一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置论文和设计

全文摘要

本实用新型公开一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，包括对接平台和转运机构，所述对接平台端部与垃圾压缩主机连接，且对接平台上设有与垃圾箱底部匹配的滑轨；转运机构包括连接所述对接平台和举升装置的主导轨，所述主导轨上通过第一驱动机构控制滑动有移箱车平台，所述移箱车平台上设有移箱车导轨，且移箱车导轨上通过第二驱动机构控制滑动有移箱车，所述移箱车朝向所述对接平台一端设有L形的第一卡扣，垃圾箱上设有与所述第一卡扣匹配的第二卡扣。本实用新型能够高效智能在垃圾压缩主机和举升装置之间转移垃圾箱，运行稳定，成本较低。

主设计要求

1.一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，其特征在于，包括垃圾箱、对接平台和转运机构，所述对接平台上设有与垃圾箱底部匹配的滚轮；所述转运机构包括一端与所述对接平台连接的主导轨，所述主导轨上通过第一驱动机构控制滑动有移箱车平台，所述移箱车平台上设有移箱车导轨，且移箱车导轨上通过第二驱动机构控制滑动有移箱车，所述移箱车朝向所述对接平台一端设有L形的第一卡扣，所述垃圾箱上设有与所述第一卡扣匹配的第二卡扣。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，其特征在于，所述第一驱动机构包括安装在所述移箱车平台两端底部与所述主导轨匹配的驱动轮。

3.根据权利要求1所述的一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，其特征在于，所述移箱车平台顶面两侧对称设有倒L型板，所述移箱车导轨对称设置在所述倒L型板下方，所述移箱车两侧设有与所述移箱车导轨匹配的导轮，且导轮设置在所述倒L型板下方。

4.根据权利要求3所述的一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，其特征在于，所述倒L形板顶面设有与垃圾箱底部匹配的滑轮。

5.根据权利要求3所述的一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，其特征在于，所述倒L形板顶面设有固定座，且固定座内侧面安装有与垃圾箱侧面匹配的限位轮。

6.根据权利要求1所述的一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，其特征在于，所述第二驱动机构包括错位安装在所述移箱车导轨一端的两个驱动电机，且两个驱动电机与所述移箱车间通过传动链连动。

7.根据权利要求1至6任一所述的一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，其特征在于，所述移箱车平台上设有控制台以及连接控制台和地面的步梯。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及垃圾处理技术领域，具体涉及一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置。

背景技术

城市垃圾围城现象日益严重。随着城市人口的不断增加，城市垃圾日益增加。对城市垃圾的处理问题让人们感到很挠头。随着城市的发展和人民生活水平的不断提高，人们对身体健康、生活环保的意识日益增强，渴望拥有一个健康、清洁、环保、舒适的家庭生活环境。然而，与日俱增的生活垃圾，逐渐成为现代社会和家庭的一个沉重包袱，且垃圾处理不当更是会对环境造成污染，甚至传染疾病。

目前，城市的垃圾收集处理主要采用小区收集垃圾运送至地面垃圾中转站，经过压缩处理后集中运送至垃圾处理厂的方式进行。人们日常生活洗鱼剩下的各种鱼的杂碎，各种烂菜叶、各种坏了的剩菜剩饭，带有污水的垃圾等等堆放在垃圾中转站内等待压缩转运，臭味刺鼻，严重污染了周围居民的居住环境，处理效率也不高，还需要建造地面建筑，成本不低。

因此，开发地下垃圾处理中转系统十分有必要，移箱装置在地下垃圾处理中转系统中承担着在主机和举升之间转运垃圾箱的作用，因此在地下垃圾处理系统中必不可少，垃圾箱转移速度和效率影响着地下垃圾处理系统的整体处理效率，因此有必要开发一种高效智能的地下垃圾处理用移箱装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，该移箱装置能够高效智能在垃圾压缩主机和举升装置之间转移垃圾箱，运行稳定，成本较低。

为了实现上述目的，本实用新型的技术方案是：

一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，包括垃圾箱、对接平台和转运机构，所述对接平台上设有与垃圾箱底部匹配的滚轮；所述转运机构包括一端与所述对接平台连接的主导轨，所述主导轨上通过第一驱动机构控制滑动有移箱车平台，所述移箱车平台上设有移箱车导轨，且移箱车导轨上通过第二驱动机构控制滑动有移箱车，所述移箱车朝向所述对接平台一端设有L形的第一卡扣，所述垃圾箱上设有与所述第一卡扣匹配的第二卡扣。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型移箱车通过第一卡扣与垃圾箱的第二卡扣卡接，第二驱动机构驱动移箱车沿移箱车导轨滑动，从而将垃圾箱全部转移至移箱车导轨上；之后移箱车平台在第一驱动机构控制下沿主导轨滑动至举升装置，移箱车再在第二驱动机构控制下将垃圾箱运送至举升装置上，完成移箱过程，结构简单，运行稳定，并且运送效率高。

进一步的，所述第一驱动机构包括安装在所述移箱车平台两端底部与所述主导轨匹配的驱动轮。

进一步的，所述移箱车平台顶面两侧对称设有倒L型板，所述移箱车导轨对称设置在所述倒L型板下方，所述移箱车两侧设有与所述移箱车导轨匹配的导轮，且导轮设置在所述倒L型板下方。

