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摘要：现如今随着社会经济的飞速发展，人们生活质量的不断提高，交通领域也变得越来越发达，因此街道生态绿地景观也在不断的改变，由于街道绿地景观也是城市环境的重要组成部分，所以街道生态绿地景观设计逐渐被重视起来，城市街道作为一座城市主要交通枢纽，街道生态景观设计的好与坏直接影响到广大市民出行的心情，所以，在进行街道生态绿地景观设计时要在适应周围生态环境的条件下来满足人们的需求。本文首先介绍了海绵城市的理念以及海绵城市与街道生态绿地景观设计的关系，进而对街道绿地景观设计的措施加以探索和分析。
关键词：海绵城市；街道绿地景观；设计
引言
在我国很多城市每当雨季到来，街道上出现积水现象屡见不鲜，进而导致了大量交通堵塞情况的发生，在我国部分地区，雨季的降雨量最高可到达五十毫米以上，这样恶劣的自然条件对我国城市道路造成严峻的考验，雨水本身是一种宝贵的自然资源，但是往往有时候会成为一个城市的隐患，现如今，如何将雨水合理的循环利用成为了街道生态绿地景观设计的主要方向，城市街道绿地系统是城市的重要景观，同时也是对降水可以进行有效处理的排水系统，目前我国城市街道生态绿地景观设计还有一些不足，所以要运用海绵城市理论，优化街道绿地系统，在街道绿地景观满足人们需求同时，也要最大程度发挥出其自身系统的功能价值。
一、海绵城市理念
海绵城市从字面上就可以看出，一座城市的建设就应该像海绵一样，对于水资源可以收放自如，面对各种自然条件都可以从容应对，现如今，绝大部分城市在面对雨水排放的问题上还处理的不到位，一些城市由于街道排水系统不够完善，从而导致街道在暴雨过后会出现积水现象，这对整个城市的运行以及发展造成很大影响，建设海绵城市，不仅可以调节自然与人的关系，同时还会预防突发暴雨洪涝灾害。
二、传统城市街道雨水处理
在过去几年里，由于对自然生态环境考虑的不周，我国对于海绵城市的认识和建设还比较模糊，在传统的城市街道中，简单的人行道与机动车道，绿地景观位置偏高，使得雨水全部排放到下水管道中，虽然这种排水方式可以有效的短时间进行排水，但是近几年来，在暴雨过后很多地区都出现了内涝现象，在内涝过后又出现了水资源短缺，以上可以看出，这种排水方式虽然可以短时间内进行排水，但是已然不满足现代社会发展需求。导致这一现象的原因：由于现在绝大多数街道都是柏油路，接触地表的面积越来越小，同时街道两旁绿化植被也越来越稀疏，这样一来，降水就不会有效的被储蓄起来，而是全部通过下水井排放出去，这样不仅会加大城市雨水管道的作业压力，同时还会使街道绿地失去积水作用。
三、海绵城市与街道绿化景观设计的关系
海绵城市是一个对雨水综合排放的管理概念，在街道生态绿地景观设计中，通过对灌木以及行道树的合理设计，在街道的两侧绿化带形成暂时滞留池，结合海绵城市理念，通过对路侧绿化带的特殊设计，进而实现在开发建设完的路段水文特征不变，实现海绵城市规划时所确定的年雨水径流总量的稳定，从而可以在一定程度上缓解城市在雨洪方面的压力，减少雨水径流所带来的污染，同时提高与水资源的利用率，进而实现改善城市景观这一基本目标。在城市街道绿地景观设计中，地面铺装区域是汇水区域，而道路两侧的绿化带是作为雨水滞留载体，市政地下管网系统作为主要的雨水排出管道，设计中应从整体考虑设计意向，通过各部分作用的完美结合，来实现对城市年雨水径流量的有效控制，进而防止城市在暴雨过后出现内涝现象。
四、海绵城市理论下街道生态绿地景观设计措施
1.设计前期准备工作
