一种动力源共用型的龙门式雕铣中心论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,包括动力产生系统,所述动力产生系统包括制造高压空气的空气压缩机和净化高压空气的空气过滤装置,所述空气过滤装置设置在空气压缩机的出气口;动力消耗系统,所述动力消耗系统包括与机械手连通的气缸及冷却刀具的喷气头;连通动力产生系统与动力消耗系统的动力分配系统,所述动力分配系统包括高压分气头,所述高压分气头的进气口与空气过滤装置的出气口连通,所述高压分气头的出气口与动力消耗系统连通。本实用新型采用共用型动力源来简化动力控制设备,缩小动力控制设备的占用空间,降低动力控制的能源消耗,且通过空气过滤装置保证整个动力系统的稳定性和耐用性。

主设计要求

1.一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,包括:动力产生系统(10),所述动力产生系统(10)包括制造高压空气的空气压缩机(11)和净化高压空气的空气过滤装置(12),所述空气过滤装置(12)设置在空气压缩机(11)的出气口;动力消耗系统(20),所述动力消耗系统(20)包括与机械手连通的气缸(21)及冷却刀具的喷气头(22);连通动力产生系统(10)与动力消耗系统(20)的动力分配系统(30),所述动力分配系统(30)包括高压分气头(31),所述高压分气头(31)的进气口与空气过滤装置(12)的出气口连通,所述高压分气头(31)的出气口与动力消耗系统(20)连通。

设计方案

1.一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,包括:

动力产生系统(10),所述动力产生系统(10)包括制造高压空气的空气压缩机(11)和净化高压空气的空气过滤装置(12),所述空气过滤装置(12)设置在空气压缩机(11)的出气口;

动力消耗系统(20),所述动力消耗系统(20)包括与机械手连通的气缸(21)及冷却刀具的喷气头(22);

连通动力产生系统(10)与动力消耗系统(20)的动力分配系统(30),所述动力分配系统(30)包括高压分气头(31),所述高压分气头(31)的进气口与空气过滤装置(12)的出气口连通,所述高压分气头(31)的出气口与动力消耗系统(20)连通。

2.根据权利要求1所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述空气过滤装置(12)包括筒体(121)、设置在筒体(121)内部的过滤通道(122)以及设置在过滤通道(122)内的滤芯(133),所述过滤通道(122)为“S”形,所述过滤通道(122)的下段与空气过滤装置(12)的进气口相连,所述过滤通道(122)的上段与空气过滤装置(12)的出气口相连。

3.根据权利要求2所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述滤芯(133)至少设有两个,所述滤芯(133)自过滤通道(122)的下段向过滤通道(122)的上端依次设置。

4.根据权利要求3所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述滤芯(133)包括滤芯壳(1331)、设置在芯壳(1331)内部的吸水树脂(1332)和设置在滤芯壳(1331)外壁上的翅片(1333),所述滤芯壳(1331)的壳体上设有通孔。

5.根据权利要求2~4中任一所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述滤芯(133)嵌入式安装在过滤通道(122)内,所述筒体(121)的侧壁上设有与滤芯(133)适配的密封盖。

6.根据权利要求1所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述高压分气头(31)的出气口安装有电磁阀(32)。

7.根据权利要求1所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述喷气头(22)的进气端连接有气体冷却装置(23),所述气体冷却装置(23)为曲柄连杆机构控制气体分段冷却的冷却机构。

8.根据权利要求7所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述气体冷却装置(23)包括箱体(231)、设置在箱体(231)内部的冷却腔(232)、滑动设置在冷却腔(232)内的活塞(233)及与活塞(233)的末端转动连接的曲柄连杆(234),所述活塞(233)通过活塞运动控制冷却腔(232)冷却出口的开合。

9.根据权利要求8所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述曲柄连杆(234)包括绕轴线自转的主轴(2341)、绕主轴(2341)环形运动的连杆(2342),所述连杆(2342)至少有四根,所述连杆(2342)在主轴(2341)的径向平面内绕主轴(2341)的轴线均匀分布。

