导读:本文包含了河床演变论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:河床,河段,长江,枢纽,水库,从化,河槽。
河床演变论文文献综述
王佳妮,邹振华[1]（2019）在《叁峡水库蓄水后长江中游界牌河段河床演变特性分析》一文中研究指出界牌河段是长江中游典型的顺直分汊型河段,河段内洲滩发育。自2003年叁峡水库蓄水运用以来,受清水下泄影响,上游来沙量大幅减小,该河段河床也发生了相应的调整和变化。根据2003～2016年实测水下地形资料,全面分析了该河段近期河床演变特性。结果表明:自叁峡水库蓄水运用以来,河段岸线基本稳定,河床冲刷部位主要在枯水河槽,河床形态汊道段受冲刷影响变化较大,其他断面形态变化较小,整体向宽深比减小趋势发展;南门洲汊道段主汊冲刷,支汊淤积,主汊分流分沙比增大,支汊相应减小;南门洲洲体平面形态相对稳定,新洲的变化主要表现为洲滩的切割与合并以及扩展与萎缩,其洲滩形态和洲滩个数不甚稳定,尤其新洲脑以下洲体冲刷变化较为明显。(本文来源于《水利水电快报》期刊2019年12期）
严超,刘俊延[2]（2019）在《长江口北港水沙特性及河床演变分析》一文中研究指出本文重点分析长江口北港水域水文泥沙特征,主要对潮汐、潮流、含沙量及河床冲淤变化等实测数据进行了分析。研究成果可为业主单位、施工建设单位研究立项提供参考,为该水域的综合开发及管理提供科学依据。(本文来源于《中国水运(下半月)》期刊2019年11期）
马宪浩[3]（2019）在《澜沧江曼厅大沙坝水道河床演变及航道整治》一文中研究指出以曼厅大沙坝浅滩航道整治为依托,针对滩险整治过程中提升航道等级并维护航槽稳定的问题,从水文特征、河床演变和历史航道整治状况等3个方面总结澜沧江曼厅大沙坝河段河势变化及航道现状,分析此滩险河段现有的滩槽格局及滩险成因,提出以守护为基础、采用中枯水两级整治思路的整治方案。结果表明,在兼具库区特征的滩险整治过程中,采用疏浚增加航槽水深,并布置整治建筑物守护洲滩、束水攻沙,能够提高航道尺度,保障航槽稳定。(本文来源于《水运工程》期刊2019年11期）
杨乾,孙明楠,何沫,杨庆华[4]（2019）在《水下穿越管道附近河床演变特性试验》一文中研究指出研究水下穿越管道附近河床演变规律对于保障输油气管道安全运行、降低管道水毁灾害风险具有重要的意义。为了明确水下穿越管道附近河床演变规律及其对水下穿越管道的影响,开展了水下穿越管道水槽模型试验,观测管道附近河床演变的物理过程,研究水动力条件对管道局部冲刷的影响,并揭示了水下穿越管道形成局部冲刷的机理。试验结果表明:①当水流为缓流时,水下穿越管道附近河床演变过程可分为:河床下切、管道暴露、微孔形成、冲坑扩展、管道悬空和冲刷平衡6个阶段;②导致水下穿越管道产生局部冲刷的原因有涡流和渗流两个方面,管道暴露前涡流使管周沙粒减少,管道暴露后涡流和渗流共同作用使管底出现微孔,从而形成局部冲刷;③流速和水深共同影响着河床各阶段冲刷历时和管底最大冲刷深度,当弗劳德数介于0.306～0.808时,弗劳德数越大,水流越急,管底最大冲刷深度越大,达到冲刷平衡历时越少,河床整体下切深度越大,河床地形平坦且管底最大冲刷深度介于管径的0.9～1.6倍,达到冲刷平衡历时介于1 650～2 620 min。结论认为,该试验研究结果为预测水下穿越管道未来埋深及其安全运营提供了重要的参考数据。(本文来源于《天然气工业》期刊2019年10期）
韩玉芳,路川藤[5]（2019）在《叁峡工程后长江口水沙变化及河床演变特征》一文中研究指出近20年来,长江口实施了一系列重大涉水工程,人类活动对河口水沙条件和河床演变影响巨大。2003年,叁峡工程蓄水运行后,进入长江河口的泥沙大幅减少,流域水沙条件的变化将对河口发展过程产生深刻而长远的影响。根据实测资料,研究长江口徐六泾以下各河段不同时期水动力场变化特征、含沙量变化特征以及河床演变特征,重点分析河口动力地貌格局对流域减沙的响应,重要时间节点的对应性。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）》期刊2019-10-11）
徐华,闻云呈,杜德军,夏云峰,王晓俊[6]（2019）在《新水沙条件下长江澄通河段河床演变特征研究》一文中研究指出长江上游叁峡等水利水电枢纽蓄水运行后,中下游干流河道来水来沙条件发生了一定程度的变化,相应河道冲淤变化自上而下逐步显现。收集分析长江下游澄通河段多年来实测水沙、地形资料,计算分析了不同高程下河床冲淤量,重点研究了叁峡枢纽运行前后澄通河段水沙条件及河道演变特征变化。研究表明,在上游流域来沙锐减形势下,近年来澄通河段水体含沙量减小明显,河道总体呈冲刷态势,有利于长江河道行洪;以悬沙落淤为主的淤积性汊道衰退趋势放缓,有利于该类型汊道的维护和开发利用;河道内低滩总体由淤涨转为微冲,特别是航道工程附近关键低滩冲刷后,深槽展宽坦化,不利于航道维护和发展。研究成果可为澄通河段综合治理研究提供技术参考。(本文来源于《第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）》期刊2019-10-11）
