一种汽车配件用打磨装置论文和设计-卓政良

全文摘要

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，尤其是一种汽车配件用打磨装置，包括底板，其所述竖直支撑板侧面中部贯穿有第一油缸，竖直支撑板侧面中部贯穿有轴承，所述第一油缸和轴承一侧均设有第一圆盘，每个所述第一圆盘上均固定有第二圆盘，每个所述第二圆盘上均固定有插柱，两个所述插柱共同插装有精密光亮管，所述第一圆盘侧面固定有转轴，所述转轴顶端固定连接有从动轮，所述电机输出轴固定连接有主动轮，所述精密光亮管正上方设有打磨条，所述打磨条顶面中部固定有第二油缸，所述第一圆盘侧面两端均设有防护机构。本实用新型能快速对精密光亮管侧面进行打磨，极大提高了打磨的效率。

主设计要求

1.一种汽车配件用打磨装置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶面上竖直固定有两块相互平行的竖直支撑板（2），两块所述竖直支撑板（2）侧面顶部共同连接有水平支撑板（3），其中一个所述竖直支撑板（2）侧面中部贯穿有与其固定连接的第一油缸（4），另一个竖直支撑板（2）侧面中部贯穿有与其固定连接的轴承（5），所述第一油缸（4）和轴承（5）一侧均设有第一圆盘（6），每个所述第一圆盘（6）上均固定有第二圆盘（7），每个所述第二圆盘（7）上均固定有插柱（8），两个所述插柱（8）共同插装有精密光亮管（9），位于所述第一油缸（4）一侧的第一圆盘（6）与其输出轴固定连接，位于所述轴承（5）一侧的第一圆盘（6）侧面固定有贯穿轴承（5）且与其固定连接的转轴（10），所述转轴（10）顶端固定连接有从动轮（11），所述从动轮（11）一侧设有固定在底板（1）顶面的电机支架（12），所述电机支架（12）顶部固定有电机（13），所述电机（13）输出轴固定连接有主动轮（14），所述主动轮（14）和从动轮（11）共同连接有传动皮带（15），所述精密光亮管（9）正上方水平设有打磨条（16），所述打磨条（16）顶面中部固定有贯穿水平支撑板（3）且与其固定连接的第二油缸（17），位于所述轴承（5）一侧的第一圆盘（6）侧面两端均设有防护机构。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述防护机构包括支撑杆（18），所述支撑杆（18）一端固定在第一圆盘（6）侧面上，支撑杆（18）另一端设有底部紧挨竖直支撑板（2）侧面的滚珠（19）。

3.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述打磨条（16）顶面两端均竖直固定有顶端贯穿水平支撑板（3）且与水平支撑板（3）滑动连接的导向杆（20），每个所述导向杆（20）顶部均固定有圆形挡盘（21）。

4.根据权利要求1所述的一种汽车配件用打磨装置，其特征在于：所述主动轮（14）的直径大于从动轮（11）的直径。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及汽车零配件生产技术领域，尤其涉及一种汽车配件用打磨装置。

背景技术

精密光亮管是一种通过精拔或冷轧处理后的一种高精密的钢管材料，由于精密光亮管内外壁无氧化层、承受高压无泄漏、高精度、高光洁度、冷弯不变形、扩口、压扁无裂缝等有点，所以主要用来生产气动或液压元件的产品。而在汽车的生产过程中也需要用到精密光亮管，所以精密光亮管也属于汽车配件的一种。

应用于汽车生产的精密光亮管需要先将长的精密光亮管切割成所需长度后在对其表面进行打磨光滑，但现在打磨效果差而且效率也低，生产难度高。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在精密光亮管打磨效率低的缺点，而提出的一种汽车配件用打磨装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

设计一种汽车配件用打磨装置，包括底板，所述底板顶面上竖直固定有两块相互平行的竖直支撑板，两块所述竖直支撑板侧面顶部共同连接有水平支撑板，其中一个所述竖直支撑板侧面中部贯穿有与其固定连接的第一油缸，另一个竖直支撑板侧面中部贯穿有与其固定连接的轴承，所述第一油缸和轴承一侧均设有第一圆盘，每个所述第一圆盘上均固定有第二圆盘，每个所述第二圆盘上均固定有插柱，两个所述插柱共同插装有精密光亮管，位于所述第一油缸一侧的第一圆盘与其输出轴固定连接，位于所述轴承一侧的第一圆盘侧面固定有贯穿轴承且与其固定连接的转轴，所述转轴顶端固定连接有从动轮，所述从动轮一侧设有固定在底板顶面的电机支架，所述电机支架顶部固定有电机，所述电机输出轴固定连接有主动轮，所述主动轮和从动轮共同连接有传动皮带，所述精密光亮管正上方水平设有打磨条，所述打磨条顶面中部固定有贯穿水平支撑板且与其固定连接的第二油缸，位于所述轴承一侧的第一圆盘侧面两端均设有防护机构。

