基于ANSYS Workbench的沙滩车车架有限元分析

本文首先建立了沙滩车车架的ANSYS Workbench软件有限元模型,对有限元模型进行了网格质量检查;然后对有限元模型进行了3种常见行驶工况下的静力学分析,分析结果表明车架所受最大应力和变形皆在许用范围之内;最后对车架进行了前6阶约束模态分析,结果表明车架的最小共振频率远大于激振频率。

1 车架有限元模型的建立

2 车架的静力学分析

2.1 极限扭转工况

2.2 受冲击载荷工况

2.3 紧急制动工况

3 车架模态分析

4 结论

类型: 期刊论文

作者: 郭冬青,马宗正,栗金成,王飞,韩晗,傅祥博

关键词: 沙滩车车架,静力学分析,模态分析

来源: 科技创新与生产力 2019年11期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 河南工程学院机械工程学院

基金: 河南省产学研合作项目(132107000047)

分类号: U463.32

页码: 47-49+53

总页数: 4

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