全文摘要
本实用新型公开了一种伺服控制内胎打孔贴咀结构，其包括机架、输送装置、打孔装置、贴咀装置以及驱动装置，所述驱动装置包括传送电机以及伺服电机，所述传动电机与输送装置传动配合连接，所述伺服电机与打孔装置传动配合连接，所述打孔装置与贴咀装置传动配合连接，本实用新型在使用过程中，减少了驱动装置与打孔装置和贴咀装置之间传动配合连接的传动配件，减少了驱动装置因传动过程中造成的内胎位置的错位，从而保证了打孔装置和贴咀装置按照设计位置对内胎进行打孔和贴咀，有效的提高内胎生产加工的良品率，并且运行可靠性高。
主设计要求
1.一种伺服控制内胎打孔贴咀结构，其包括机架、输送装置、打孔装置、贴咀装置以及驱动装置，所述输送装置、打孔装置、贴咀装置以及驱动装置均安装在机架上，其特征在于：所述驱动装置包括传送电机以及伺服电机，所述传送电机与输送装置传动配合连接，所述伺服电机与打孔装置传动配合连接，所述打孔装置与贴咀装置传动配合连接。
设计方案
1.一种伺服控制内胎打孔贴咀结构，其包括机架、输送装置、打孔装置、贴咀装置以及驱动装置，所述输送装置、打孔装置、贴咀装置以及驱动装置均安装在机架上，其特征在于：所述驱动装置包括传送电机以及伺服电机，所述传送电机与输送装置传动配合连接，所述伺服电机与打孔装置传动配合连接，所述打孔装置与贴咀装置传动配合连接。
2.如权利要求1所述的一种伺服控制内胎打孔贴咀结构，其特征在于：所述打孔装置包括打孔机、传动杆以及支座，所述支座固定装设在机架上，所述传动杆活动装设在支座内，所述传动杆的一端与伺服电机传动配合连接，所述传动杆通过传动齿轮和传动链条与贴咀装置传动配合连接，所述打孔机固定装设在传动杆的中部。
3.如权利要求1所述的一种伺服控制内胎打孔贴咀结构，其特征在于：所述输送装置包括输送带以及若干个连接辊，所述连接辊均固定装设在机架上，其中一个连接辊通过传动齿轮和传动链条与传送电机传动配合连接，所述输送带与连接辊活动配合连接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及充气内胎生产加工设备的技术领域，特别是涉及一种伺服控制内胎打孔贴咀结构。
背景技术
充气内胎在生产加工过程中，通常需要对内胎进行打孔和贴咀操作，并且为了进行批量化生产，打孔和贴咀操作通过充气内胎生产加工设备形成流水生产线作业。
充气内胎生产加工设备通常包括机架、输送装置、打孔装置、贴咀装置以及动力装置，输送装置、打孔装置、贴咀装置以及动力装置均安装在机架上，打孔装置和贴咀装置位于输送装置的上方，动力装置为输送装置、打孔装置、贴咀装置以及动力装置提供驱动力。生产过程中，内胎通过输送装置被输送至打孔装置处进行打孔加工，接着，继续通过输送装置被输送至贴咀装置处进行贴咀加工。
使用过程中发现，现有的充气内胎生产加工设备通常仅设有一个动力装置，该动力装置通过一组传动齿轮和传动链条分别为输送装置和打孔装置提供驱动力，打孔装置再通过另一组传动齿轮和传动链条与贴咀装置实现配合联动。
这种充气内胎生产加工设备能够实现对内胎打孔和贴咀的流水生产作业，但是，由于通过多组传动齿轮和传动链条的配合才能实现输送装置、打孔装置以及贴咀装置的配合作业，传动齿轮和传动链条多次传动配合后造成内胎的位置精度较差，从而使得打孔装置和贴咀装置无法按照设计位置对内胎进行打孔和贴咀，造成不良品，并且，多组传动齿轮和传动链条的配合使得充气内胎生产加工设备经常出现传动故障，影响正常生产。
有鉴于此，本设计人针对上述充气内胎生产加工设备结构设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种伺服控制内胎打孔贴咀结构，利用本实用新型对内胎进行生产加工，能够降低内胎气门咀和孔位的错位率，有效的提高内胎生产加工的良品率，并且运行可靠性高。
为了达成上述目的，本实用新型的解决方案是：
一种伺服控制内胎打孔贴咀结构，其包括机架、输送装置、打孔装置、贴咀装置以及驱动装置，所述输送装置、打孔装置、贴咀装置以及驱动装置均安装在机架上，所述驱动装置包括传送电机以及伺服电机，所述传动电机与输送装置传动配合连接，所述伺服电机与打孔装置传动配合连接，所述打孔装置与贴咀装置传动配合连接。
所述打孔装置包括打孔机、传动杆以及支座，所述支座固定装设在机架上，所述传动杆活动装设在支座内，所述传动杆的一端与伺服电机传动配合连接，所述传动杆通过传动齿轮和传动链条与贴咀装置传动配合连接，所述打孔机固定装设在传动杆的中部。
