一种隔离气体的取样装置论文和设计-王全

全文摘要

本实用新型公开了一种隔离气体的取样装置，包括固定环、连接块、连接管和采样壳体，所述固定环通过连接块与连接管一端相连接，所述连接管另一端连接采样壳体，所述采样壳体内设置有颗粒采样组件、吸水冷却组件和气体采样室，所述连接管贯穿采样壳体的侧壁与颗粒采样组件的进气管相连接，所述颗粒采样组件的出气管通过吸水冷却组件与气体采样室相连接，吸水冷却组件用于吸收尾气中的水汽和对尾气进行冷却工作。本实用新型使得在进行气体取样检测前先对车辆尾气中含有的水分过滤处理和颗粒异物筛选取样，减少水和异物对分析结果产生影响，吸水冷却组件便于对尾气行冷却降温处理和吸收尾气中水汽处理。

主设计要求

1.一种隔离气体的取样装置，其特征在于，包括固定环(1)、连接块(2)、连接管(3)和采样壳体(4)，所述固定环(1)通过连接块(2)与连接管(3)一端相连接，所述连接管(3)另一端连接采样壳体(4)，所述采样壳体(4)内设置有颗粒采样组件(5)、吸水冷却组件(6)和气体采样室(7)，所述连接管(3)贯穿采样壳体(4)的侧壁与颗粒采样组件(5)的进气管相连接，所述颗粒采样组件(5)的出气管通过吸水冷却组件(6)与气体采样室(7)相连接。

设计方案

2.根据权利要求1所述一种隔离气体的取样装置，其特征在于，所述颗粒采样组件(5)包括排颗粒腔室、第一筛网(501)、第二筛网(502)、颗粒采样室(503)和隔板(504)，所述排颗粒腔室内设置有第一筛网(501)，所述第一筛网(501)远离颗粒采样组件(5)进气管的一侧设置有与第一筛网(501)相平行的第二筛网(502)，所述第一筛网(501)和第二筛网(502)整体的下方设置有与排颗粒腔室滑动连接的颗粒采样室(503)，所述颗粒采样室(503)内设置有两块隔板(504)，一个所述隔板(504)位于第一筛网(501)的正下方，另一个所述隔板(504)位于第二筛网(502)的正下方。

3.根据权利要求2所述的一种隔离气体的取样装置，其特征在于，所述排颗粒腔室底面设置有两条相互平行的滑槽，所述滑槽内滑动设置有与所述颗粒采样室(503)固定连接的滑块。

4.根据权利要求1所述的一种隔离气体的取样装置，其特征在于，所述吸水冷却组件(6)包括冷却腔体、第一冷却室(603)、第二冷却室(604)、输水管(605)、进水管(606)、第一冷却管(607)、出水管(608)和水泵(609)，所述冷却腔体内设置有第一冷却室(603)和输水管(605)，所述第一冷却室(603)正下端连接有与其轴平行的第二冷却室(604)，所述第一冷却室(603)的外壁上端设置有与其轴平行的进水管(606)，所述第一冷却室(603)的外壁下端设置有与其轴平行的连通管，所述第一冷却室(603)外壁两侧都均匀排列贴附设置多个第一冷却管(607)，每个所述第一冷却管(607)一端与所述进水管(606)相连通，每个所述第一冷却管(607)另一端与所述进水管(606)相连通，所述第二冷却室(604)的外壁上端连接所述连通管，所述第二冷却室(604)的外壁下端设置有与其轴平行的出水管(608)，所述第二冷却室(604)外壁两侧都均匀排列贴附设置多个第二冷却管(613)，每个所述第二冷却管(613)一端与所述连通管相连通，每个所述第二冷却管(613)另一端与所述出水管(608)相连通，所述输水管(605)一端通过水泵(609)与所述进水管(606)相连通，所述输水管(605)另一端与所述出水管(608)相连通，所述第一冷却室(603)和第二冷却室(604)内均设置有吸附剂。

5.根据权利要求4所述的一种隔离气体的取样装置，其特征在于，所述第一冷却管(607)和第二冷却管(613)的形状为半圆弧形管道型。

6.根据权利要求4所述的一种隔离气体的取样装置，其特征在于，所述第一冷却室(603)通过第一输气管(601)与所述颗粒采样组件(5)连通，所述第二冷却室(604)通过第二输气管(602)与所述颗粒采样组件(5)连通，所述第一冷却室(603)通过第一排气管(611)与气体采样室(7)相连通，所述第二冷却室(604)通过第二输气管(602)与气体采样室(7)相连通，所述第一输气管(601)、第二输气管(602)、第一排气管(611)和第二输气管(602)上均开设有第一电磁阀。

