某款电动汽车驱动用永磁同步电机噪声分析

某款电动汽车驱动用永磁同步电机噪声分析

论文摘要

通过对某款电动汽车驱动用永磁同步电机的噪声进行分析,发现其存在48阶次噪声大的问题。为了削弱电机的48阶次噪声,本文提出了4种优化方案,通过对4种优化方案分别进行验证和测试,结果显示,转子磁钢结构优化和转子铁心外圆增加辅助沟槽2个方案对电机48阶次噪声有较大的改善。最终实施上述2个方案,原车尖锐、刺耳的电磁声及啸叫声明显削弱,提升了整车的驾驶舒适性。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 纯电动汽车驱动电机噪声分析
  • 2 驱动电机噪声优化分析
  •   2.1 转子磁钢结构优化
  •   2.3 转子铁心结构优化
  •   2.3 定子绕组树脂浇注
  •   2.4 电机壳体增加加强筋
  • 3 结果分析
  • 4 结论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 姚学松,陶文勇

    关键词: 电动汽车,永磁同步电机,噪声,磁钢,转子铁心

    来源: 电子产品世界 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 电力工业

    单位: 奇瑞新能源汽车股份有限公司

    分类号: TM341

    页码: 74-77

    总页数: 4

    文件大小: 1208K

    下载量: 229

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