全文摘要
一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，包括实验夹具，该实验夹具开设有垂直状的内孔，沿着该内孔设置有一螺纹保护套；螺纹保护套的长度小于内孔的长度，两者之间的长度比例为5：7；螺纹保护套的厚度为0.5mm～1.5mm，该螺纹保护套的直径大于内孔的直径0.1～0.2mm，螺纹保护套开设有外螺纹。螺纹保护套沿着内孔拧入，拧入过程中螺纹保护套对内孔攻丝，将螺纹保护套嵌在实验夹具的内孔上，直至预设长度，螺纹保护套的外螺纹与内孔被攻丝形成的内螺纹完全嵌合，形成与内孔相互嵌合的一体式保护套。本实用新型避免夹具内孔变形、破坏及内嵌件脱出现象；增强螺纹保护套的强度；缩短夹具的更换周期，降低成本，提高了实验效率。
主设计要求
1.一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，包括实验夹具(1)，其特征在于：所述的实验夹具(1)开设有垂直状的内孔(1a)，沿着该内孔设置有一螺纹保护套(2)；所述的螺纹保护套(2)的长度小于内孔(1a)的长度，两者之间的长度比例为5：7；所述的螺纹保护套(2)的厚度为0.5mm～1.5mm，该螺纹保护套的直径大于内孔(1a)的直径0.1～0.2mm，且螺纹保护套开设有外螺纹(2a)。
设计方案
1.一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，包括实验夹具(1)，其特征在于：
所述的实验夹具(1)开设有垂直状的内孔(1a)，沿着该内孔设置有一螺纹保护套(2)；
所述的螺纹保护套(2)的长度小于内孔(1a)的长度，两者之间的长度比例为5：7；
所述的螺纹保护套(2)的厚度为0.5mm～1.5mm，该螺纹保护套的直径大于内孔(1a)的直径0.1～0.2mm，且螺纹保护套开设有外螺纹(2a)。
2.如权利要求1所述的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，其特征在于，所述的螺纹保护套(2)可沿着内孔(1a)拧入，螺纹保护套的外螺纹(2a)为丝锥状，在拧入过程中螺纹保护套对内孔攻丝，将螺纹保护套嵌在实验夹具的内孔上，直至预设的长度，该螺纹保护套的外螺纹与内孔被攻丝形成的内螺纹完全嵌合，形成与内孔(1a)相互嵌合的一体式保护套。
3.如权利要求1所述的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，其特征在于，所述的实验夹具(1)的内孔(1a)在与螺纹保护套(2)装配前其螺距小于0.4mm。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及零件、工件的防护装置，尤其涉及一种应用于汽车的转向管柱实验用夹具的螺纹保护套。
背景技术
目前，汽车转向系统的生产厂家在其研发过程中转向管柱进行各种实验，实验过程中需要对实验夹具旋入内嵌件(通常为螺栓)来对待测产品进行固定，现有技术采用了螺纹保护套来完成这个目的，该螺纹保护套也是保证试验数据有效性的重要环节，所以螺纹保护套的选用及设计有着较高的要求，既要保证螺纹套的强度不会因为外力的作用而变形，又要防止在使用过程中脱出。
而现有技术下的螺纹保护套一般为螺旋丝状，然后采用简单的挤压工艺压入夹具孔，所以在实验过程中的螺栓打扭矩时螺旋丝状的螺纹保护套经常会出现变形或被挤断，导致无法满足螺纹保护套的强度要求，实验精准度大受影响，此时只能取出并再次更换螺纹保护套，造成实验成本提高的同时也大大延长了实验周期。
实用新型内容
为了解决现有技术下螺旋丝状的螺纹保护套实际应用时经常会出现变形或被挤断，导致实验精准度下降、实验成本提高且延长了实验周期的问题，本实用新型提供了一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，其采用了加厚式的柱状结构，增强了螺纹强度，且受力由点转化为面，不易被变形破坏。
本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，其具体结构如下所述：
一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，包括实验夹具，其特征在于：
所述的实验夹具开设有垂直状的内孔，沿着该内孔设置有一螺纹保护套；
所述的螺纹保护套的长度小于内孔的长度，两者之间的长度比例为5：7；
所述的螺纹保护套的厚度为0.5mm～1.5mm，该螺纹保护套的直径大于内孔的直径0.1～0.2mm，且螺纹保护套开设有外螺纹。
螺纹保护套的实际尺寸由现场所要装配的实验夹具大小、型号决定，且由于螺纹保护套通常为钢质，为了后续拧入的方便，其直径仅比内孔略大。
