全文摘要
本实用新型涉及汽车功放的技术领域，尤其是涉及一种汽车功放盒，其包括方形底板和依次设置在底部四条边上的第一侧板、第二侧板、第三侧板以及第四侧板；第一侧板和第三侧板平行相对设置；第二侧板和第四侧板平行相对设置；第一侧板和第二侧板相互垂直；第二侧板和第四侧板相对的一端均设置有第一连接板，第一连接板与第一侧板贴合；第二侧板和第四侧板相对的另一端均设置有第二连接板，第二连接板与第三侧板贴合；第一连接板与第一侧板贴合处设有冲压孔；第二连接板与第三侧板贴合处也设有冲压孔，整个功放盒一体成型。整个功放盒一体成型，将金属板切割成既定的形状，再折叠即可形成功放盒，工艺简单，对生产设备的要求低，大大节约了成本。
主设计要求
1.一种汽车功放盒，其特征在于：包括方形底板(1)和依次设置在底部四条边上的第一侧板(21)、第二侧板(22)、第三侧板(23)以及第四侧板(24)；第一侧板(21)和第三侧板(23)平行相对设置；第二侧板(22)和第四侧板(24)平行相对设置；第一侧板(21)和第二侧板(22)相互垂直；第二侧板(22)和第四侧板(24)相对的一端均设置有第一连接板(3)，第一连接板(3)与第一侧板(21)贴合；第二侧板(22)和第四侧板(24)相对的另一端均设置有第二连接板(4)，第二连接板(4)与第三侧板(23)贴合；第一连接板(3)与第一侧板(21)贴合处设有冲压孔(211)；第二连接板(4)与第三侧板(23)贴合处也设有冲压孔(211)，整个功放盒一体成型。
设计方案
1.一种汽车功放盒，其特征在于：包括方形底板(1)和依次设置在底部四条边上的第一侧板(21)、第二侧板(22)、第三侧板(23)以及第四侧板(24)；第一侧板(21)和第三侧板(23)平行相对设置；第二侧板(22)和第四侧板(24)平行相对设置；第一侧板(21)和第二侧板(22)相互垂直；第二侧板(22)和第四侧板(24)相对的一端均设置有第一连接板(3)，第一连接板(3)与第一侧板(21)贴合；第二侧板(22)和第四侧板(24)相对的另一端均设置有第二连接板(4)，第二连接板(4)与第三侧板(23)贴合；第一连接板(3)与第一侧板(21)贴合处设有冲压孔(211)；第二连接板(4)与第三侧板(23)贴合处也设有冲压孔(211)，整个功放盒一体成型。
2.根据权利要求1所述的汽车功放盒，其特征在于：所述第一连接板(3)包括一体成型的衔接部(31)和固定部(32)；衔接部(31)一端与侧板远离底板(1)的一面齐平，另一端的端面与底板(1)所在平面平行；衔接部(31)靠近底板(1)的一端与底板(1)之间设有容胀槽(33)；固定部(32)设置为方形，冲压孔(211)设置在固定部(32)靠近衔接部(31)的一端。
3.根据权利要求2所述的汽车功放盒，其特征在于：所述衔接部(31)和固定部(32)远离底板(1)的一端开设有避位槽(34)，第一侧板(21)正对避位槽(34)的部位设有固定孔(212)。
4.根据权利要求2所述的汽车功放盒，其特征在于：所述容胀槽(33)设置为条形，且所述容胀槽(33)的长度方向垂直于底板(1)。
5.根据权利要求1所述的汽车功放盒，其特征在于：所述底板(1)均匀开设有若干个散热孔(11)，且所有散热孔(11)的总面积占底板(1)内表面面积的1\/2以上。
6.根据权利要求5所述的汽车功放盒，其特征在于：所述散热孔(11)设置为若干排，且相邻两排的散热孔(11)交错设置。
7.根据权利要求1所述的汽车功放盒，其特征在于：所述底板(1)顶角处设置有四个安装柱(12)，所述安装柱(12)上设置有螺纹孔，所述安装柱(12)向所述底板(1)内部凸起。
8.根据权利要求1所述的汽车功放盒，其特征在于：第四侧板(24)远离底板(1)的一端中部开设有凹口(241)；第一侧板(21)中部开设有定位孔(213)。
9.根据权利要求1所述的汽车功放盒，其特征在于：第一侧板(21)上位于第一连接板(3)和底板(1)之间设有加强孔(214)。
10.根据权利要求5所述的汽车功放盒，其特征在于：所述底板(1)远离第二侧板(22)的一面设有吸尘纸卷，展开吸尘纸卷覆盖在散热孔(11)处。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及汽车功放的技术领域，尤其是涉及一种汽车功放盒。
背景技术
汽车功放即车载影音系统中的音频功率放大器，其作用是将音频输入的信号进行选择与预处理，进行功率放大，使电信号具有推动音箱的能力，其通常具有一电路主板。现有的汽车功放都需要通过汽车功放外壳来保护，电路主板需要固定在功放盒壳体内部。