10.根据权利要求9所述的一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,其特征在于,所述箱体(231)的侧壁上设有冷却介质的接入管(235)和接出管(236)。

设计说明书

技术领域

本实用新型属于雕铣机技术领域,特别涉及一种动力源共用型的龙门式雕铣中心。

背景技术

雕铣机通常用于物件表面的加工,当物件过大时则需要使用龙门式雕铣中心进行加工。龙门式雕铣中心通常会配备搬运系统,一般都有气缸或液压缸提供动力;另外,雕铣中心的刀具在加工的时候也需要实时冷却。现有的龙门式雕铣中心是使用分开的动力源进行搬运和冷源操作的,这样需要不同的能源控制系统和供应系统,不仅占用大量空间,还浪费大量的控制能源。

实用新型内容

本实用新型针对上述现有技术的存在的问题,提供一种动力源共用型的龙门式雕铣中心。

本实用新型通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:

一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,包括动力产生系统,所述动力产生系统包括制造高压空气的空气压缩机和净化高压空气的空气过滤装置,所述空气过滤装置设置在空气压缩机的出气口;动力消耗系统,所述动力消耗系统包括与机械手连通的气缸及冷却刀具的喷气头;连通动力产生系统与动力消耗系统的动力分配系统,所述动力分配系统包括高压分气头,所述高压分气头的进气口与空气过滤装置的出气口连通,所述高压分气头的出气口与动力消耗系统连通。

作为本实用新型的进一步改进,所述空气过滤装置包括筒体、设置在筒体内部的过滤通道以及设置在过滤通道内的滤芯,所述过滤通道为“S”形,所述过滤通道的下段与空气过滤装置的进气口相连,所述过滤通道的上段与空气过滤装置的出气口相连。

作为本实用新型的进一步改进,所述滤芯至少设有两个,所述滤芯自过滤通道的下段向过滤通道的上端依次设置。

作为本实用新型的进一步改进,所述滤芯包括滤芯壳、设置在芯壳内部的吸水树脂和设置在滤芯壳外壁上的翅片,所述滤芯壳的壳体上设有通孔。

作为本实用新型的进一步改进,所述滤芯嵌入式安装在过滤通道内,所述筒体的侧壁上设有与滤芯适配的密封盖。

作为本实用新型的进一步改进,所述高压分气头的出气口安装有电磁阀。

作为本实用新型的进一步改进,所述喷气头的进气端连接有气体冷却装置,所述气体冷却装置为曲柄连杆机构控制气体分段冷却的冷却机构。

作为本实用新型的进一步改进,所述气体冷却装置包括箱体、设置在箱体内部的冷却腔、滑动设置在冷却腔内的活塞及与活塞的末端转动连接的曲柄连杆,所述活塞通过活塞运动控制冷却腔冷却出口的开合。

作为本实用新型的进一步改进,所述曲柄连杆包括绕轴线自转的主轴、绕主轴环形运动的连杆,所述连杆至少有四根,所述连杆在主轴的径向平面内绕主轴的轴线均匀分布。

作为本实用新型的进一步改进,所述箱体的侧壁上设有冷却介质的接入管和接出管。

本实用新型的有益效果为:

(1)本实用新型采用共用型动力源来简化动力控制设备,缩小动力控制设备的占用空间,降低动力控制的能源消耗;

(2)本实用新型在空气压缩机的出气口设置空气过滤装置,用于过滤空气中的水汽和尘屑,保证整个动力系统的稳定性和耐用性;

(3)本实用新型通过设置曲柄连杆控制的气体冷却装置,在保证气体供应的连续性的同时,延长气体的冷却时间,从而提高气体的冷却效果。

附图说明

图1是实施例中动力产生系统、动力消耗系统和动力分配系统的连接示意图;