7.根据权利要求4所述的一种隔离气体的取样装置，其特征在于，所述冷却腔体还设置有真空泵(610)，所述第一冷却室(603)、第二冷却室(604)均通过真空管与所述真空泵(610)相连通。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及气体取样技术领域，特别是指一种隔离气体的取样装置。

背景技术

机动车辆或其他设备在工作过程中所排放出的废气。在现代文明，汽车已经成为人类不可缺少的交通运输工具。自从1886年第一辆汽车诞生以来，它给人们的生活和工作带来了极大的便利，也已经发展成为近现代物质文明的支柱之一。但是，我们也应该看到，在汽车产业高速发展、汽车产量和保有量不断增加的同时，汽车也带来了大气污染，为汽车尾气污染。汽车尾气是汽车从排气管排出的废气。汽车尾气是空气污染的另一重大因素，汽车尾气中含有一氧化碳、氧化氮以及对人体产生不良影响的其他一些固体颗粒，尤其是含铅汽油，对人体的危害更大。

车辆尾气中含有的水分与颗粒异物，尾气中还含有对人体有危害的气体，在进行气体取样检测前需要先对车辆尾气中含有的水分过滤处理和颗粒异物取样，处理不好就会对分析结果产生影响，处理不好还会使得尾气中有害气体对检测员的健康不利，另外空气中也会有水汽和颗粒异物，这样就需要隔绝空气对汽车尾气进行取样。

发明内容

有鉴于此，本实用新型的目的在于提出一种隔离气体的取样装置，以致力于解决背景技术中的全部问题或者之一。

基于上述目的本实用新型提供的一种隔离气体的取样装置，包括固定环、连接块、连接管和采样壳体，所述固定环通过连接块与连接管一端相连接，所述连接管另一端连接采样壳体，所述采样壳体内设置有颗粒采样组件、吸水冷却组件和气体采样室，所述连接管贯穿采样壳体的侧壁与颗粒采样组件的进气管相连接，所述颗粒采样组件的出气管通过吸水冷却组件与气体采样室相连接。

可选的，所述颗粒采样组件包括排颗粒腔室、第一筛网、第二筛网、颗粒采样室和隔板，所述排颗粒腔室内设置有第一筛网，所述第一筛网远离颗粒采样组件进气管的一侧设置有与第一筛网相平行的第二筛网，所述第一筛网和第二筛网整体的下方设置有与排颗粒腔室滑动连接的的颗粒采样室，所述颗粒采样室内设置有两块隔板，一个所述隔板位于第一筛网的正下方，另一个所述隔板位于第二筛网的正下方。

可选的，所述排颗粒腔室底面设置有两条相互平行的滑槽，所述滑槽内滑动设置有与所述颗粒采样室固定连接的滑块。

可选的，所述吸水冷却组件包括冷却腔体、第一冷却室、第二冷却室、输水管、进水管、第一冷却管、出水管和水泵，所述冷却腔体内设置有第一冷却室和输水管，所述第一冷却室正下端连接有与其轴平行的第二冷却室，所述第一冷却室的外壁上端设置有与其轴平行的进水管，所述第一冷却室的外壁下端设置有与其轴平行的连通管，所述第一冷却室外壁两侧都均匀排列贴附设置多个第一冷却管，每个所述第一冷却管一端与所述进水管相连通，每个所述第一冷却管另一端与所述进水管相连通，所述第二冷却室的外壁上端连接所述连通管，所述第二冷却室的外壁下端设置有与其轴平行的出水管，所述第二冷却室外壁两侧都均匀排列贴附设置多个第二冷却管，每个所述第二冷却管一端与所述连通管相连通，每个所述第二冷却管另一端与所述出水管相连通，所述输水管一端通过水泵与所述进水管相连通，所述输水管另一端与所述出水管相连通，所述第一冷却室和第二冷却室内均设置有吸附剂。

可选的，所述第一冷却管和第二冷却管的形状为半圆弧形管道型。

可选的，所述第一冷却室通过第一输气管与所述颗粒采样组件连通，所述第二冷却室通过第二输气管与所述颗粒采样组件连通，所述第一冷却室通过第一排气管与气体采样室相连通，所述第二冷却室通过第二输气管与气体采样室相连通，所述第一输气管、第二输气管、第一排气管和第二输气管上均开设有第一电磁阀。

可选的，所述冷却腔体还设置有真空泵，所述第一冷却室、第二冷却室均通过真空管与所述真空泵相连通，每个所述真空管上开设有第二电池阀。

从上面所述可以看出，本实用新型有益效果是:

