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摘要：随着我国电子技术的不断发展，自动收费系统也在不断地完善与更新。在城市轨道交通体系当中，交通卡以及各种电子钱包APP等方法的越来越受到广泛运用，乘客们当然也需要更加方便快捷的支付手段。而网上支付是目前乘客们的一致需求，同时也是支持网上支付运平台系统安全技术的一个重要条件。本文主要阐述了AFC的发展现况，以及云平台系统安全技术在其中的运用措施，期望我国轨道交通能够越来越完善。
关键词：云平台；轨道交通；AFC
引言：在整个的地铁体系当中，AFC凭借着高度的智能化，在地铁系统中有着自动售票检票等功能，数据信息的高效采集以及对于系统的准确控制也是做到自动化的检票售票管理的主要原因。传统的轨道交通AFC系统是封闭式工作，虽然安全性较高，但是也使其很难进行互联网的接入，而云平台系统则弥补了其中的各种不足，但其中的安全性也成为了主要问题。
一、AFC系统的概念
AFC（自动售票检票系统）使以磁卡或智能卡作为车票的自动售票系统。做到了自动售票、自动检票、充值一体化的职能，其拥有处理速度快、处理准确性强的特征。AFC为城市轨道交通系统，以及乘客的出行提供了一定便利性。而如今网络支付的不断普及也使AFC自动售票系统越来越需要向网络售票的方向发展[1]。
二、目前AFC系统所存在的不足
（一）设备问题
在城市轨道交通系统中需要建立专门的售票、检票系统，而一般都是以建立自动售票设施的方法来完成。但是这么做必须保证每条线路都要建立，成本问题是无法忽视的，而且也会导致资源的占用，资源利用率也不高，并且分布在各个轨道交通线路当中的自动售票机也不方便进行管理以及检修和养护。
（二）便利性问题
对于乘客来说，目前的自动售票机所存在的最大的问题便是在使用传统自动售票机时，只能通过零钱来进行购票。而如今由于微信和支付宝等电子钱包系统的普及化使用，尤其是90后、00后这些年轻人群基本出行是不会携带现金的，并且现金携带不方便，所以这些人群一般都更愿意以电子钱包的方式进行交易。所以乘客们需要在乘坐轨道交通设施时准备现金，但是有很多超市、店铺等处也因为微信、支付宝等电子钱包交易系统的普及化而存在不愿意为人们提供电子钱包金额转现服务的现象，甚至一些城市轨道交通主要站点附近商场转现服务会向顾客索取大量手续费，这些也都是造成乘客乘坐城市轨道交通时面临的最严重的问题。
（三）成本回流以及现金压力较大
对于轨道交通运营方来说，存在的问题便是成本。传统的城市轨道交通流程中，由于乘客所购下的票是回收性实物车票，所以乘客在乘坐过程中丢失车票的问题也不在少数，这不仅为乘客造成了麻烦，较高的车票流失率也提高了经济成本，以及周转压力。并且，由于自动售票机只能支持现金购票，所以对于纸币的找零也面临着较大压力。现在，使用自动售票系统购票只能使用小面额的纸币或者硬币，所以这便需要专门的工作人员每天对自动售票机进行处理，这不仅增加了工作人员的工作量，先进的管理也有着一定压力。自动售票机还有一个较为严重的问题便是卡币的情况，由于每天都要面临较大的客流量，所以自动售票机出现故障或是卡币的情况也是不可避免地，卡币不仅给乘客造成了困扰，而且还会占用时间，而由于自动售票机多个组件都是国外引进，所以在故障出现时需要花费较高的成本进行检修与保养，也对经济利益造成了影响[2]。
三、云平台系统安全技术的重要性
（一）云平台的主要职能
云平台具有互联网售票、检票等管理功能，是达成互联网统一规划管理以及网上车票出售以及管理的重要条件。同时也具有乘客移动APP客户端服务界面的管理，乘客支付以及服务等职能
