论文摘要
海铁联运具有低成本、低排放、规模化等特点,已经成为世界各国港口大力发展的运输方式,但目前我国港口的海铁联运占比较小。通过分析宁波舟山港集装箱在海铁联运方面存在的问题,从搭建组织结构、优化基础设施、推进信息研发、扩大网络辐射、创新多式联运业务模式、大力推广海铁全程物流模式、争取政策支持等6个方面,提出宁波舟山港集装箱海铁联运优化对策,共同打造海铁联运精品班列,促进运量持续快速上升。
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文章来源
类型: 期刊论文
作者: 张国钧
关键词: 港口,集装箱,海铁联运,精品班列,运营模式
来源: 铁道货运 2019年02期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅱ辑,经济与管理科学
专业: 公路与水路运输,交通运输经济
单位: 中国铁路上海局集团有限公司货运处
基金: 中国铁路上海局集团有限公司科研项目(2018028)
分类号: F552.4
DOI: 10.16669/j.cnki.issn.1004-2024.2019.02.03
页码: 11-15
总页数: 5
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