1.本实用新型设置有颗粒采样组件，为了便于在尾气中气体取样检测前对车辆尾气中颗粒异物取样，防止颗粒异物后续在对气体检测装置的破坏，带有颗粒异物的尾气依次通过第一筛网和第二筛网的筛选，将尾气中的颗粒异物筛选下来，颗粒异物的大小大于第一筛网的孔径，则颗粒异物掉落到第一筛网下颗粒采样室内的隔间中，第一筛网的孔径大于第二筛网的孔径，颗粒异物的大小大于第二筛网的孔径而小于第一筛网的孔径，则颗粒异物掉落到第二筛网下颗粒采样室内的隔间中，穿过第二筛网的尾气通过颗粒采样组件出气管进入到吸水冷却组件中。

2.本实用新型设置有吸水冷却组件，水泵启动，将输水管中的水通过出水管传输到第一冷却管中，水流然后流到连通管，之后通过第二冷却管流通到出水管，最后回流到输水管中，刚刚排出的尾气的温度较正常温度高，这样高温尾气进入到第一冷却室或者第二冷却室中，高温尾气中的水雾遇冷成水，所述第一冷却室或者第二冷却室内均设置的吸附剂吸收水，这样就便于对尾气行冷却降温处理和吸收尾气中水汽处理。

3.本实用新型设置有第一冷却室、第二冷却室和真空泵，先控制第一冷却室上连接的第一输气管和第一排气管的第一电磁阀打开，控制第二输气管和第二输气管上的第一电磁阀关闭，第一冷却室对尾气进行冷却处理，同时第一冷却室内吸附剂吸收尾气中水汽，当第一冷却室内吸附剂吸附饱和后，控制第一冷却室上连接的第一输气管和第一排气管的第一电磁阀关闭，控制第二冷却室上连接的第二输气管和第二输气管上的第一电磁阀打开，第二冷却室对尾气进行冷却处理，同时第二冷却室内吸附剂吸收尾气中水汽，与此同时控制真空泵启动，控制与第一冷却室连接的真空管第二电池阀打开，控制与第二冷却室连接的真空管第二电池阀打开，便于真空泵对第一冷却室进行处理，使得第一冷却室内的吸附剂恢复原状，便于在第一冷却室和第二冷却室循环对尾气进行冷却降温处理和吸收尾气中水汽处理。

附图说明

图1为本实用新型一种隔离气体的取样装置实施例的结构示意图；

图2为图1中A-A截面示意图。

图中：固定环1，连接块2，连接管3，采样壳体4，颗粒采样组件5，吸水冷却组件6，气体采样室7，电机8，转轴9，叶轮10，第一筛网501，第二筛网502，颗粒采样室503，隔板504，第一输气管601，第二输气管602，第一冷却室603，第二冷却室604，输水管605，进水管606，第一冷却管607，出水管608，水泵609，真空泵610，第一排气管611，第二排气管612，第二冷却管613。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，并参照附图，对本实用新型进一步详细说明。

需要说明的是，本实用新型实施例中所有使用“第一”和“第二”的表述均是为了区分两个相同名称非相同的实体或者非相同的参量，可见“第一”“第二”仅为了表述的方便，不应理解为对本实用新型实施例的限定，后续实施例对此不再一一说明。

一种隔离气体的取样装置，包括固定环1、连接块2、连接管3和采样壳体4，所述固定环1通过连接块2与连接管3一端相连接，所述连接管3另一端连接采样壳体4，所述采样壳体4内设置有颗粒采样组件5、吸水冷却组件 6和气体采样室7，所述连接管3贯穿采样壳体4的侧壁与颗粒采样组件5的进气管相连接，所述颗粒采样组件5的出气管通过吸水冷却组件6与气体采样室7相连接，吸水冷却组件6用于吸收尾气中的水汽和对尾气进行冷却工作。

为了便于在尾气中气体取样检测前对车辆尾气中颗粒异物取样，防止颗粒异物后续在对气体检测装置的破坏，所述颗粒采样组件5包括排颗粒腔室、第一筛网501、第二筛网502、颗粒采样室503和隔板504，所述排颗粒腔室内设置有第一筛网501，所述第一筛网501远离颗粒采样组件5进气管的一侧设置有与第一筛网501相平行的第二筛网502，所述第一筛网501和第二筛网502 整体的下方设置有与排颗粒腔室滑动连接的颗粒采样室503，所述颗粒采样室 503内设置有两块隔板504，一个所述隔板504位于第一筛网501的正下方，另一个所述隔板504位于第二筛网502的正下方，带有颗粒异物的尾气通过连接管3进入到颗粒采样组件5中的排颗粒腔室中，带有颗粒异物的尾气依次通过第一筛网501和第二筛网502的筛选，将尾气中的颗粒异物筛选下来，颗粒异物的大小大于第一筛网501的孔径，则颗粒异物掉落到第一筛网501下颗粒采样室503内的隔间中，第一筛网501的孔径大于第二筛网502的孔径，颗粒异物的大小大于第二筛网502的孔径而小于第一筛网501的孔径，则颗粒异物掉落到第二筛网502下颗粒采样室503内的隔间中，穿过第二筛网502的尾气通过颗粒采样组件5出气管进入到吸水冷却组件6中。

