全文摘要
本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种预留设备安装孔的灯杆及组合式智慧路灯，所述灯杆包括灯杆主体，所述灯杆主体包括至少两根立柱，在所述立柱之间设置有至少一个连接板，所述连接板上设置有若干与设备和\/或支架配合的第一安装孔，使在灯杆主体的连接板上预留用于安装附属设备的位置，在需要增加和\/或调整灯杆上附属设备时，不需要进行焊接支架处理，减少附属设备安装的人力物力和时间，使采用该灯杆的组合式智慧路灯在使用过程中可方便通过可拆卸的方式增加设置附属设备，也可根据附属设备的类型，调整附属设备的位置，减少了现有智慧路灯增设附属所耗费的人力物力和时间。
主设计要求
1.一种预留设备安装孔的灯杆，其特征在于：包括灯杆主体(1)，所述灯杆主体(1)包括至少两根立柱(2)，在所述立柱(2)之间设置有至少一个连接板(3)，所述连接板(3)上设置有若干第一安装孔(31)。
设计方案
1.一种预留设备安装孔的灯杆，其特征在于：包括灯杆主体(1)，所述灯杆主体(1)包括至少两根立柱(2)，在所述立柱(2)之间设置有至少一个连接板(3)，所述连接板(3)上设置有若干第一安装孔(31)。
2.如权利要求1所述的灯杆，其特征在于：所述立柱(2)由空心杆件制得，所述立柱(2)上设置有若干贯穿立柱(2)侧壁的第二安装孔(4)。
3.如权利要求2所述的灯杆，其特征在于：所述立柱(2)内设置有加强板(5)，所述加强板(5)上设置有滑道，所述第二安装孔(4)与所述滑道连通，在所述第二安装孔(4)与加强板(5)之间形成T型槽(6)。
4.如权利要求3所述的灯杆，其特征在于：所述第二安装孔(4)包括条形孔(41)和与所述条形孔(41)连通的螺栓置入孔(42)。
5.如权利要求1-4任意一项所述的灯杆，其特征在于：所述立柱(2)上还设置有若干穿线孔(21)，所述穿线孔(21)与立柱(2)内部空间连通。
6.如权利要求1所述的灯杆，其特征在于：还包括封板(7)，所述封板(7)与立柱(2)连接，将立柱(2)包覆在封板(7)内侧。
7.如权利要求1所述的灯杆，其特征在于：所述立柱(2)上还设置有滑槽(22)，所述滑槽(22)沿立柱(2)高度方向设置，所述连接板(3)与所述滑槽(22)滑动连接。
8.组合式智慧路灯，其特征在于：包括如权利要求1-7任意一项所述的灯杆，在灯杆上设置有灯臂(8)，灯臂(8)上设置有照明灯具(11)。
9.如权利要求8所述组合式智慧路灯，其特征在于：所述灯杆上可拆卸的设置有若干附属设备(12)和\/或与附属设备(12)配套的支架(13)。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及市政道路照明设施，特别涉及一种预留设备安装孔的灯杆及组合式智慧路灯。
背景技术
常见的市政照明设施一般包括灯杆和设置在灯杆顶部的灯臂，灯臂和灯杆呈一定夹角的连接，使灯臂上灯具的照明范围能够覆盖道路较宽的面积，随着城市的发展，在路灯上设置各种附属设备的情况已经越来越常见，例如在路灯杆上设置广告灯箱、交通监控设备、环境监测设备、智慧充电设备等。
目前，由于路灯杆上并没有设置专用的用于安装这些附属设备的位置，使得这些附属设备的设置只能通过焊接支架的方式进行安装，但是，由于需要设置的附属设备数量较多，焊接支架需要耗费较多的人力物力和时间，且不能保证每一根路灯杆上的支架设置位置相同，另外，采用焊接方式设置到路灯杆上的支架的位置固定，在使用过程中不能根据实际情况调整其位置，导致不能根据市政设施情况对各附属设备进行调整，导致移除附属设备的路灯杆上依然保留焊接的支架，影响市政形象。