王建军,杨云平,李晓星,王晨阳,徐俊锋[7]（2019）在《韩江高陂枢纽至东山枢纽段河床演变及治理效果研究》一文中研究指出以韩江中游高陂枢纽至东山枢纽河段为研究对象,收集了2002—2017年实测地形数据,在河道演变分析基础上运用数学模型计算手段,核查了航道水深情况,为航道尺度提升提供支撑。研究表明:①高陂枢纽至东山枢纽段河床由淤积逐渐转为冲刷,深泓平均下切深度为1.15 m,2015—2017年与2008—2015年比较,冲刷强度略有减小;②利用平面二维数学模型,考虑枢纽运行、桥梁净空、河道冲刷等要素,确定了高陂枢纽下游近坝段的最低、最高通航水位分别为25.84、39.23 m,东山枢纽上游最底、最高通船水位分别为25.65、26.61 m;③高陂枢纽至东山枢纽段最低通航水位下水深不足2.5 m区段集中在高陂坝下至高陂大桥,水深集中在1.5～2.0 m,高陂大桥至东山枢纽段水深条件较好,最低通航水位下水深基本在3.0 m以上;④高陂枢纽至东山枢纽段航道整治工程类型为疏浚、拆修及新建丁坝,数学模型计算表明,工程实施后航道水深满足2.5 m要求。(本文来源于《人民珠江》期刊2019年09期）
刘欣,刘远征[8]（2019）在《小浪底水库调水调沙以来黄河下游游荡河段河床演变研究》一文中研究指出基于2002年小浪底水库开始调水调沙后,黄河下游小浪底至高村游荡河段的98个断面实测数据,分析河槽的平滩面积、宽度、平均水深及宽深比等形态参数的时间和空间变化规律,得到了该河段的断面形态参数特征。以神堤和叁义寨断面为界限,黄河下游游荡河段可分为叁部分。至2017年,神堤以上和叁义寨以下河段,河槽宽深比和河槽宽度小,断面面积增加基于河槽下切。中间河段大多宽深比较大,河槽断面面积的增加,同时受河槽宽度和下切深度的影响。河槽下切深度与宽深比负相关。陡门断面位于研究区中间位置,宽深比大,2002-2017年经历了由淤积到下切的过程,下切深度较小,成为河槽深度下切过程的空间分界点,其上游河槽下切速度由白鹤向陡门断面逐渐减小,其下游河槽的平均水深增加速度由柿子园向陡门断面逐渐减小。(本文来源于《泥沙研究》期刊2019年05期）
赵占超,姚仕明,唐峰,渠庚,庄灵光[9]（2019）在《冲刷条件下熊城河段河床演变规律及趋势》一文中研究指出随着叁峡工程的蓄水运用及其上游向家坝、溪洛渡水库的陆续运用,水库下游河段来沙量大幅减少,清水冲刷严重,河道演变特性发生明显变化,对防洪、航运、岸线利用等方面产生影响。通过分析原型资料,研究冲刷条件下长江荆江熊城(即熊家洲—城陵矶)河段的水沙运动特性与河床演变规律,并在此基础上结合实体模型试验预测叁峡水库运用30年后熊城河段的冲淤量、冲淤分布及河势变化。结果表明,熊城河段将持续保持冲刷态势,深槽不断刷深、展宽,不利于航道稳定。(本文来源于《水运工程》期刊2019年08期）
朱金和[10]（2019）在《流溪河人和坝址河段河床演变分析》一文中研究指出人和坝处于流溪河下游、河口段交界位置,坝址河段的历史演变及近期2008～2016年实测资料演变分析,特别是坝址上游局部的河床演变分析表明,坝址上游段河道河床主槽呈轻微淤积趋势,近坝址的弯道至坝下主槽呈冲刷下切趋势。(本文来源于《珠江水运》期刊2019年13期）
河床演变论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
本文重点分析长江口北港水域水文泥沙特征,主要对潮汐、潮流、含沙量及河床冲淤变化等实测数据进行了分析。研究成果可为业主单位、施工建设单位研究立项提供参考,为该水域的综合开发及管理提供科学依据。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
河床演变论文参考文献
[1].王佳妮,邹振华.叁峡水库蓄水后长江中游界牌河段河床演变特性分析[J].水利水电快报.2019
[2].严超,刘俊延.长江口北港水沙特性及河床演变分析[J].中国水运(下半月).2019
[3].马宪浩.澜沧江曼厅大沙坝水道河床演变及航道整治[J].水运工程.2019
[4].杨乾,孙明楠,何沫,杨庆华.水下穿越管道附近河床演变特性试验[J].天然气工业.2019
[5].韩玉芳,路川藤.叁峡工程后长江口水沙变化及河床演变特征[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）.2019
[6].徐华,闻云呈,杜德军,夏云峰,王晓俊.新水沙条件下长江澄通河段河床演变特征研究[C].第十九届中国海洋（岸）工程学术讨论会论文集（下）.2019
[7].王建军,杨云平,李晓星,王晨阳,徐俊锋.韩江高陂枢纽至东山枢纽段河床演变及治理效果研究[J].人民珠江.2019
[8].刘欣,刘远征.小浪底水库调水调沙以来黄河下游游荡河段河床演变研究[J].泥沙研究.2019
[9].赵占超,姚仕明,唐峰,渠庚,庄灵光.冲刷条件下熊城河段河床演变规律及趋势[J].水运工程.2019
[10].朱金和.流溪河人和坝址河段河床演变分析[J].珠江水运.2019
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