论文摘要
基于2018年上海市3种类型的交通环境空气监测站(路边站,港口站和机场站)的在线监测数据,探讨了3种交通站污染物的浓度水平和昼夜分布特征,比较分析了同期上海市环境空气污染物浓度,并揭示了工作日和非工作日对交通环境空气的影响.结果显示,上海市交通环境空气,尤其是港口环境空气中NOx,NO2和NO年小时平均浓度显著高于上海市年小时平均浓度;其中NO高出上海市年小时平均浓度比例最高,港口,路边和机场环境空气NO浓度分别为68,36和17μg/m3,分别高出上海市年小时平均浓度871%,414%和143%;交通环境空气中的O3平均浓度范围为42~65μg/m3,均低于上海市平均浓度. NOx, NO2, NO, PM10, PM2.5, CO和BC(黑炭)昼夜浓度主要呈现双峰分布特征,且峰值出现时间与交通活动高峰时间较为吻合;O3的峰值大多出现在13:00,且机场环境空气浓度中O3浓度最高,峰值浓度为108μg/m3.非参数检验结果显示,上海市路边环境空气中SO2,NOx,NO2,NO,PM10,PM2.5, O3, CO和BC在周一~周日无明显差异(P>0.05).
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 盛涛,潘骏,段玉森,刘启贞,伏晴艳
关键词: 上海,交通环境空气,污染特征
来源: 中国环境科学 2019年08期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑
专业: 环境科学与资源利用
单位: 上海市环境监测中心国家环境保护上海淀山湖科学观测研究站
基金: 国家重点研发计划项目(2018YFC0213804),国家重点研发计划项目(2017YFC0209603),国家重点研发计划项目(2016YFC0201502)
分类号: X51
DOI: 10.19674/j.cnki.issn1000-6923.2019.0377
页码: 3193-3200
总页数: 8
文件大小: 658K
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