所述输送装置包括输送带以及若干个连接辊，所述连接辊均固定装设在机架上，其中一个连接辊通过传动齿轮和传动链条与传送电机传动配合连接，所述输送带与连接辊活动配合连接。
采用上述方案后，本实用新型的驱动装置通过设有传送电机以及伺服电机，传动电机与输送装置传动配合连接，伺服电机与打孔装置传动配合连接，打孔装置与贴咀装置传动配合连接，从而减少了驱动装置与打孔装置和贴咀装置之间传动配合连接的传动配件，减少了驱动装置因传动过程中造成的内胎位置的错位，从而保证了打孔装置和贴咀装置按照设计位置对内胎进行打孔和贴咀，有效的提高内胎生产加工的良品率，并且运行可靠性高。
附图说明
图1为本实用新型较佳实施例的主视图；
图2为本实用新型较佳实施例的右视图。
具体实施方式
为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
如图1至图2所示，为本实用新型一种伺服控制内胎打孔贴咀结构的较佳实施例，其包括机架1、输送装置2、打孔装置3、贴咀装置4以及驱动装置5，输送装置2、打孔装置3、贴咀装置4以及驱动装置5均安装在机架1上，驱动装置5包括传送电机51以及伺服电机52，传动电机与输送装置2传动配合连接，伺服电机52与打孔装置3传动配合连接，打孔装置3与贴咀装置4传动配合连接。
上述输送装置2包括输送带21以及若干个连接辊22，连接辊22均固定装设在机架1上，其中一个连接辊22通过传动齿轮和传动链条与传送电机51传动配合连接，输送带21与连接辊22活动配合连接。
上述打孔装置3包括打孔机31、传动杆32以及支座33，支座33固定装设在机架1上，传动杆32活动装设在支座33内，传动杆32的一端与伺服电机52传动配合连接，传动杆32通过传动齿轮和传动链条与贴咀装置4传动配合连接，打孔机31固定装设在传动杆32的中部。
本实用新型工作时，先将内胎固定放置在输送带21上，此时，通过启动传送电机51，传送电机51通过传动齿轮和传动链条驱动连接辊22转动，连接辊22带动输送带21转动，从而将放置在输送带21上的内胎向打孔装置3方向输送，当内胎被输送至打孔机31的下方时，传送电机51刹车，停止对内胎的输送，此时通过启动伺服电机52，伺服电机52驱动传动杆32转动，从而带动打孔机31转动并对内胎进行打孔，之后，传送电机51解除刹车继续通过连接辊22带动输送带21转动，从而将内胎向贴咀装置4方向输送，当内胎被输送到贴咀装置4的下方时，传动电机刹车，停止对内胎的输送，伺服电机52驱动传动杆32转动，传动杆32通过传动齿轮和传动链条驱动贴咀装置4工作并对内胎的打孔处贴气门咀，如此循环形成流水生产作业。
本实用新型的驱动装置5通过设有传送电机51以及伺服电机52，传动电机与输送装置2传动配合连接，伺服电机52与打孔装置3传动配合连接，打孔装置3与贴咀装置4传动配合连接，从而减少了驱动装置5与打孔装置3和贴咀装置4之间传动配合连接的传动配件，减少了驱动装置5因传动过程中造成的内胎位置的错位，从而保证了打孔装置3和贴咀装置4按照设计位置对内胎进行打孔和贴咀，有效的提高内胎生产加工的良品率，并且运行可靠性高。
上述实施例和图式并非限定本实用新型的产品形态和式样，任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰，皆应视为不脱离本实用新型的专利范畴。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920093344.X
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:92(厦门)
授权编号:CN209699258U
授权时间:20191129
主分类号:B26F1/00
专利分类号:B26F1/00;B26D7/06;B26D7/27;B60C25/18
范畴分类:26C;
申请人:厦门正新实业有限公司
第一申请人:厦门正新实业有限公司
申请人地址:361022 福建省厦门市海沧区新阳街道新顺路15号
发明人:谢声明
第一发明人:谢声明
当前权利人:厦门正新实业有限公司
代理人:罗恒兰
代理机构:35203
代理机构编号:厦门市新华专利商标代理有限公司 35203
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计