为了便于将颗粒采样室503从排颗粒腔室中取下，便于对颗粒异物便捷的取样采集，所述排颗粒腔室底面设置有两条相互平行的滑槽，所述滑槽内滑动设置有与所述颗粒采样室503固定连接的滑块，拉动颗粒采样室503，使得颗粒采样室503可以从排颗粒腔室中拉出，便于对颗粒采样室503中颗粒异物进行采样收集。

为了便于对刚刚排出的尾气进行冷却降温处理和吸收尾气中水汽处理，所述吸水冷却组件6包括冷却腔体、第一冷却室603、第二冷却室604、输水管 605、进水管606、第一冷却管607、出水管608、水泵609和第二冷却管613，所述冷却腔体内设置有第一冷却室603和输水管605，所述第一冷却室603正下端连接有与其轴平行的第二冷却室604，所述第一冷却室603的外壁上端设置有与其轴平行的进水管606，所述第一冷却室603的外壁下端设置有与其轴平行的连通管，所述第一冷却室603外壁两侧都均匀排列贴附设置多个第一冷却管607，每个所述第一冷却管607一端与所述进水管606相连通，每个所述第一冷却管607另一端与所述进水管606相连通，所述第二冷却室604的外壁上端连接所述连通管，所述第二冷却室604的外壁下端设置有与其轴平行的出水管608，所述第二冷却室604外壁两侧都均匀排列贴附设置多个第二冷却管 613，每个所述第二冷却管613一端与所述连通管相连通，每个所述第二冷却管613另一端与所述出水管608相连通，所述输水管605一端通过水泵609与所述进水管606相连通，所述输水管605另一端与所述出水管608相连通，所述第一冷却室603和第二冷却室604内均设置有吸附剂，所述吸附剂为袋装或者大颗粒状，水泵609启动，将输水管605中的水通过出水管608传输到第一冷却管607中，水流然后流到连通管，之后通过第二冷却管613流通到出水管608，最后回流到输水管605中，刚刚排出的尾气的温度较正常温度高，这样高温尾气进入到第一冷却室603或者第二冷却室604中，高温尾气中的水雾遇冷成水，所述第一冷却室603或者第二冷却室604内均设置的吸附剂吸收水，这样就便于对尾气行冷却降温处理和吸收尾气中水汽处理。

为了便于流入进水管606中的水更加均匀的流入到各个第一冷却管607，所述进水管606上端设置有电机8，所述电机8的输出端连接有贯穿进水管606 侧壁的转轴9，所述进水管606内设置有与转轴9连接的叶轮10，电机启动，使得转轴转动，带动叶轮转动，从而使得更多流入到进水管606中的水沿着进水管606轴向运动，从而使得水更加均匀的流入到各个第一冷却管607。

为了便于第一冷却管607和第二冷却管613对高温尾气进行高效冷却降温处理，所述第一冷却管607和第二冷却管613的形状可以为半圆弧形管道型，也可以为其他型，不限于半圆弧形管道型。

为了便于在第一冷却室603和第二冷却室604循环对尾气进行冷却降温处理和吸收尾气中水汽处理，所述第一冷却室603通过第一输气管601与所述颗粒采样组件5连通，所述第二冷却室604通过第二输气管602与所述颗粒采样组件5连通，所述第一冷却室603通过第一排气管611与气体采样室7相连通，所述第二冷却室604通过第二输气管602与气体采样室7相连通，所述第一输气管601、第二输气管602、第一排气管611和第二输气管602上均开设有第一电磁阀，先控制第一冷却室603上连接的第一输气管601和第一排气管611 的第一电磁阀打开，控制第二输气管602和第二输气管602上的第一电磁阀关闭，第一冷却室603对尾气进行冷却处理，同时第一冷却室603内吸附剂吸收尾气中水汽，当第一冷却室603内吸附剂吸附饱和后，控制第一冷却室603 上连接的第一输气管601和第一排气管611的第一电磁阀关闭，控制第二冷却室604上连接的第二输气管602和第二输气管602上的第一电磁阀打开，第二冷却室604对尾气进行冷却处理，同时第二冷却室604内吸附剂吸收尾气中水汽。

