一种石英式称重传感装置论文和设计-宋奎运

全文摘要

本实用新型公开了一种石英式称重传感装置,包括传感器安装槽和石英式传感器,传感器安装槽是“U”型钢槽;石英式传感器是工字梁式压电石英传感器,包括石英组和壳体,石英式传感器壳体底座固定在传感器安装槽内底板上;石英式传感器上方安装路面受力层;路面受力层与传感器安装槽上表面平齐连接;石英式传感器与传感器安装槽之间缝隙填充密封胶。本实用新型有效地保护了石英式传感器,避免了称重过程对石英式传感器的损坏,提高了称重精度,延长了石英式传感器使用寿命,直接将工厂内预制好的石英式称重传感装置浇筑进路面,无需将基层夯实硬化,现场施工简单便捷。

主设计要求

1.一种石英式称重传感装置,其特征在于:包括传感器安装槽和石英式传感器,传感器安装槽是“U”型钢槽;石英式传感器是工字梁式压电石英传感器,包括石英组和壳体,石英式传感器壳体底座固定在传感器安装槽内底板上;石英式传感器上方安装路面受力层;路面受力层与传感器安装槽上表面平齐连接;石英式传感器与传感器安装槽之间缝隙填充密封胶。

设计方案

1.一种石英式称重传感装置,其特征在于:包括传感器安装槽和石英式传感器,传感器安装槽是“U”型钢槽;石英式传感器是工字梁式压电石英传感器,包括石英组和壳体,石英式传感器壳体底座固定在传感器安装槽内底板上;石英式传感器上方安装路面受力层;路面受力层与传感器安装槽上表面平齐连接;石英式传感器与传感器安装槽之间缝隙填充密封胶。

2.根据权利要求1所述的石英式称重传感装置,其特征在于:石英式传感器壳体底座通过长螺栓固定在传感器安装槽内底板上。

3.根据权利要求2所述的石英式称重传感装置,其特征在于:所述长螺栓是沉头螺栓。

4.根据权利要求1所述的石英式称重传感装置,其特征在于:所述传感器上方安装的路面受力层通过长螺栓与密封胶固定。

5.根据权利要求4所述的石英式称重传感装置,其特征在于:所述长螺栓是沉头螺栓。

6.根据权利要求1所述的石英式称重传感装置,其特征在于:所述路面受力层是钢板。

7.根据权利要求1所述的石英式称重传感装置,其特征在于:所述传感器安装槽下部安装有钢筋网。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及取水装置领域,特别涉及一种自动净水取水装置。

背景技术

车辆动态称重系统中多采用车辆压电传感器,及压电石英称重传感器,其原理是靠石英片或石英晶体上所承受的压力而得到称重结果,通常需要承受超重车辆的高速重压,石英式传感器的壳体容易损坏,严重影响称重精度。

实用新型内容

为解决上述问题,本实用新型提供了一种石英式称重传感装置,能够固定提高传感器在称重过程中不受破坏,提高称重精度和耐用性。

本实用新型的技术方案是:

一种石英式称重传感装置,包括传感器安装槽和石英式传感器,传感器安装槽是“U” 型钢槽;石英式传感器是工字梁式压电石英传感器,包括石英组和壳体,石英式传感器壳体底座固定在传感器安装槽内底板上;石英式传感器上方安装路面受力层;路面受力层与传感器安装槽上表面平齐连接;石英式传感器与传感器安装槽之间缝隙填充密封胶。

在上述技术方案的基础上,本实用新型还可以做如下改进:

进一步,所述石英式传感器壳体底座通过长螺栓固定在传感器安装槽内底板上。

进一步,所述长螺栓是沉头螺栓。

进一步,所述石英式传感器上方安装的路面受力层通过长螺栓与密封胶固定。

进一步,所述长螺栓是沉头螺栓。

进一步,所述路面受力层是钢板。

进一步,所述传感器安装槽下部安装有钢筋网。

相对于现有技术,本实用新型有效地保护了石英式传感器,避免了称重过程对石英式传感器的损坏,提高了称重精度,延长了石英式传感器使用寿命,直接将工厂内预制好的石英式称重传感装置浇筑进路面,无需将基层夯实硬化,现场施工简单便捷。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图。

具体实施方式

如图1所示,为石英式称重传感装置的一种最佳的实施例,以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型。

一种石英式称重传感装置,包括传感器安装槽1和石英式传感器4,传感器安装槽1是“U” 型钢槽;石英式传感器4是工字梁式压电石英传感器,包括石英组3和壳体2,石英式传感器壳体2底座固定在传感器安装槽1内底板上;石英式传感器4上方安装路面受力层7;路面受力层7与传感器安装槽1上表面平齐连接;石英式传感器4与传感器安装槽1之间缝隙填充密封胶6。

石英式传感器壳体2底座通过长螺栓5固定在传感器安装槽1内底板上;长螺栓5是沉头螺栓。

石英式传感器4上方安装的路面受力层7通过长螺栓5与密封胶6固定;长螺栓5是沉头螺栓。

路面受力层7是钢板,保护石英式传感器壳体2上表面不受破坏。

传感器安装槽1下部安装有钢筋网8,用于现场浇筑传感器安装槽1到路面中,钢筋网8与混凝土结合。

石英式传感器4通过传感器安装槽1安装在道路内,便于现场安装,无需再硬化基层道路,缩短施工时间,传感器安装槽1保护石英式传感器4壳体在受到超重车辆碾压时不容易受到损坏,石英式传感器4上表面安装的路面受力层7保护石英式传感器4上表面壳体,本实用新型延长石英式传感器石英寿命,提高了称重精度。

以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本实用新型整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本实用新型的保护范围。

设计图

一种石英式称重传感装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201822263101.4

申请日:2018-12-31

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:41(河南)

授权编号:CN209197875U

授权时间:20190802

主分类号:G01G 19/02

专利分类号:G01G19/02;G01G3/13

范畴分类:31H;

申请人:中储恒科物联网系统有限公司

第一申请人:中储恒科物联网系统有限公司

申请人地址:450103 河南省郑州市荥阳市广武镇董庄村

发明人:宋奎运;谷建斌;许世俊

第一发明人:宋奎运

当前权利人:中储恒科物联网系统有限公司

代理人:李想;安琼新

代理机构:41109

代理机构编号:郑州中原专利事务所有限公司

优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

一种石英式称重传感装置论文和设计-宋奎运
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