全文摘要
本实用新型公开一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，包括固封盖、止逆锁扣结构、固封底座、凸环、泄压孔、螺栓、螺帽部、螺杆部、悬空顶针、垫片，所述固封盖内壁设置有止逆锁扣结构，所述固封底座呈碗状，所述固封底座的边缘卡止在所述止逆锁扣结构内，所述止逆锁扣结构为锥形凸面，所述固封底座的内底面设置有凸环，所述凸环的外周面设置有大量泄压孔，所述螺栓包含螺帽部和螺杆部，所述螺帽部容置在固封底座的内腔。通过上述方式，本实用新型提供一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，通过悬空顶针、凸环、泄压孔、透气孔的配合结构形成泄压通道，有效改善固封内腔泄压问题，及有效地预防压强差顶出问题。
主设计要求
1.一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，其特征在于，包括固封盖、止逆锁扣结构、固封底座、凸环、泄压孔、螺栓、螺帽部、螺杆部、悬空顶针、垫片，所述固封盖内壁设置有止逆锁扣结构，所述固封底座呈碗状，所述固封底座的边缘卡止在所述止逆锁扣结构内，所述止逆锁扣结构为锥形凸面，所述固封底座的内底面设置有凸环，所述凸环的外周面设置有大量泄压孔，所述螺栓包含螺帽部和螺杆部，所述螺帽部容置在固封底座的内腔，所述螺帽部的底面设置有若干悬空顶针，所述悬空顶针围绕螺杆部的轴心等间距排布成圆形，所述悬空顶针呈圆锥形，所述悬空顶针位于所述凸环的正上方，所述固封底座底部中心设置有圆孔，所述螺杆部从圆孔穿出，所述垫片套接在螺杆部上。
设计方案
1.一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，其特征在于，包括固封盖、止逆锁扣结构、固封底座、凸环、泄压孔、螺栓、螺帽部、螺杆部、悬空顶针、垫片，所述固封盖内壁设置有止逆锁扣结构，所述固封底座呈碗状，所述固封底座的边缘卡止在所述止逆锁扣结构内，所述止逆锁扣结构为锥形凸面，所述固封底座的内底面设置有凸环，所述凸环的外周面设置有大量泄压孔，所述螺栓包含螺帽部和螺杆部，所述螺帽部容置在固封底座的内腔，所述螺帽部的底面设置有若干悬空顶针，所述悬空顶针围绕螺杆部的轴心等间距排布成圆形，所述悬空顶针呈圆锥形，所述悬空顶针位于所述凸环的正上方，所述固封底座底部中心设置有圆孔，所述螺杆部从圆孔穿出，所述垫片套接在螺杆部上。
2.根据权利要求1 所述的悬空结构的自泄压机动车号牌固封，其特征在于，所述悬空顶针的高度大于等于2mm。
3.根据权利要求1所述的悬空结构的自泄压机动车号牌固封，其特征在于，所述垫片表面开设有透气孔，所述透气孔与泄压孔连通。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及号牌固封领域，尤其涉及一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封。
背景技术
号牌固封常采用在固封盖上开设通孔来实现泄压的目的，其作用效果有限，难以根治顶出问题。
实用新型内容
本实用新型主要解决的技术问题是提供一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，通过悬空顶针、凸环、泄压孔、透气孔的配合结构形成泄压通道，有效改善固封内腔泄压问题，及有效地预防压强差顶出问题。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，包括固封盖、止逆锁扣结构、固封底座、凸环、泄压孔、螺栓、螺帽部、螺杆部、悬空顶针、垫片，所述固封盖内壁设置有止逆锁扣结构，所述固封底座呈碗状，所述固封底座的边缘卡止在所述止逆锁扣结构内，所述止逆锁扣结构为锥形凸面，所述固封底座的内底面设置有凸环，所述凸环的外周面设置有大量泄压孔，所述螺栓包含螺帽部和螺杆部，所述螺帽部容置在固封底座的内腔，所述螺帽部的底面设置有若干悬空顶针，所述悬空顶针围绕螺杆部的轴心等间距排布成圆形，所述悬空顶针呈圆锥形，所述悬空顶针位于所述凸环的正上方，所述固封底座底部中心设置有圆孔，所述螺杆部从圆孔穿出，所述垫片套接在螺杆部上。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述悬空顶针的高度大于等于2mm。
在本实用新型一个较佳实施例中，所述垫片表面开设有透气孔，所述透气孔与泄压孔连通。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提供的一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，通过悬空顶针、凸环、泄压孔、透气孔的配合结构形成泄压通道，有效改善固封内腔泄压问题，及有效地预防压强差顶出问题。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图，其中：
图1 是本实用新型一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封的一较佳实施例的结构图。
具体实施方式
下面将对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
如图1所示，本实用新型实施例包括：
一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，包括固封盖1、止逆锁扣结构2、固封底座3、凸环4、泄压孔5、螺栓6、螺帽部7、螺杆部8、悬空顶针9、垫片10，所述固封盖1内壁设置有止逆锁扣结构2，所述固封底座3呈碗状，所述固封底座3的边缘卡止在所述止逆锁扣结构2内，所述止逆锁扣结构2为锥形凸面，所述固封底座3的内底面设置有凸环4，所述凸环4的外周面设置有大量泄压孔5，所述螺栓6包含螺帽部7和螺杆部8，所述螺帽部7容置在固封底座3的内腔，所述螺帽部7的底面设置有若干悬空顶针9，所述悬空顶针9围绕螺杆部8的轴心等间距排布成圆形，所述悬空顶针9呈圆锥形，所述悬空顶针9位于所述凸环4的正上方，所述固封底座3底部中心设置有圆孔，所述螺杆部8从圆孔穿出，所述垫片10套接在螺杆部8上。
其中，所述悬空顶针9的高度大于等于2mm。
进一步的，所述垫片10表面开设有透气孔11，所述透气孔11与泄压孔5连通。
综上所述，本实用新型提供了一种悬空结构的自泄压机动车号牌固封，通过悬空顶针9、凸环4、泄压孔、透气孔的配合结构形成泄压通道，有效改善固封内腔泄压问题，及有效地预防压强差顶出问题。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201822270843.X
申请日:2018-12-31
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209553107U
授权时间:20191029
主分类号:B60R 13/10
专利分类号:B60R13/10
范畴分类:32B;32G;
申请人:江苏保平信息科技有限公司
第一申请人:江苏保平信息科技有限公司
申请人地址:215500 江苏省苏州市常熟市虞山林场三峰管理区
发明人:丁国才;陈兴生
第一发明人:丁国才
当前权利人:江苏保平信息科技有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计