（二）如今云平台的现状与构成
云平台在AFC系统中，对于物理网络需求较大，互联网售票机直接与云平台建立链接。云平台以网络运营商所提供的服务系统实现对互联网的连接，以此来达到和各种电子钱包支付系统连接的目的。云平台作为AFC系统的重要补充，与其相辅相成。而作为城市轨道交通中运营部门对外统一的主要渠道，能够做到和第三方交易系统以及各种银行等支付机关的连接，为运营部门提供了多条交易渠道，也提供了相关业务支持，使其能够有效地对互联网售票机进行售票、检票流程管理。
（三）目前云平台所主要面临的安全问题
云平台将会成为城市轨道交通中的重要业务办理平台，所以云平台在网络环境下的安全性直接关系到了乘客们的财产安全以及乘车体验，也关系到了网络公共秩序。若是云平台遭受破坏，则会对社会秩序和公共利益造成严重的损失，甚至在一些重点地区会造成更加无法挽回的后果[3]。
四、云平台系统安全技术的运用措施
（一）云平台系统的技术结构
云平台系统安全模型具有整体性以及动态性，而其对于系统安全的理念和以往的安全方式也并不相同。若要真正使一个系统实现绝对的安全，就必须创造一个从监测、保护、处理到修复的一系列流程的的安全技术系统。
（二）云平台系统的安全规划
对于一般的的结构化查询语言的输入，以及非法破解等黑客攻击能够起到十分优秀的保护作用。在受到黑客入侵时，以断开终端计算机与网络服务器资源连接的方法切断联系，并采取协议代理的方法接入了终端计算机对于服务器的访问，以这种方式能够对黑客入侵等非法入侵行为进行有效的过滤。而且，加强内部人员的管理，以及规范操作，并且进行监控管理，防止内部技术人员失误操作的情况发生，而对于内部技术人员的非法操作则要严厉追求其责任。
（三）主机安全
通过运用相关防护软件，并且保证该防护软件的代码库以及软件版本的更新，可以对入侵行为进行检测以及有效的保护。而且在遭受黑客攻击等侵入行为时，可以将入侵来源的时间、攻击方式、入侵源的网络地址等进行记录，将其恶意代码上传至代码库，并且若是危害较为严重的入侵行为可以提供报警功能，以及对重要数据进行全面性的检测功能。
（四）数据的存储安全
建立安全审计体系，针对数据库的各种操作行为进行监控和审计。而监控的主要目的便是对相关人员的操作类型、操作时间、操作具体行为等。如此，在系统内部出现数据泄露、丢失等情况时可以通过该审计体系明确到个人，并且还可以通过该体系来对内部人员进行约束及威慑。
（五）感知安全威胁
在如今网络时代的大环境下，对于安全进行的各种因素以及各种安全状态数据进行采集，并对各种安全隐患以及黑客攻击信息进行收集，来不断完善数据库。
通过大数据的计算基数，对于安全隐患以及黑客攻击进行监视、鉴别、以及感知，并且对之后可能会出现的安全问题进行防护，感知安全威胁并进行预先防护措施。
结束语：城市轨道体系对于云平台系统的运用，能够使AFC系统有效地减少了设施成本，通过云平台的建立，以及网络售票系统设施，可以将网络支付功能正式运用到城市轨道交通当中，满足了乘客们的需求，使购票、检票变得更加便利。
参考文献：
[1]梁春亮，戚广杰.云平台系统安全技术在轨道交通AFC系统中的应用[J].电子技术与软件工程，2017（12）：223.
[2]吕欢.云计算技术在城市轨道交通AFC领域的应用研究[J].现代城市轨道交通，2016（03）：104-106+109.
[3]陈杰.基于云平台的城市轨道交通自动售检票系统[J].通讯世界，2018（05）：322-323.
[4]吴东喜，王俊波.全媒体聚合云平台安全防护体系建设方案的设计和实现[J].广播电视信息，2018（02）：20-24.