为了便于第一冷却室603和第二冷却室604更好的循环对尾气进行冷却降温处理和吸收尾气中水汽处理，便于第一冷却室603和第二冷却室604内设置的吸附剂可以多次使用，所述冷却腔体还设置有真空泵610，所述第一冷却室 603、第二冷却室604均通过真空管与所述真空泵610相连通，每个所述真空管上开设有第二电池阀，在控制第一冷却室603上连接的第一输气管601和第一排气管611的第一电磁阀关闭，控制第二冷却室604上连接的第二输气管 602和第二输气管602上的第一电磁阀打开，控制真空泵610启动，控制与第一冷却室603连接的真空管第二电池阀打开，控制与第二冷却室604连接的真空管第二电池阀打开，便于真空泵610对第一冷却室603进行处理，使得第一冷却室603内的吸附剂恢复原状。

通过固定环1将气体取样装置安装在排气管上，这样就防止空气的杂物进入排气管中和气体取样装置中了，排气管排出的尾气通过连接管3流通到采样壳体4中，尾气先进入颗粒采样组件5中，带有颗粒异物的尾气通过连接管3 进入到颗粒采样组件5中的排颗粒腔室中，带有颗粒异物的尾气依次通过第一筛网501和第二筛网502的筛选，将尾气中的颗粒异物筛选下来，颗粒异物的大小大于第一筛网501的孔径，则颗粒异物掉落到第一筛网501下颗粒采样室 503内的隔间中，第一筛网501的孔径大于第二筛网502的孔径，颗粒异物的大小大于第二筛网502的孔径而小于第一筛网501的孔径，则颗粒异物掉落到第二筛网502下颗粒采样室503内的隔间中，拉动颗粒采样室503，使得颗粒采样室503可以从排颗粒腔室中拉出，便于对颗粒采样室503中颗粒异物进行采样收集，穿过第二筛网502的尾气通过颗粒采样组件5出气管进入到吸水冷却组件6中；之后水泵609启动，将输水管605中的水通过出水管608传输到第一冷却管607中，水流然后流到连通管，之后通过第二冷却管613流通到出水管608，最后回流到输水管605中，刚刚排出的尾气的温度较正常温度高，这样高温尾气进入到第一冷却室603或者第二冷却室604中，高温尾气中的水雾遇冷成水，所述第一冷却室603或者第二冷却室604内均设置的吸附剂吸收水，这样就便于对尾气行冷却降温处理和吸收尾气中水汽处理；然后先控制第一冷却室603上连接的第一输气管601和第一排气管611的第一电磁阀打开，控制第二输气管602和第二输气管602上的第一电磁阀关闭，第一冷却室603 对尾气进行冷却处理，同时第一冷却室603内吸附剂吸收尾气中水汽，当第一冷却室603内吸附剂吸附饱和后，控制第一冷却室603上连接的第一输气管 601和第一排气管611的第一电磁阀关闭，控制第二冷却室604上连接的第二输气管602和第二输气管602上的第一电磁阀打开，第二冷却室604对尾气进行冷却处理，同时第二冷却室604内吸附剂吸收尾气中水汽，与此同时控制真空泵610启动，控制与第一冷却室603连接的真空管第二电池阀打开，控制与第二冷却室604连接的真空管第二电池阀打开，便于真空泵610对第一冷却室 603进行处理，便于使得第一冷却室603内的吸附剂恢复原状。

所属领域的普通技术人员应当理解：以上任何实施例的讨论仅为示例性的，并非旨在暗示本公开的范围(包括权利要求)被限于这些例子；在本实用新型的思路下，以上实施例或者不同实施例中的技术特征之间也可以进行组合，步骤可以以任意顺序实现，并存在如上所述的本实用新型的不同方面的许多其它变化，为了简明它们没有在细节中提供。

另外，在阐述了具体细节，以描述本实用新型的示例性实施例的情况下，对本领域技术人员来说显而易见的是，可以在没有这些具体细节的情况下或者这些具体细节有变化的情况下实施本实用新型。因此，这些描述应被认为是说明性的而不是限制性的。

尽管已经结合了本实用新型的具体实施例对本实用新型进行了描述，但是根据前面的描述，这些实施例的很多替换、修改和变型对本领域普通技术人员来说将是显而易见的。

本实用新型的实施例旨在涵盖落入所附权利要求的宽泛范围之内的所有这样的替换、修改和变型。因此，凡在本实用新型的精神和原则之内，所做的任何省略、修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

设计图

一种隔离气体的取样装置论文和设计

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