全文摘要
本实用新型涉及燃气机配件的技术领域，尤其是一种新型燃气高压导线，其具有高压电缆线，所述的高压电缆线上端穿设在套管内，所述的高压电缆线另一端穿过套管延伸到挤出聚四氟乙烯内管内，所述的挤出聚四氟乙烯内管的外壁上套设PPS外壳，所述的高压电缆线端部固定连接抑躁电阻；所述的挤出聚四氟乙烯内管端部位于抑躁电阻下端固定设置密封护套。该新型燃气高压导线，结构简单，采用PPS塑料和挤出聚四氟乙烯管复合工艺，提高高压点火线的耐温性和绝缘性，提高整体使用强度，便于广泛推广和使用。
主设计要求
1.一种新型燃气高压导线，其特征在于：具有高压电缆线，所述的高压电缆线上端穿设在套管内，所述的高压电缆线另一端穿过套管延伸到挤出聚四氟乙烯内管内，所述的挤出聚四氟乙烯内管的外壁上套设PPS外壳，所述的高压电缆线端部固定连接抑躁电阻；所述的挤出聚四氟乙烯内管端部位于抑躁电阻下端固定设置密封护套。
设计方案
1.一种新型燃气高压导线，其特征在于：具有高压电缆线，所述的高压电缆线上端穿设在套管内，所述的高压电缆线另一端穿过套管延伸到挤出聚四氟乙烯内管内，所述的挤出聚四氟乙烯内管的外壁上套设PPS外壳，所述的高压电缆线端部固定连接抑躁电阻；所述的挤出聚四氟乙烯内管端部位于抑躁电阻下端固定设置密封护套。
2.根据权利要求1所述的一种新型燃气高压导线，其特征在于：所述的套管与PPS外壳连接处采用螺纹密封连接。
3.根据权利要求2所述的一种新型燃气高压导线，其特征在于：所述的套管与PPS外壳连接处还设置密封垫。
4.根据权利要求1所述的一种新型燃气高压导线，其特征在于：所述的套管的上端固定连接弯头组件。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及燃气机配件的技术领域，尤其是一种新型燃气高压导线。
背景技术
现有燃气机高压点火线一般采用纯硅胶材质制成，硅胶材质耐电压性能好，很难耐受燃气发动机的高温。而其他材质大多无法兼顾耐电压和耐高温两项性能。聚四氟乙烯是少数兼顾两种性能的材质，采用聚四氟乙烯材质的高压点火线，因为原材料价格较高，制作工艺复杂，造成成本较高。PPS塑料可以耐受燃气发动机的高温，但绝缘性能较差，挤出型聚四氟乙烯管具有很好的耐温性、绝缘性，成本相比普通车加工的聚四氟乙烯材质有较大优势，但是材料成型厚度较低，不具备结构强度。单独使用以上两种材料都无法满足燃气机高压点火线使用要求。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是：为了解决上述背景技术中存在的问题，提供一种新型燃气高压导线，结构简单，采用PPS塑料和挤出聚四氟乙烯管复合工艺，提高高压点火线的耐温性和绝缘性，提高整体使用强度，便于广泛推广和使用。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种新型燃气高压导线，具有高压电缆线，所述的高压电缆线上端穿设在套管内，所述的高压电缆线另一端穿过套管延伸到挤出聚四氟乙烯内管内，所述的挤出聚四氟乙烯内管的外壁上套设PPS外壳，所述的高压电缆线端部固定连接抑躁电阻；所述的挤出聚四氟乙烯内管端部位于抑躁电阻下端固定设置密封护套。
进一步地限定，上述技术方案中，所述的套管与PPS外壳连接处采用螺纹密封连接。
进一步地限定，上述技术方案中，所述的套管与PPS外壳连接处还设置密封垫；提高其密封性。
进一步地限定，上述技术方案中，所述的套管的上端固定连接弯头组件。
本实用新型的有益效果是：本实用新型提出的一种新型燃气高压导线，结构简单，采用PPS塑料和挤出聚四氟乙烯管复合工艺，提高高压点火线的耐温性和绝缘性，提高整体使用强度，便于广泛推广和使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是图1的部分放大结构示意图。
附图中的标号为：1、高压电缆线，2、套管，3、挤出聚四氟乙烯内管，4、PPS外壳，5、抑躁电阻件，6、密封护套，7、密封垫，8、弯头组件。
具体实施方式
为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
在本申请中，抑躁电阻件5是根据需要直接从市场上购买匹配使用安装。
见图1和图2所示的是一种新型燃气高压导线，具有高压电缆线1，高压电缆线1上端穿设在套管2内，高压电缆线1另一端穿过套管2延伸到挤出聚四氟乙烯内管3内，挤出聚四氟乙烯内管3的外壁上套设PPS外壳4，高压电缆线1端部固定连接抑躁电阻5；挤出聚四氟乙烯内管3端部位于抑躁电阻5下端固定设置密封护套6。
其中，套管2与PPS外壳4连接处采用螺纹密封连接。套管2与PPS外壳4连接处还设置密封垫7。套管2的上端固定连接弯头组件8。
本申请采用挤出聚四氟乙烯内管3和PPS外壳4的配合设置，可以提高其耐温性和绝缘效果。
以上所述的，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920092950.X
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209217619U
授权时间:20190806
主分类号:H02G 3/04
专利分类号:H02G3/04
范畴分类:37D;
申请人:常州必能信汽车电器有限公司
第一申请人:常州必能信汽车电器有限公司
申请人地址:213000 江苏省常州市钟楼区新闸街道新闸工业园内
发明人:许川;王鹏
第一发明人:许川
当前权利人:常州必能信汽车电器有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计