒以及磁槽之间的相互配合，使领取人在录入详细信息之后，控制中心控制磁槽通入反向电流，造成与磁棒相同的磁场，将装有物件的储物盒弹出，以达到方便物主进行拿取，同时也防止物件被人看到而恶意领取，且储物盒无其他拿取方法，增大了丢失物件的安全性。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种民航旅客遗失物招领装置结构图；
图2为图1中A-A处的剖面结构示意图；
图3为本实用新型储物盒主视图；
图4为本实用新型储物盒仰视图；
图5为本实用新型支撑块右视图；
图6为本实用新型壳体后壁主视图；
图7为图1中B部位结构放大示意图；
图8为图2中C部位结构放大示意图。
图中：1、壳体；2、隔板；3、储物盒；4、把手；5、滑槽；6、支撑块；7、滚轮；8、保护箱；9、滤网；10、触摸显示屏；11、凹槽；12、身份感应器；13、控制中心；14、警报发送器；15、磁棒；16、磁槽；17、插头；18、语音播报器；19、摄像头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-8，一种民航旅客遗失物招领装置，包括壳体1，壳体1的内部固定连接有隔板2，其中隔板2的数量为多个，并阵列分布在壳体1的内部，且中间部位的两隔板2之间的距离大于侧边两隔板2之间的距离，方便储物盒3进行放置，壳体1的内部活动连接有储物盒3，储物盒3的数量为多个，且分为大中小三种，其中两侧为小型储物盒3，中间为大型储物盒3，大型储物盒3与小型储物盒3之间为中型储物盒3，每个储物盒3的底部均有滑槽5，其中大型和中型的储物盒3底部开设有两个滑槽5，两个滑槽5的下方对应有两个支撑块6和多组滚轮7，方便储物盒3推拉拿取，储物盒3的侧壁焊接有把手4，储物盒3的侧壁固定连接有磁棒15，磁棒15为通电磁棒15，与磁槽16相适配，且磁棒15的数量与储物盒3的数量一样，每个磁棒15都对应一个磁槽16，储物盒15的侧壁固定连接有激光感应器20，该激光感应器为ANT-JGM一二-三，当激光感应器测到储物盒3与壳体1后壁之间的距离变化时，将信息传递到控制中心13，并由控制中心13控制磁槽16的进入电流，使磁槽16产生与磁棒15相适配的磁场，储物盒3的底端固定开设有滑槽5，壳体1的底端固定开设有磁槽16，磁槽16同有两种电流，其中一种电流造成的磁场与磁棒15相吸，另一种电流的造成的磁场与磁棒15相斥，壳体1的地蹿侧壁固定连接有插头17，插头17为装置供电，壳体1的底端内壁固定焊接有支撑块6，支撑块6有多个，每个支撑块6的上端均连接有多个滚轮7，支撑块6处于储物盒3的正下方，且滚轮7与滑槽5相适配，支撑块6的顶端活动连接有滚轮7，壳体1的顶端固定连接有保护箱8，所保护箱8的侧壁开设有对称的两个滤网9，保护箱8的侧壁固定连接有语音播报器18，语音播报器18的数量为两个，且关于控制中心13对称分布，每个语音播报器18的端头均有一个滤网9，保护箱8的侧壁固定连接有摄像头19，摄像头19方便物主在取拿物件时对其进行记录，保护箱8的侧壁固定连接有触摸显示屏10，触摸显示屏10显示当前物件剩余数量和取拿按键等，且触摸显示屏10的侧边有控制中心13的开关并实时向控制中心响应信号，保护箱8的侧壁开设有凹槽11，凹槽11的底端固定连接有身份感应器12，该身份感应器12为IDR二一零，主要对领取物件的物主进行身份登记，并将身份信息记录到控制中心13内，由控制中心13进行分析领取人信息，保护箱8的内部固定连接有控制中心13，该控制中心为T六六零零型号，组合为装置的总控系统，保护箱8的内壁固定连接有警报发送器14，该警报发送器为TA一六五六E，其作用为警报发送器14接收控制中心13的信号而向民航公司后台发出警报。
工作原理:本实用新型，在使用时，将壳体1侧边的插头17进行通电，然后通过触摸显示屏10侧边的开关启动控制中心13，控制中心13受到保护箱8的保护并控制通过磁槽16的电流，使磁槽16产生的磁场与磁棒15的磁场相吸，从而将储物盒3进行固定，当有丢失的物件时，由民航工作人员将物件进行录入该物件的物件品牌、颜色、大小等主要特征，然后领主进行领取时，通过触摸显示屏10点击领取物件，控制中心13控制语音播报器18进行语音播报，其中滤网9防止语音播报器18受到外界环境的破坏，然后物主按顺序输入物件的主体特征，并手机号录入，然后将身份证放置在凹槽11底部的身份感应器12上，读取身份证信息，同时摄像头19对领主面部信息进行拍照并保存到控制中心13内，若身份无其他不法信息，警报发送器14将不发送警报，同时控制中心13进行物件特征比对后，控制中心13控制向对应的磁槽16输送反向电流，此时磁槽16产生的磁场与磁棒15产出的磁场相斥，从而是隔板2之间的储物盒3弹出，然后领主通过把手4将储物盒3外拉，储物盒3通过滑槽5在带有滚轮7的支撑块6上进行滑动，领主拿取到物件后将装置回推到磁槽16内，控制中心13控制电流是磁槽16产出相吸的磁场将储物盒3固定。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921210564.2
申请日:2019-07-29
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:43(湖南)
授权编号:CN209842783U
授权时间:20191224
主分类号:G07F17/12
专利分类号:G07F17/12
范畴分类:40F;
申请人:长沙航空职业技术学院
第一申请人:长沙航空职业技术学院
申请人地址:410000 湖南省长沙市雨花区圭塘街道长沙航空职业技术学院航空服务与管理学院
发明人:兰琳;解为;苏雅靓
第一发明人:兰琳
当前权利人:长沙航空职业技术学院
代理人:吴建龙
代理机构:51289
代理机构编号:成都明涛智创专利代理有限公司 51289
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：磁棒论文;