优选的，所述防护机构包括支撑杆，所述支撑杆一端固定在第一圆盘侧面上，支撑杆另一端设有底部紧挨竖直支撑板侧面的滚珠。

优选的，所述打磨条顶面两端均竖直固定有顶端贯穿水平支撑板且与水平支撑板滑动连接的导向杆，每个所述导向杆顶部均固定有圆形挡盘。

优选的，所述主动轮的直径大于从动轮的直径。

本实用新型提出的一种汽车配件用打磨装置，有益效果在于：通过将切割成型的精密光亮管夹持于两块第一圆盘之间，通过电机带动第一圆盘转动从而使精密光亮管转动，转动中的精密光亮管与打磨条摩擦，可对整个侧面进行打磨，打磨快速，极大的提高打磨效率。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件用打磨装置的主视图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件用打磨装置的俯视图。

图中：底板1、竖直支撑板2、水平支撑板3、第一油缸4、轴承5、第一圆盘6、第二圆盘7、插柱8、精密光亮管9、转轴10、从动轮11、电机支架12、电机13、主动轮14、传动皮带15、打磨条16、第二油缸17、支撑杆18、滚珠19、导向杆20、圆形挡盘21。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种汽车配件用打磨装置，包括底板1，底板1顶面上竖直固定有两块相互平行的竖直支撑板2，两块竖直支撑板2侧面顶部共同连接有水平支撑板3，其中一个竖直支撑板2侧面中部贯穿有与其固定连接的第一油缸4，另一个竖直支撑板2侧面中部贯穿有与其固定连接的轴承5，第一油缸4和轴承5一侧均设有第一圆盘6，每个第一圆盘6上均固定有第二圆盘7，每个第二圆盘7上均固定有插柱8，两个插柱8共同插装有精密光亮管9，位于第一油缸4一侧的第一圆盘6与其输出轴固定连接，位于轴承5一侧的第一圆盘6侧面固定有贯穿轴承5且与其固定连接的转轴10，转轴10顶端固定连接有从动轮11，从动轮11一侧设有固定在底板1顶面的电机支架12，电机支架12顶部固定有电机13，电机13输出轴固定连接有主动轮14，主动轮14的直径大于从动轮11的直径，主动轮14和从动轮11共同连接有传动皮带15，精密光亮管9正上方水平设有打磨条16，打磨条16顶面两端均竖直固定有顶端贯穿水平支撑板3且与水平支撑板3滑动连接的导向杆20，每个导向杆20顶部均固定有圆形挡盘21，打磨条16顶面中部固定有贯穿水平支撑板3且与其固定连接的第二油缸17。在对精密光亮管9进行侧面打磨时，先控制第一油缸4收缩，此时两块第一圆盘6相互远离，取一根待打磨的精密光亮管9，将精密光亮管9的一端插入插柱8内且侧面抵住第二圆盘7，此时控制第一油缸4伸长，直至将精密光亮管9的另一端插入另一个插柱8上即可，此时精密光亮管9在第一油缸4的挤压下被稳定的夹持在两个第一圆盘6之间，此时在控制第二油缸17伸长，直至其推动打磨条16与精密光亮管9侧面稍稍压紧即可，此时打开电机13，电机13带动主动轮14转动，主动轮14转动通过传动皮带15带动从动轮11转动，从动轮11转动进而带动转轴10转动，使得第一圆盘6也转动，从而实现对精密光亮管9侧面的快速打磨，极大的提高了精密光亮管9侧面的打磨效率。

位于轴承5一侧的第一圆盘6侧面两端均设有防护机构，防护机构包括支撑杆18，支撑杆18一端固定在第一圆盘6侧面上，支撑杆18另一端设有底部紧挨竖直支撑板2侧面的滚珠19。通过设置防护机构，利用防护机构中支撑杆18对第一圆盘6的位置进行支撑，防止轴承5在第一油缸4的作用下与竖直支撑板2之间的连接产生松动。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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