综上所述，目前亟需要一种技术方案，解决现有路灯杆上没有设置专用的用于安装附属设备的位置，通过焊接支架安装附属设备需要耗费较多的人力物力和时间，且不能在使用过程中调整设备位置的技术问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于：针对现有路灯杆上没有设置专用的用于安装附属设备的位置，通过焊接支架安装附属设备需要耗费较多的人力物力和时间，且不能在使用过程中调整设备位置的技术问题，提供了一种预留设备安装孔的灯杆及组合式智慧路灯。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种预留设备安装孔的灯杆，包括灯杆主体，所述灯杆主体包括至少两根立柱，在所述立柱之间设置有至少一个连接板，所述连接板上设置有若干第一安装孔。
本实用新型的一种预留安装孔的灯杆，通过采用由多立柱组成灯杆主体，并在立柱之间设置带第一安装孔的连接板的结构，使在灯杆主体的连接板上预留用于安装附属设备的位置，使在需要增加和\/或调整灯杆上附属设备时，不需要进行焊接支架处理，减少附属设备安装的人力物力和时间，同时，带第一安装孔的连接板同时与相邻或相对的立柱连接，保证了灯杆主体的整体强度，使用效果较好，另外，带第一安装孔的连接板在不设置附属设备时，可作为灯杆主体的装饰板使用，保证灯杆的整体外观符合市政使用需求，同时，由于连接板上预留的第一安装孔数量较多，使得可根据附属设备的性质和安装环境，调整附属设备在灯杆主体上的位置，实现附属设备在使用过程中的位置调整。
作为优选，所述立柱由空心杆件制得，所述立柱上设置有若干贯穿立柱侧壁的第二安装孔。采用空心杆制得的立柱，制备方式较简单，减少灯杆的造价成本，同时，在立柱上设置第二安装孔，进一步增加灯杆上可设置附属设备的位置，并方便根据道路情况或附属设备的类型，调整附属设备的安装高度或安装位置，扩大该结构灯杆的适用范围。
作为优选，所述立柱内设置有加强板，所述加强板上设置有滑道，所述第二安装孔与所述滑道连通，在所述第二安装孔与加强板之间形成T型槽。通过在立柱内设置带滑道的加强板，在第二安装孔和加强板之间形成T型槽，方便连接件置入T型槽后进行立柱与附属设备的连接，方便附属设备的安装。
作为优选，所述第二安装孔包括条形孔和与所述条形孔连通的螺栓置入孔。采用由条形孔和螺栓置入孔连通形成的第二安装孔，方便第二安装孔的制备，同时，也有利于采用T型槽用螺栓进行立柱与附属设备的连接，连接方式较简单，进一步减少设备安装的人力物力和时间成本。
作为优选，所述立柱上还设置有若干穿线孔，所述穿线孔与立柱内部空间连通。在立柱上设置穿线孔，智慧附属设备的线路提供穿线途径，使安装了附属设备的灯杆保持外观整洁，进一步使该结构的灯杆适宜于市政道路的使用。
作为优选，还包括封板，所述封板与立柱连接，将立柱包覆在封板内侧。通过设置封板将灯杆主体的一部分进行包覆，使通过封板将多根立柱连接在一起，增强灯杆主体的整体强度，保证灯杆的使用效果，方便灯杆的制备，同时，也有利于通过封板实现对灯杆主体的装饰作用，进一步扩大该结构的灯杆的适用范围。
作为优选，所述立柱上还设置有滑槽，所述滑槽沿立柱高度方向设置，所述连接板与所述滑槽滑动连接。在立柱上设置用于安装连接板的滑槽，方便连接板与立柱之间的连接，可根据实际情况，将连接板调整到合适位置后再进行焊接处理，使连接板与立柱固定连接，实现针对不同使用范围对连接板设置位置的调整，进一步扩大该结构的灯杆的适用范围。
组合式智慧路灯，包括上所述的灯杆，在灯杆上设置有灯臂，灯臂上设置有照明灯具。
本实用新型的组合式智慧路灯，通过采用上述的灯杆，在使用过程中可方便通过可拆卸的方式增加设置附属设备，也可根据附属设备的类型，调整附属设备的位置，减少了现有智慧路灯增设附属所耗费的人力物力和时间。
作为优选，所述灯杆上可拆卸的设置有若干附属设备和\/或与附属设备配套的支架。通过在灯杆上设置附属设备和\/或支架，使形成集成多种附属设备的组合式智慧路灯，结构简单，组装方便。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的一种预留设备安装孔的灯杆有益效果是：
1、在灯杆主体的连接板上预留用于安装附属设备的位置，使在需要增加和\/或调整灯杆上附属设备时，不需要进行焊接支架处理，减少附属设备安装的人力物力和时间；
2、带第一安装孔的连接板同时与相邻或相对的立柱连接，保证了灯杆主体的整体强度，使用效果较好；