现有的汽车功放盒通常包括上壳和下壳，上壳上设置有滑轨，下壳设置有滑槽，将滑轨设置于滑槽内，将上壳和下壳固定连接，将功放主板放置于功放盒内，生产两个配套的壳体对设备、工艺要求都比较高，生产成本就比较高。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种汽车功放盒，盒体一体成型，对生产设备和工艺的要求比较低，有利于节约生产成本。
本实用新型的上述实用新型目的是通过以下技术方案得以实现的：一种汽车功放盒，包括方形底板和依次设置在底部四条边上的第一侧板、第二侧板、第三侧板以及第四侧板；第一侧板和第三侧板平行相对设置；第二侧板和第四侧板平行相对设置；第一侧板和第二侧板相互垂直；第二侧板和第四侧板相对的一端均设置有第一连接板，第一连接板与第一侧板贴合；第二侧板和第四侧板相对的另一端均设置有第二连接板，第二连接板与第三侧板贴合；第一连接板与第一侧板贴合处设有冲压孔；第二连接板与第三侧板贴合处也设有冲压孔，整个功放盒一体成型。
通过采用上述技术方案，整个功放盒一体成型，只需按照设计图纸将金属板切割成既定的形状，再折叠即可形成功放盒，第一连接板与第一侧板贴合，第二连接板与第三侧板贴合后进行冲压；由于金属的延展性，第一侧板被冲压的部分会卡入第一连接板的孔内，第三侧板被冲压的部分会卡入第二连接板的孔内，实现盒体相邻侧板的初步固定，整个生产过程工艺简单，对生产设备的要求比较低，大大节约了生产成本。同时有利于减轻功放盒的重量和原料成本。
较佳的，所述第一连接板包括一体成型的衔接部和固定部；衔接部一端与侧板远离底板的一面齐平，另一端的端面与底板所在平面平行；衔接部靠近底板的一端与底板之间设有容胀槽；固定部设置为方形，冲压孔设置在固定部靠近衔接部的一端。
通过采用上述技术方案，衔接部一端与侧板远离底板的一面齐平，利于加强相邻侧板连接处的结构强度。外界环境冷热交替，容胀槽使功放盒受热膨胀时不容易发生变形；冲压孔的位置靠近第一连接板的中部不会影响其结构强度。
较佳的，所述衔接部和固定部远离底板的一端开设有避位槽，第一侧板正对避位槽的部位设有固定孔。
通过采用上述技术方案，避位槽很好的避位，便于功放盒和内部元件的稳固安装。
较佳的，所述容胀槽设置为条形，且所述容胀槽的长度方向垂直于底板。
通过采用上述技术方案，容胀槽设置为条形，功放盒受热膨胀过程中不容易变形，而且也不容易影响功放盒的屏蔽效果和结构强度。
较佳的，所述底板均匀开设有若干个散热孔，且所有散热孔的总面积占底板内表面面积的1\/2以上。
通过采用上述技术方案，散热孔有很好的散热效果，无需再添加散热片，进一步减轻了功放盒的重量。
较佳的，所述散热孔设置为若干排，且相邻两排的散热孔交错设置。
通过采用上述技术方案，即实现了良好的散热效果，底部的结构强度也比较好。
较佳的，所述底板顶角处设置有四个安装柱，所述安装柱上设置有螺纹孔，所述安装柱向所述底板内部凸起。
通过采用上述技术方案，便于更好的安装功放盒，安装结构更加稳固，功放盒对内部元件保护性能更好。
较佳的，第四侧板远离底板的一端中部开设有凹口；第一侧板中部开设有定位孔。
通过采用上述技术方案，凹口和定位孔都有很好的避位和定位作用，便于安装，且进一步减轻了功放盒的质量，节约材料。
较佳的，第一侧板上位于第一连接板和底板之间设有加强孔。
通过采用上述技术方案，有利于提高功放盒安装的稳固性。
较佳的，所述底板远离第二侧板的一面设有吸尘纸卷，展开吸尘纸卷覆盖在散热孔处。
通过采用上述技术方案，一般电子元器件都容易产生静电，进而容易吸附灰尘，灰尘过多会影响电子元器件的正常工作，吸尘纸卷具有很好的吸尘作用，能够更好的保持功放盒的清洁。
综上所述，本实用新型的有益技术效果为：
1. 整个功放盒一体成型，只需按照设计图纸将金属板切割成既定的形状，再折叠即可形成功放盒，第一连接板与第一侧板贴合，第二连接板与第三侧板贴合后进行冲压；由于金属的延展性，第一侧板被冲压的部分会卡入第一连接板的孔内，第三侧板被冲压的部分会卡入第二连接板的孔内，实现盒体相邻侧板的初步固定，整个生产过程工艺简单，对生产设备的要求比较低，大大节约了生产成本。同时有利于减轻功放盒的重量和原料成本。
2. 散热孔有很好的散热效果，无需再添加散热片，进一步减轻了功放盒的重量。
3. 容胀槽设置为条形，功放盒受热膨胀过程中不容易变形，而且也不容易影响功放盒的屏蔽效果和结构强度。
附图说明
图1是本实用新型实施例的整体结构示意图；
图2是本实用新型实施例另一视角的结构示意图；
图3是本实用新型实施例中底板上的除尘组件示意图。
图中，1、底板；11、散热孔；12、安装柱；21、第一侧板；211、冲压孔；212、固定孔；213、定位孔；214、加强孔；215、第一顶角孔；22、第二侧板；23、第三侧板；231、第二顶角孔；24、第四侧板；241、凹口；3、第一连接板；31、衔接部；32、固定部；33、容胀槽；34、避位槽；4、第二连接板；5、除尘纸；61、滑块；62、伺服电机；63、丝杆。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
