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摘要：随着我国社会的发展和城市化进程的推进，越来越多的道路桥梁建设项目相继建成。人们对他们的质量提出了更高的要求。在具体的施工过程中，经常会出现质量问题、安全问题或成本问题。在具体施工中，技术人员要严格按规定操作，严格检查各施工环节，确保施工质量符合标准，节约施工成本，并能按预期时间完成。
关键词：道路与桥梁；施工建设；管理；技术要点；分析
1道路与桥梁施工建设管理的技术现状
1.1施工管理技术缺乏应有的规范性
道路与桥梁施工建设的关键点就在于施工技术是否真正合格，施工技术在使用的过程中，要进行切实有效的施工管理，使施工技术的具体实施细节得到有效的约束和规范，然而，从我国当前的道路和桥梁施工技术管理来看，在很大程度上仍然存在相关方面的问题，最主要体现在处理施工细节方面。例如，当前的道路和桥梁管理技术只是针对施工中的相关步骤进行简要的记录，在实际的施工过程中，相关人员并没有进行细节上的实时监督，这给施工过程造成很大的安全隐患。
1.2相应的施工材料无法有效满足具体的施工环境
因为工程建设规模不断壮大，道路和桥梁工程中施工技术的应用种类也日益增多，对具体的施工要求也越来越高，在技术上要求相关的施工管理技术更加精密先进，不能有任何的失误，在施工材料方面要确保其质量的安全性和稳定性，同时要经济实用。但是，在具体的选材过程中，由于施工材料的品种特殊，采购的施工材料不能真正满足施工现场的具体需要，这在很大程度上会导致所选的施工材料不能满足路桥施工项目复杂的施工环境。另外，不同的施工工艺和方法也有很大的差异，这使得道路和桥梁的使用寿命不能真正得到保证。
1.3混凝土的裂缝问题
桥梁路面由混凝土铺设而成的。混凝土是基础技术的重要组成部分。混凝土施工技术面临各种技术问题，严重影响了整个桥梁和路面的施工质量。因此，混凝土路面施工完成后，必须进行养护。只有有效的养护作业，才能保证混凝土的正常养护，避免混凝土因水分蒸发过多而开裂，提高混凝土的强度。
1.4温度和季节是造成混凝土出现裂缝的主要原因
温度和季节是造成混凝土出现裂缝的主要原因之一，由于受到温度和水分的影响，混凝土的强度会增加，外界温度过低甚至达到0℃以下，还会出现结冰现象。由于冰的体积比水的体积大，所以会造成混凝土内产生的水分膨胀，从而影响到混凝土的内部结构。
2道路桥梁施工技术要点
2.1路面工程
道路路面是借助特定的工程材料，铺设形成层状型构造物，路面直接和车辆接触，路面质量好坏，直接影响车辆运行。在沥青混凝土搅拌过程中，必须合理控制温度，严格控制搅拌时间。根据规定，对渗透层、粘性层和粘性层辅助下密封层进行了喷涂。然后，将混合物摊铺。摊铺机在混凝土作业过程中，应随时监测沥青含量，并反馈监测结果，根据反馈内容调整配合比等方面。粗集料和细集料的离析应由专家控制。
但是沥青材料配合比以及材料的质量直接对路面施工质量产生影响，因此技术人员一定要对各个环节的工作进行合理控制，在对沥青进行铺设过程中，要掌握好沥青温度，还要对级配比进行科学控制，确保材料质量。在初压期间，需要按照规定，将温度控制在合理范围内。为达到这一目的，就需要摊铺机和拌和机能够在单位时间内进行严密配合。
就水泥混凝土路面而言，主要材料是混凝土。用这种材料铺筑的路面是刚性路面，也称为白色路面。在这种路面的混凝土施工中，要合理控制混凝土的配合比，减少各配合比的误差，合理收集材料的最新含水率，合理控制材料的用量，以保证水灰比在预测范围内足够准确。
2.2路基工程
路基施工是整个道路施工过程中最关键的组成部分。这主要是由于在道路施工过程中，路基会同时承受道路车辆荷载压力和各种外部自然力的侵蚀，而沿道路施工的路基往往能与桥梁、隧道、涵洞等连接。因此，正在进行路基施工。工作时间通常对工程质量有更严格的标准。在路基工程施工中，需要大型土石方进行施工，整个工程周期过长。在施工过程中，需要考虑排水防护、加固处理和与其他工程的有效衔接，这对工程的特殊性要求较高。路基施工时应注意以下几点：（1）控制好基层摊铺厚度，依据含水量程度来精准控制碾压次数，针对未充分碾压位置还需通过人工处理；（2）在开展面层铺设作业前，应针对基层平整度开展检查工作，针对不符合于标准要求的位置应及时予以修整处理直到确保其完全符合于施工要求；（3）开展面层摊铺作业前，需保持地基表层清洁，将各种杂质与浮料彻底清除，确保路面施工能够达到良好的平整度。
2.3桥梁工程
桥梁工程施工的首要环节即对桥墩浇筑盖梁。在进行浇筑处理之时必须采用钢模予以处理，同时要能够在墩柱顶层留出适当的钢筋使之能够与桥墩盖梁得以有效连接。搭设脚手架时，必须保证钢管与木材的配合使用。在转弯和倾斜施工时，必须将竹胶板一起固定脚手架。同时，底模安装前后，边模应在钢筋绑扎后安装。浇筑处理前应先灌注分层混凝土，然后进行振动处理，防止蜂窝麻面的出现。进行桥涵施工之时必须依据相关施工要点操作，桥涵的设计方案要充分顾及到道路级别与通行能力，同时结合相关的环境、地质、水文等情况来开展设计。
2.4道路施工要点分析
2.4.1注意主塔施工安全
根据施工主塔的高度和截面大小，施工危险性也不同，对不同高度层次的主塔可以采取不同的施工技术，比如80cm以下的主塔可使用翻模施工，但模板的提升和拆卸工作具有安全威胁，再加上设置施工人员的安全围栏具有一定的难度，因此主塔施工的难度也更大。主塔施工要做好安全防护措施，考虑每一个施工细节的安全问题，保证施工作业人员的安全。
2.4.2制定施工质量检查制度
施工过程中应定期进行质量安全检查，完善路桥施工安全检查制度。各施工环节应由专业技术检查人员进行检查，防止施工过程中发生不必要的安全质量事故。在施工关键部位设置应力监测系统，定期对道路、桥梁施工的安全性进行评价，定期检测桥梁连续梁、主塔、拉索的应力。
2.4.3做好冬季施工安全工作
冬季施工的气候条件和温度对施工安全带来了挑战。必须保证良好的工作周期，做好施工安全检查。道路和桥梁的混凝土浇筑和养护应在冻结期到来之前完成，以防止混凝土质量受到冻结破坏的影响。一旦发现损坏的混凝土，应及时清理，并按照施工安全规程做好混凝土的冬季养护工作。
结束语
总而言之，当前我国经济持续发展，道路桥梁建设工程项目逐渐增多，这些工程建设的增多进一步促进了我国经济发展，也提高了人们生活水平。然而，在具体的施工过程中，经常会出现一些影响道路、桥梁质量的问题。有关管理人员必须科学合理地控制和管理施工过程和各方面的技术，确保道路桥梁工程质量达到标准，确保各环节的施工按规定进行。
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