3、带第一安装孔的连接板在不设置附属设备时，可作为灯杆主体的装饰板使用，保证灯杆的整体外观符合市政使用需求；
4、可根据附属设备的性质和安装环境，调整附属设备在灯杆主体上的位置，实现附属设备在使用过程中的位置调整；
本实用新型的组合式智慧路灯的有益效果是：
1、通过采用上述的灯杆，在使用过程中可方便通过可拆卸的方式增加设置附属设备；
2、可根据附属设备的类型，调整附属设备的位置，减少了现有智慧路灯增设附属所耗费的人力物力和时间。
附图说明
图1是实施例1的一种预留设备安装孔的灯杆的结构示意图；
图2是图1中A-A剖面的结构示意图；
图3是图1中B-B剖面的结构示意图
图4是实施例2的一种预留设备安装孔的灯杆的剖面结构示意图；
图5是实施例2的一种预留设备安装孔的灯杆的结构示意图；
图6是实施例2的一种预留设备安装孔的灯杆另一实施效果的结构示意图；
图7是实施例4的组合式智慧路灯的结构示意图；
图8是图7另一视角的结构示意图。
附图标记
1-灯杆主体，11-照明灯具，12-设备，13-支架，2-立柱，21-穿线孔，22-滑槽，3-连接板，31-第一安装孔，4-第二安装孔，41-条形孔，42-螺栓置入孔，5-加强板，6-T型槽，7-封板，8-灯臂。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及具体实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例1
如图1-6所示，一种预留设备安装孔的灯杆，包括灯杆主体1，所述灯杆主体1包括至少两根立柱2，在所述立柱2之间设置有至少一个连接板3，所述连接板3上设置有若干与设备12和\/或支架13配合的第一安装孔31。
本实施例的一种预留安装孔的灯杆，优选采用相对平行设置的两根立柱2组成灯杆主体1，在两根立柱2之间设置带若干第一安装孔31的连接板3，连接板3的两侧分别与两根立柱2的表面焊接连接，使当需要设置附属设备12或附属设备12的支架13时，只需要将附属设备12或附属设备12的支架13通过螺栓等通用连接件连接到连接板3上，实现附属设备12的设置，使附属设备12的安装耗费的人力物力和时间较少，同时，通过连接板3将两根立柱2连接在一起，保证了灯杆的使用强度，根据实际情况，在连接板3上设置有若干按照不同方式排列的第一安装孔31，不仅使该连接板3可作为安装附属设备12的结构，而且使连接板3在不使用时可作为灯杆装饰板，保证该结构的灯杆符合市政使用需求。
优选的，若干第一安装孔31沿立柱2的高度方向排列设置。通过在连接板3上排列设置若干的第一安装孔31，使得可根据附属设备12的类型或使用环境，调整附属设备12的高度，扩大了该结构的灯杆的适用范围。
实施例2
如图1-6所示，本实施例的一种预留设备安装孔的灯杆，结构与实施例1相同，区别在于：所述立柱2由空心杆件制得，所述立柱2上设置有若干贯穿立柱2侧壁的第二安装孔4，所述第二安装孔4包括沿立柱2高度方向设置的条形孔41和与所述条形孔41连通的螺栓置入孔42。
本实施例的一种预留设备安装孔的灯杆，通过采用带第二安装孔4的空心杆制得的立柱2，方便灯杆的制备，增加灯杆上预留的设备12安装的位置，进一步方便使用者根据设备12类型或使用环境情况，调整设备12的安装高度或安装位置，扩大灯杆适用范围，同时，由于第二安装孔4具有条形孔41和螺栓置入孔42，使得可方便通过T型槽螺栓或其他连接件，实现立柱2与设备12的连接，本实施例优选所述立柱2由金属板材折弯制得，在金属板材上预先加工由圆孔和长方形条形状通孔连通组成的第二安装孔4，再通过折弯成型所述立柱2，使立柱2的制备较方便。
优选的，所述条形孔41沿立柱2的高度方向设置。使例如T型槽螺栓的连接件可较容易的沿立柱2的高度方向上下移动，实现设备12在灯杆高度方向的调整。
优选的，所述条形孔41沿立柱2的径向方向设置。使例如T型槽螺栓的连接件可沿立柱2的周向方向转动，使方便调整安装到灯杆上的设备12的朝向，进一步使该结构的灯杆与环境相适应，扩大灯杆的适用范围，本实施例优选在立柱2上同时设置朝两个方向延伸的条形孔41，使该结构的灯杆使用范围较大。