一种汽车功放盒，如图1和图2所示，包括方形底板1和依次设置在底部四条边上的第一侧板21、第二侧板22、第三侧板23以及第四侧板24；第一侧板21和第三侧板23平行相对设置；第二侧板22和第四侧板24平行相对设置；第一侧板21和第二侧板22相互垂直；第二侧板22和第四侧板24相对的一端均设置有第一连接板3，第一连接板3与第一侧板21贴合；第二侧板22和第四侧板24相对的另一端均设置有第二连接板4，第二连接板4与第三侧板23贴合；第一连接板3与第一侧板21贴合处设有冲压孔211；第二连接板4与第三侧板23贴合处也设有冲压孔211，整个功放盒一体成型。
整个功放盒一体成型，只需按照设计图纸将金属板切割成既定的形状，再折叠即可形成功放盒，第一连接板3与第一侧板21贴合，第二连接板4与第三侧板23贴合后进行冲压；由于金属的延展性，第一侧板21被冲压的部分会卡入第一连接板3的孔内，第三侧板23被冲压的部分会卡入第二连接板4的孔内，实现盒体相邻侧板的初步固定，整个生产过程工艺简单，对生产设备的要求比较低，大大节约了生产成本。同时有利于减轻功放盒的重量和原料成本。
第一连接板3包括一体成型的衔接部31和固定部32；衔接部31一端与侧板远离底板1的一面齐平，另一端的端面与底板1所在平面平行；衔接部31靠近底板1的一端与底板1之间设有容胀槽33；容胀槽33设置为条形，且所述容胀槽33的长度方向垂直于底板1。固定部32设置为方形，冲压孔211设置在固定部32靠近衔接部31的一端。衔接部31一端与侧板远离底板1的一面齐平，利于加强相邻侧板连接处的结构强度。外界环境冷热交替，容胀槽33使功放盒受热膨胀时不容易发生变形；冲压孔211的位置靠近第一连接板3的中部不会影响其结构强度。
衔接部31和固定部32远离底板1的一端开设有避位槽34，第一侧板21正对避位槽34的部位设有固定孔212。避位槽34很好的避位，便于功放盒和内部元件的稳固安装。
底板1均匀开设有若干个散热孔11，且所有散热孔11的总面积占底板1内表面面积的1\/2-3\/4。散热孔11设置为若干排，且相邻两排的散热孔11交错设置。散热孔11有很好的散热效果，无需再添加散热片，进一步减轻了功放盒的重量。
底板1顶角处设置有四个安装柱12，安装柱12上设置有螺纹孔，安装柱12向所述底板1内部凸起。第四侧板24远离底板1的一端中部开设有凹口241；第一侧板21中部开设有定位孔213。凹口241和定位孔213都有很好的避位和定位作用，便于安装，且进一步减轻了功放盒的质量，节约材料。
第一侧板21上位于第一连接板3和底板1之间设有加强孔214，有利于提高功放盒安装的稳固性。
第一侧板21靠近第一连接板3的端部还设有第一顶角孔215，用于进一步固定第一侧板21；第三侧板23靠近第二连接板4的端部还设有第二顶角孔231，用于进一步固定第三侧板23。
如图3所示，底板1远离第二侧板22的一面设有除尘组件，除尘装置包括能够吸附灰尘的除尘纸5，除尘纸5的长度与底板1的宽度基本相同，除尘纸5一端通过滑块61螺纹连接有丝杆63，丝杆63端部连接伺服电机62，丝杆63的长度方向与底板1长度方向平行，伺服电机62固定在底板1上。伺服电机62转动带动丝杆63转动，进而带动滑块61在丝杆63上移动，除尘纸5沿着底板1长度方向扫进，吸附攻防盒内的灰尘，使攻防盒更洁净。
在其他实施例中，除尘组件也可以为吸尘纸卷，展开吸尘纸卷覆盖在散热孔11处，也可以进行吸附。
本具体实施方式的实施例均为本实用新型的较佳实施例，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920300782.9
申请日:2019-03-08
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:94(深圳)
授权编号:CN209824209U
授权时间:20191220
主分类号:H05K5/02
专利分类号:H05K5/02;H05K5/00
范畴分类:39D;
申请人:深圳市福伦达精工技术有限公司
第一申请人:深圳市福伦达精工技术有限公司
申请人地址:518129 广东省深圳市龙岗区坂田街道贝尔路二号坂田高新技术工业园北座厂房二楼201
发明人:王朝阳
第一发明人:王朝阳
当前权利人:深圳市福伦达精工技术有限公司
代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计