根据本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，其特征在于，所述的螺纹保护套可沿着内孔拧入，螺纹保护套的外螺纹为丝锥状，在拧入过程中螺纹保护套对内孔攻丝，将螺纹保护套嵌在实验夹具的内孔上，直至预设的长度，该螺纹保护套的外螺纹与内孔被攻丝形成的内螺纹完全嵌合，形成与内孔相互嵌合的一体式保护套。
根据本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，其特征在于，所述的实验夹具的内孔在与螺纹保护套装配前其螺距小于0.4mm。
由于内孔的长度要大于螺纹保护套的安装长度，故内孔在钻孔时其螺距最好小于0.4mm，有利于钢质的螺纹保护套的拧入。
使用本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套获得了如下有益效果：
1.本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套嵌入夹具后，避免夹具内孔被变形、破坏及内嵌件脱出现象；
2.本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套的受力由点转化为面，大大增强了螺纹保护套的强度，使得内螺纹与内嵌件结合紧密；
3.本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，能缩短实验夹具的更换周期，大大降低成本，提高了实验效率。
附图说明
图1为本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套的具体结构示意图；
图2为本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的实施效果放大图。
图中：1-实验夹具，1a-内孔，2-螺纹保护套，2a-外螺纹。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套做进一步的描述。
实施例
如图1和图2所示，一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套，包括实验夹具1，该实验夹具开设有垂直状的内孔1a，沿着该内孔设置有一螺纹保护套2；
螺纹保护套2的长度小于内孔1a的长度，两者之间的长度比例为5：7；
螺纹保护套2的厚度为0.5mm～1.5mm，该螺纹保护套的直径大于内孔1a的直径0.1～0.2mm，且螺纹保护套开设有外螺纹2a。
螺纹保护套2可沿着内孔1a拧入，螺纹保护套的外螺纹2a为丝锥状，在拧入过程中螺纹保护套对内孔攻丝，将螺纹保护套嵌在实验夹具的内孔上，直至预设的长度，该螺纹保护套的外螺纹与内孔被攻丝形成的内螺纹完全嵌合，形成与内孔1a相互嵌合的一体式保护套。
实验夹具1的内孔1a在与螺纹保护套2装配前其螺距小于0.4mm。
本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套的制作和使用方法如下：
1)实验夹具本身无螺纹，直接用标准的钻头加工出内孔1a；
2)开内孔1a过程中应注意，内孔的长度要大于螺纹保护套2的安装长度，通常为7：5，且内孔在装配螺纹保护套前，其螺距不应超过0.4mm，否则不利于钢质的螺纹保护套旋入；
3)最后采用工具将螺纹保护套2拧入内孔1a，由于螺纹保护套的外部开设有外螺纹2a，类似于丝锥状，在拧入过程中钢质的螺纹保护套对内孔攻丝，将螺纹保护套嵌入实验夹具，这种装配方法使得螺纹保护套与实验夹具紧密结合，其强度更高，承载能力好，能承受更高的扭矩，且能防止脱出。
本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套嵌入夹具后，避免夹具内孔变形、破坏及内嵌件脱出现象；本实用新型受力由点转化为面，大大增强了螺纹保护套的强度，使得内螺纹与内嵌件结合紧密；本实用新型能缩短实验夹具的更换周期，大大降低成本，提高了实验效率。
本实用新型的一种转向管柱实验夹具用的螺纹保护套适用于各种转向管柱实验夹具的装配领域。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822257186.5
申请日:2018-12-30
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:37(山东)
授权编号:CN209483780U
授权时间:20191011
主分类号:F16B 25/00
专利分类号:F16B25/00
范畴分类:27A;
申请人:博世华域转向系统（烟台）有限公司
第一申请人:博世华域转向系统（烟台）有限公司
申请人地址:265503 山东省烟台市福山区永达街1000号
发明人:许美林;陈文弟;王佳良
第一发明人:许美林
当前权利人:博世华域转向系统（烟台）有限公司
代理人:刘立平
代理机构:31230
代理机构编号:上海三和万国知识产权代理事务所（普通合伙）
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计