论文摘要
文章对国外发达国家碳达峰时间、规律及前人研究进行了梳理,总结了周转量法、保有量法计算城市交通碳排放方式,研究了近几年昆明城市交通碳排放的现状及增长趋势。结果表明,私家车的高速增长是昆明市城市交通碳排放持续上升最重要的因素。在城市经济快速增长和小汽车无限制发展的背景下,昆明市城市交通在未来一段时间很难达到碳排放峰值。要实现城市交通碳达峰,亟需调整产业结构和控制小汽车发展,使交通能源低碳化,大力发展新能源和绿色交通。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 邱凯,唐翀
关键词: 城市交通,碳排放达峰,影响因素,昆明市
来源: 建筑与文化 2019年11期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 昆明理工大学,深圳城市交通规划设计研究中心昆明分院
分类号: X73
页码: 153-154
总页数: 2
文件大小: 1284K
下载量: 72
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