通过采用上述方案，垃圾箱沿倒L型板顶面移动，倒L型板起到保护移箱车导轨和滑轮的作用，避免垃圾箱等影响移箱车正常滑动运行。

进一步的，所述倒L形板顶面设有与垃圾箱底部匹配的滑轮。

通过采用上述方案，滑轮降低垃圾箱与倒L型板顶面间摩擦，提高转运效率。

进一步的，所述倒L形板顶面设有固定座，且固定座内侧面安装有与垃圾箱侧面匹配的限位轮。

通过采用上述方案，两侧固定座的限位轮配合限位垃圾箱，避免垃圾箱在运送过程中移位。

进一步的，所述第二驱动机构包括错位安装在所述移箱车导轨一端的两个驱动电机，且两个驱动电机与所述移箱车间通过传动链连动。

通过采用上述方案，两个驱动电机正反转，通过传动链控制移箱车沿移箱车导轨滑动，能够稳定运送负载较大的垃圾箱。

进一步的，所述移箱车平台上设有控制台以及连接控制台和地面的步梯。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。

图1是本发明的实施例的结构示意图。

图2是图1中的转运机构的俯视图。

图3是图1中的移箱车平台的左视图。

图中所示：

1、对接平台；101、滚轮；

2、主导轨；

3、移箱车平台；301、移箱车导轨；302、驱动轮；

4、移箱车；401、第一卡扣；402、导轮；

5、倒L型板；501、滑轮；502、固定座；503、限位轮；

6、驱动电机；

7、控制台；

8、步梯；

9、垃圾箱；901、第二卡扣。

具体实施方式

下面将结合附图对本实用新型技术方案的实施例进行详细的描述。以下实施例仅用于更加清楚地说明本实用新型的技术方案，因此只作为示例，而不能以此来限制本实用新型的保护范围。

需要注意的是，除非另有说明，本申请使用的技术术语或者科学术语应当为本实用新型所属领域技术人员所理解的通常意义。

在本申请的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个以上，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1-3所示，本实施例提供的一种城市地下垃圾中转处理系统用移箱装置，包括垃圾箱9、对接平台1和转运机构，对接平台1上设有与垃圾箱9底部匹配的滚轮101；转运机构包括一端与对接平台1连接的主导轨2，主导轨2上通过第一驱动机构控制滑动有移箱车平台3。

第一驱动机构包括安装在移箱车平台3两端底部与主导轨2匹配的驱动轮302。

移箱车平台3上设有移箱车导轨301，且移箱车导轨301上通过第二驱动机构控制滑动有移箱车4，移箱车4朝向对接平台1一端设有L形的第一卡扣401，垃圾箱9上设有与第一卡扣401匹配的第二卡扣901。

第二驱动机构包括错位安装在移箱车导轨301一端的两个驱动电机6，且两个驱动电机6与移箱车4间通过传动链连动。

两个驱动电机6正反转，通过传动链控制移箱车4沿移箱车导轨301滑动，能够稳定运送负载较大的垃圾箱9。

移箱车平台3顶面两侧对称设有倒L型板5，移箱车导轨301对称设置在倒L型板5下方，移箱车4两侧设有与移箱车导轨301匹配的导轮402，且导轮402设置在倒L型板5下方。

垃圾箱9沿倒L型板5顶面移动，倒L型板5起到保护移箱车导轨301和滑轮501的作用，避免垃圾箱9等影响移箱车4正常滑动运行。

倒L形板顶面设有与垃圾箱9底部匹配的滑轮501。

滑轮501降低垃圾箱9与倒L型板5顶面间摩擦，提高转运效率。

倒L形板顶面设有固定座502，且固定座502内侧面安装有与垃圾箱9侧面匹配的限位轮503。

两侧固定座502的限位轮503配合限位垃圾箱9，避免垃圾箱9在运送过程中移位。

移箱车平台3上设有控制台7以及连接控制台7和地面的步梯8。

本实施例的具体工作过程如下：

1、移箱车4移动至移箱车导轨301靠近对接平台1一端；

2、移箱车平台3沿主导轨2移动至与对接平台1对接位置，移箱车4上的第一卡扣401与垃圾箱9上的第二卡扣901连接；

3、在驱动电机6作用下，移箱车4带动垃圾箱9沿移箱车导轨301滑动直至垃圾箱9全部移动至移动车平台；

4、移动车平台沿主导轨2移动至与举升平台连接处；

5、在驱动电机6作用下，移箱车4带动垃圾箱9沿移箱车导轨301滑动直至垃圾箱9全部移动至举升平台处；

6、重复步骤1至5。

本实施例移箱车4通过第一卡扣401与垃圾箱9的第二卡扣901卡接，第二驱动机构驱动移箱车4沿移箱车导轨301滑动，从而将垃圾箱9全部转移至移箱车导轨301上；之后移箱车平台3在第一驱动机构控制下沿主导轨2滑动至举升装置，移箱车4再在第二驱动机构控制下将垃圾箱9运送至举升装置上，完成移箱过程，结构简单，运行稳定，并且运送效率高。

本实用新型的说明书中，说明了大量具体细节。然而，能够理解，本实用新型的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。在一些实例中，并未详细示出公知的方法、结构和技术，以便不模糊对本说明书的理解。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

最后应说明的是：以上各实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对其限制；尽管参照前述各实施例对本实用新型进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解：其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换；而这些修改或者替换，并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求和说明书的范围当中。

设计图

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主设计要求

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