优选的，所述立柱2内设置有加强板5，所述加强板5上设置有滑道，所述第二安装孔4与所述滑道连通，在所述第二安装孔4与加强板5之间形成T型槽6。本实施例优选所述加强板5由三个金属板层叠焊接后，形成所述滑道，且所述加强板5在立柱2折弯成型前通过焊接的方式固定到立柱2内，并沿立柱2的高度方向焊接在立柱2内，在第二安装孔4和加强板5之间形成T型槽6，使通过加强板5的设置进一步增加立柱2的整体抗折弯强度，并方便T型槽6的成型，减少该结构的灯杆的制备成本。
优选的，所述立柱2上还设置有若干穿线孔21，所述穿线孔21与立柱2内部空间连通。本实施例优选穿线孔21设置在相邻两个第二安装孔4之间，使当在第二安装孔4内设置设备12后，可通过就近的穿线孔21进行设备12的连线，且连线在立柱2内部铺设，不会影响灯杆的整体外观，进一步使该结构的灯杆适宜于市政道路的使用。
实施例3
如图1-6所示，本实施例的一种预留设备安装孔的灯杆，结构与实施例2相同，区别在于：还包括封板7，所述封板7与立柱2连接，将立柱2包覆在封板7内侧。
本实施例的一种预留设备安装孔的灯杆，优选采用两个封板7分别与两根立柱2进行连接，并控制封板7的高度，使在靠近地面的位置形成一段通过封板7连接的灯杆，使通过封板7的设置加强灯杆的整体强度，提高灯杆的装饰效果，进一步扩大该结构的灯杆的适用范围。
优选的，所述立柱2上还设置有滑槽22，所述滑槽22沿立柱2高度方向设置，所述连接板3与所述滑槽22滑动连接。本实施例优选立柱2在折弯时预留沿立柱2高度方向设置的滑槽22，使将连接板3滑动设置到滑槽22内，再根据灯杆的具体使用环境和使用高度，调整连接板3与立柱2之间的相对位置，并通过焊接方式固定，实现在不同使用环境对连接板3设置位置的调整，使连接板3安装位置与使用环境相适应，进一步扩大该结构的灯杆的适用范围。
实施例4
如图1-8所示，组合式智慧路灯，包括如实施例1-3中所述的任意一种的预留设备安装孔的灯杆，在灯杆上设置有灯臂8，灯臂8上设置有照明灯具11，所述灯杆上可拆卸的设置有若干附属设备12和\/或与附属设备12配套的支架13。
本实施例的组合式智慧路灯，优选所述灯臂8与灯杆之间形成一定的夹角，保证照明灯具11的照明范围，并在灯臂8顶部设置风向和\/或风速检测设备，同时，在灯杆的连接板3上可拆卸的设置显示屏或广告灯箱，在灯杆的立柱2侧壁通过T型槽螺栓安装支架12或交通监控设备，并在立柱2靠近地面的位置可拆卸的设置带智慧充电设备的充电箱，形成组合式的智慧路灯，各设备的设置和调整均较方便，使该结构的组合式智慧路灯组装方便，安装成本较低。
以上实施例仅用以说明本实用新型而并非限制本实用新型所描述的技术方案，尽管本说明书参照上述的实施例对本实用新型已进行了详细的说明，但本实用新型不局限于上述具体实施方式，因此任何对本实用新型进行修改或等同替换，而一切不脱离实用新型的精神和范围的技术方案及其改进，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围中。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920307177.4
申请日:2019-03-12
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:51(四川)
授权编号:CN209386243U
授权时间:20190913
主分类号:F21V 21/10
专利分类号:F21V21/10;F21V33/00;F21W131/103
范畴分类:35A;
申请人:德阳市恒达灯具制造有限公司
第一申请人:德阳市恒达灯具制造有限公司
申请人地址:618100 四川省德阳市中江县南华镇园区路158号
发明人:代明生
第一发明人:代明生
当前权利人:德阳市恒达灯具制造有限公司
代理人:冯精恒
代理机构:51221
代理机构编号:四川力久律师事务所
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计