电动汽车用飞轮电池输出电压平稳控制研究

电动汽车用飞轮电池输出电压平稳控制研究

论文摘要

针对电动汽车用飞轮电池的输出电压平稳控制问题,提出一种基于状态观测器的积分滑模控制器。上述方案首先利用T-S模糊逻辑逼近Boost变换器数学模型中的非线性未知函数,对其进行线性化描述。然后设计一个状态观测器和一个基于观测量的积分滑模控制器来保证Boost变换器非线性系统的稳定运行。同时为了使得到的控制器稳定条件是线性矩阵不等式的形式,引入了Finsler引理处理不等式中的耦合项。上述方案实现了对非线性系统状态量的观测,且削弱了传统滑模控制中的抖振问题。最后通过实例验证了上述控制器的有效性,保证了飞轮电池输出电压的平稳控制。

论文目录

  • 1 引言
  • 2 Boost变换器非线性仿射模型
  • 3 Boost变换器非线性仿射系统的T-S模糊化
  • 4 基于状态观测的Boost变换器积分滑模控制器设计
  •   4.1 设计滑模面
  •   4.2 稳定性分析
  •   4.3 滑模控制器设计
  • 5 仿真实例
  • 6 总结
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 李玲纯,张广明,王玉杰

    关键词: 电动汽车,飞轮电池,观测器,滑模控制

    来源: 计算机仿真 2019年12期

    年度: 2019

    分类: 信息科技,工程科技Ⅱ辑

    专业: 汽车工业

    单位: 南京工业大学电气与控制工程学院,滁州学院电子与电气工程学院

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51307080,11605019),江苏省重点研发计划项目(BE2017164)

    分类号: U469.72

    页码: 112-116

    总页数: 5

    文件大小: 500K

    下载量: 83

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