图2是实施例中空气过滤装置的结构示意图;

图3是图2中A-A的剖面图;

图4是实施例高压分气头与电磁阀的连接示意图;

图5是实施例气体冷却装置的结构示意图;

图6是实施例气体冷却装置的箱体的结构示意图。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1所示,一种动力源共用型的龙门式雕铣中心,包括动力产生系统10、动力消耗系统20、连通动力产生系统10与动力消耗系统20的动力分配系统30,所述动力产生系统10包括制造高压空气的空气压缩机11和净化高压空气的空气过滤装置12,所述空气过滤装置12设置在空气压缩机 11的出气口,所述动力消耗系统20包括与机械手连通的气缸21及冷却刀具的喷气头22,所述动力分配系统30包括高压分气头31,所述高压分气头31的进气口与空气过滤装置12的出气口连通,所述高压分气头31的出气口与动力消耗系统20连通。

本实施例中的动力源共用型的龙门式雕铣中心采用同一个动力产生系统10同时为搬运系统的气缸21及冷却刀具的喷气头22提供动力源,由于加工车间的空气中充满加工尘屑,且空气湿度较大,这样的空气经过压缩直接供给会损坏气缸21,加速气缸21的老化,同时高压气体中携带的尘屑冲击刀具也会对其造成损害,因此在空气压缩机11的出气口设置空气过滤装置12,用于过滤空气中的水汽和尘屑,保证整个动力系统的稳定性和耐用性。本实用新型采用共用型动力源来简化动力控制设备,缩小动力控制设备的占用空间,降低动力控制的能源消耗。

进一步地,如图2和3所示,所述空气过滤装置12包括筒体121、设置在筒体121内部的过滤通道122以及设置在过滤通道122内的滤芯133,所述过滤通道122为“S”形,所述过滤通道122的下段与空气过滤装置12 的进气口相连,所述过滤通道122的上段与空气过滤装置12的出气口相连。

共用一套动力源的关键在于动力源的清洁化处理,保证压缩空气的洁净度。本实施例通过设置空气过滤装置12对压缩空气进行净化处理,空气的流动方向如图2中箭头所示,滤芯133用于吸附尘屑和水汽,过滤通道 122设置为“S”形能提高过滤行程,从而延长吸附时间,提高空气的洁净度;同时,滤芯133设置在过滤通道122内形成“回”字形,使压缩空气的流动面积突然降低,增大了滤芯133外壁周围的空气压力,这样一方面空气内部压力会将尘屑及水汽压向滤芯133,另一方面,通过增大气压提高水汽的沸点,加速水汽液化吸附在滤芯133上,吸附滤芯133上的水汽进一步能吸附压缩空气中的尘屑,尘屑又可以作为吸附点继续吸附水汽,如此便可促进空气中水汽及尘屑的吸附过程,提高空气的洁净度。

进一步地,如图2所示,所述滤芯133设有两个,所述滤芯133自过滤通道122的下段向过滤通道122的上端依次设置。压缩空气与滤芯133 为对流形式,相对的行程越长,时间越长,压缩空气的净化程度越高,滤芯133至少设有两个,且自过滤通道122的下段向过滤通道122的上端依次设置来满足延长行程和时间的要求。

进一步地,如图3所示,所述滤芯133包括滤芯壳1331、设置在芯壳 1331内部的吸水树脂1332和设置在滤芯壳1331外壁上的翅片1333,所述滤芯壳1331的壳体上设有通孔。水汽液化后需要及时清理,通过设置吸水树脂1332来吸附水汽,吸水树脂(SuperAbsorbentPolymer,SAP)是一种新型功能高分子材料,它具有吸收比自身重几百到几千倍水的高吸水功能,并且保水性能优良,翅片1333能作为水汽液化的吸附点,提高水汽吸附效果,同时翅片1333间行程的沟槽能用于储尘。