设计前准备工作主要是对城市发展现状、建设意向以及城市道路破坏污染严重区域进行详细调查，并对一些特殊区域进行具体标注，同时，根据城市的建筑密度、绿化率以及土地利用率对年径流量和设计降雨量制定目标。以昆明为例，对于昆明的年径流总量控制率在百分之七十以上，对设计雨水量定在十五毫米，以此数据为标准，结合街道生态绿地景观现状，来对总体设计进行分析和考虑，进而设计出合理有序的海绵城市街道绿地景观系统。
2.设计阶段
在设计过程中，结合道路的主体设计方案，同时结合园林、建筑、道路交通、管线等各专业的协调关系，来确定总体设计方向，最后通过优化方案以及经济详细比对，来选出最有效合理的街道绿地景观设计方案，在设计过程中，应注意以下几点影响因素：第一，竖向微调，通过优化街道横坡路面、街道两侧绿化带以及人行道之间的竖向关系，使雨水更有效便捷的进入到海绵城市设施中，在竖向调解过程中，应适当考虑透水砖以及透水沥青路面对调节的影响。第二，技术选择与设施平面布局，根据项目自身情况，对绿化带的位置以及宽度进行详细分析，例如：以渗透功能为主，可以选用下沉式绿地景观，透水铺装等一些具有渗透功能的设施，以滞留功能为主，可以选用生物滞留设施，雨水湿地等滞留设施，以使用功能为主，可以选用雨水湿地，蓄水模块等设施，以净化功能为主，可以选用生态滞留草沟或者是雨水湿地景观系统，在对于不同功能的设施要运用相应的计算公式，来对其功能进行详细周密的计算，最后结合城市景观需求，在整体角度上确定设施平面布局，这样才能使城市街道绿地景观系统满足海绵城市理念同时，也满足人们对于城市街道绿地景观的需求。
3.植物选择
在海绵城市建设过程中，对于道路景观设计这一方面而言，植被的选择以及搭配极为重要，是整个城市街道绿地景观设计的一个重要因素，在不同城市不同季节有着各不相同的温度，所以在对于植物选择上也有所不同，本文以昆明为例，昆明的温差在一年四季都较大，春季气候温暖，少雨干燥，夏季多雨潮湿，气温普遍升高，而秋季气候干爽少雨，冬季寒冷干燥，日照充足，所以昆明是一个相对干燥的城市，在这样的城市实现海绵城市理念对于植物的选择与搭配是一个严峻的考验。所以，为了满足城市街道绿地景观需求以及海绵城市设施的要求，对于植物的选择一般分为两大类，常规植物和特殊植物，常规植物种植很简单，就是种植在海绵城市设施以外的地方，起到一定景观需求的作用，而特殊植物一般应海绵城市理念的需求种植，对于这类植物要求很高，一般要具有在一定时期内耐涝的特性。
4.后期养护处理
海绵城市设施系统是具有绿色、持续的城市生态系统，这样的系统不仅在建设阶段需要认真规划，更重要的是在投入使用之后，需要进行持续性的养护和科学的管理，一旦海绵城市设施在后期缺乏有效的养护措施，就会导致设施功能出现破损，进而出现洪涝现象，同时城市街道绿地景观也不会达到城市景观需求，所以，针对不同地域的海绵城市设施要设计一套其独有的后期养护措施，例如，对于具有渗透性砖的养护，要采用每隔半年冲洗一次的养护方式，而对于生态滞留草沟，要定期观察植物生长情况，并根据植物长势对其进行适当的修剪，在病虫害高发季节，要对植物实施药物预防措施。
五、结语
海绵城市理念在城市街道生态绿地景观设计这一领域有着突出贡献，城市街道的绿化是海绵城市设施的主要载体，街道生态绿地景观设计的好坏直接影响到了海绵城市设施系统的运行以及城市本身形象的表现，所以只有当设计者对于海绵城市理念不断深入的认识以及对于城市街道绿地景观设计的娴熟，才能使道路绿化系统通朝着多元化方向发展，同时满足人们对于城市景观的需求。
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