导读:本文包含了电力机车传动单元论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:大轴重,电力机车,驱动单元,结构选型
电力机车传动单元论文文献综述
马呈祥,曹文礼,姚银,徐艳晖,李华[1]（2014）在《大轴重交流传动电力机车转向架驱动单元结构选型分析》一文中研究指出本文在深入研究和谐型25 t轴重机车转向架驱动单元结构型式和技术特点的基础上,根据大轴重机车转向架驱动单元输出扭矩大这一基本特点,经过技术论证,确定了大轴重机车驱动单元的总体结构型式,并总结了其主要技术特点,以便了解大轴重机车驱动单元,为设计开发类似驱动单元提供借鉴作用。(本文来源于《铁路重载运输技术交流会论文集》期刊2014-09-01）
徐洋波[2]（2007）在《电力机车传动单元分布式智能控制系统的研究与设计》一文中研究指出电力机车牵引传动控制装置作为电力机车的关键技术设备之一，有着机车“神经中枢”和“大脑”之称。目前我国电力机车传动控制系统多采用基于传统PID的速度、电流双闭环控制结构，其电流、转速调节器是由以“模拟运算放大器”为主要元件构成的模拟PID调节器。这种模拟式PID调节器参数固定，控制结构简单、稳定性较好、易于工程实现。但系统的调节过程过分依赖于控制对象的模型参数，且其控制算法的系统动态性能和鲁棒性较差。针对列车运行过程中的多目标、大滞后、非线性等特点，本文首先分析了交直型电力机车的工作原理与传动系统的控制方法，提出了基于转向架独立控制的电力机车传动单元分布式控制系统，然后研究了模糊控制和神经网络理论与算法在电力机车中的应用方法，设计完成“电力机车模糊RBF神经网络PID自适应调速智能控制算法”，并在MATLAB／SIMULINK环境下进行了仿真。系统硬件设计采用分布式控制结构，综合应用32位ARM7微处理器、FPGA和CAN总线通信技术，设计开发了“电力机车传动单元分布式智能控制系统”1、2号试验样机；并在嵌入式实时操作系统uCOS-Ⅱ环境下，完成系统控制软件的设计与智能控制算法的实现。最后，就系统常见故障作了应对处理方案。“电力机车分布式智能传动控制系统”样机在成都铁路局机务段、成都至资阳铁路运营线(段)实际装车试运考核。试验证明：该系统结构设计合理，硬件安全可靠，智能控制算法实用、高效，系统控制性能良好。试验过程中，列车起动快速、平稳，调速调节平滑，动态调节误差小。系统达到了预期的设计目的。(本文来源于《西南交通大学》期刊2007-06-01）
电力机车传动单元论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
电力机车牵引传动控制装置作为电力机车的关键技术设备之一，有着机车“神经中枢”和“大脑”之称。目前我国电力机车传动控制系统多采用基于传统PID的速度、电流双闭环控制结构，其电流、转速调节器是由以“模拟运算放大器”为主要元件构成的模拟PID调节器。这种模拟式PID调节器参数固定，控制结构简单、稳定性较好、易于工程实现。但系统的调节过程过分依赖于控制对象的模型参数，且其控制算法的系统动态性能和鲁棒性较差。针对列车运行过程中的多目标、大滞后、非线性等特点，本文首先分析了交直型电力机车的工作原理与传动系统的控制方法，提出了基于转向架独立控制的电力机车传动单元分布式控制系统，然后研究了模糊控制和神经网络理论与算法在电力机车中的应用方法，设计完成“电力机车模糊RBF神经网络PID自适应调速智能控制算法”，并在MATLAB／SIMULINK环境下进行了仿真。系统硬件设计采用分布式控制结构，综合应用32位ARM7微处理器、FPGA和CAN总线通信技术，设计开发了“电力机车传动单元分布式智能控制系统”1、2号试验样机；并在嵌入式实时操作系统uCOS-Ⅱ环境下，完成系统控制软件的设计与智能控制算法的实现。最后，就系统常见故障作了应对处理方案。“电力机车分布式智能传动控制系统”样机在成都铁路局机务段、成都至资阳铁路运营线(段)实际装车试运考核。试验证明：该系统结构设计合理，硬件安全可靠，智能控制算法实用、高效，系统控制性能良好。试验过程中，列车起动快速、平稳，调速调节平滑，动态调节误差小。系统达到了预期的设计目的。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
电力机车传动单元论文参考文献
[1].马呈祥,曹文礼,姚银,徐艳晖,李华.大轴重交流传动电力机车转向架驱动单元结构选型分析[C].铁路重载运输技术交流会论文集.2014
[2].徐洋波.电力机车传动单元分布式智能控制系统的研究与设计[D].西南交通大学.2007