进一步地,如图2所示,所述滤芯133嵌入式安装在过滤通道122内,所述筒体121的侧壁上设有与滤芯133适配的密封盖。嵌入式安装滤芯133 便于拆卸、安装、修理及更换。

进一步地,如图4所示,所述高压分气头31的出气口安装有电磁阀32。由于高压分气头31分出的高压洁净空气会产生不同的用途,所以控制方式也会不同,通过设置电磁阀32来实现对每一个出气口进行单独控制,且电磁阀32控制效果好,操作简单,能有效实现这个目的。

进一步地,如图1和5所示,所述喷气头22的进气端连接有气体冷却装置23,所述高压分气头31、电磁阀32、气体冷却装置23与喷气头22依次连通,所述气体冷却装置23为曲柄连杆机构控制气体分段冷却的冷却机构。高压气体不具有明显的冷却效果,需要在高压气体进入喷气头22前对其进行降温,通过设置气体冷却装置23能有效将高压气体进行降温。

进一步地,如图5和6所示,所述气体冷却装置23包括箱体231、设置在箱体231内部的冷却腔232、滑动设置在冷却腔232内的活塞233及与活塞233的末端转动连接的曲柄连杆234,所述冷却腔232内与活塞233相对的一端设有冷却进口2332,所述箱体231在箱体231底部汇集形成总冷却进口2333,所述冷却腔232的侧壁上设有冷却出口2331,所述活塞233 通过活塞运动控制冷却腔232冷却出口的开合,所述冷却腔232的冷却出口与喷气头22的进气端通过导气管连通。

气体保证冷却效果的一种方法为延长冷却时间,但是一旦延长气体的冷却时间,就会影响气体供应的连续性,导致喷气头22无法正常工作。本实施例中,通过设置曲柄连杆234带动活塞233往复运动,实现冷却腔232 的冷却出口间歇开合,延长气体的冷却时间,同时设置多个冷却腔232,由曲柄连杆234控制不同冷却腔232连续工作,保证了气体供应的连续性。

进一步地,如图5所示,所述曲柄连杆234包括绕轴线自转的主轴2341、绕主轴2341环形运动的连杆2342,所述连杆2342有六根,所述连杆2342 在主轴2341的径向平面内绕主轴2341的轴线均匀分布,即相邻的两个连杆2342之间夹角相同。

曲柄连杆234的主轴2341受驱动装置自转,驱动装置可为电机,并带动连杆2342绕主轴2341转动,从而通过连接臂2343带动活塞233往复运动,连接臂2343的两端分别于连杆2342和活塞233的连接端转动连接,但是要保证气体供应的连续性,每个活塞233的运动间隔需要相同,所以连杆2342在主轴2341的径向平面内绕主轴2341的轴线均匀分布,且为了保证气体供应的连续性,冷却腔232要尽可能多,至少要四个,与其对应的连杆2342也至少有四根。

进一步地,如图5所示,所述箱体231的侧壁上设有冷却介质的接入管235和接出管236。冷却腔232周围通有冷却介质,冷却介质通过接入管 235流入箱体231内,通过接出管236流出,通过传导方式直接对冷却腔 232内的压缩空气进行冷却。

需要说明的是,在本文中,如若存在第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下,由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。

以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。

设计图

一种动力源共用型的龙门式雕铣中心论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920306118.5

申请日:2019-03-11

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:34(安徽)

授权编号:CN209754692U

授权时间:20191210

主分类号:B23Q11/00

专利分类号:B23Q11/00;B23Q11/10

范畴分类:26H;

申请人:合肥四维数控设备有限责任公司

第一申请人:合肥四维数控设备有限责任公司

申请人地址:230000 安徽省合肥市庐阳工业园灵溪路东

发明人:罗群;罗亮

第一发明人:罗群

当前权利人:合肥四维数控设备有限责任公司

代理人:王学勇

代理机构:34143

代理机构编号:合肥东信智谷知识产权代理事务所(普通合伙) 34143

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

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