多路液压作动缸电磁阀供电系统设计

多路液压作动缸电磁阀供电系统设计

论文摘要

在飞机结构静强度/疲劳试验中,电液伺服作动缸作为载荷施加的执行机构被广泛采用,其特点是动态响应特性好、静态精度高、稳定性好、成本低、硬件少、可重复使用、易维护等。电液伺服作动缸需要给电磁换向阀提供24V/1A的电压,保证其正常工作。在飞机结构强度试验中,电液伺服作动缸使用较多,规模可达几十甚至上百台。因此,需要设计一套可远程控制的供电系统,其既能接受控制系统的远程控制信号,又能保证所有电液伺服作动缸的正常供电需求。

论文目录

  • 1????引????言
  • 2????电磁阀供电系统设计
  •   2.1????供电系统工作原理
  •   2.2????供电系统硬件系统
  •   2.3????控制信号设置
  • 3????供电系统的功能扩展及应用
  •   3.1????液压子站控制
  •   3.2????位控液压缸供电
  • 4????结????论
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 张伟,徐健

    关键词: 电液伺服作动缸,远程控制,直流稳压电源

    来源: 工程与试验 2019年03期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 航空航天科学与工程

    单位: 中国飞机强度研究所

    分类号: V216.11

    页码: 118-120

    总页数: 3

    文件大小: 2045K

    下载量: 20

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