公路路面施工过程中沥青摊铺施工技术贾春

公路路面施工过程中沥青摊铺施工技术贾春

山西省公路局太原分局山西太原030012

摘要:在公路工程的施工过程中,沥青摊铺路面技术应用范围非常广泛。随着我国交通运输业的快速发展,道路桥梁需要承担更大重量的运输荷载,公路工程的舒适度以及平整度直接关系到公路工程的安全性和通畅性,同时影响人们出行使用的舒适性。

关键词:沥青摊铺路面技术;公路工程;应用

引言

随着我国经济技术的飞速发展,交通运输业取得了突破性的进展,公路工程作为重要的交通路线,影响着社会的发展和人们的生活。因此,一定要不断改进和完善公路工程的施工技术和方法,提高公路工程整体质量的可靠性和安全性。在各类施工技术中,沥青摊铺路面技术发挥着非常重要的作用,在实际施工中需要科学合理的应用,提高道桥路面沥青摊铺的质量,促进我国公路工程健康、长远的发展。

1沥青混凝土路面双层摊铺技术的内涵和优势

1.1提高路面双层间的粘结性能,增强稳定性

公路工程施工中应用沥青混凝土路面双层摊铺技术主要是利用柔对柔以及热对热的原理来摊铺。相比传统的路面施工技术,沥青混凝土路面双层摊铺技术具有非常大优势。传统的路面施工技术没有充分考虑路面上下层温度的差异,而且上下层施工的时间间隔比较长,温差比较大,这就错过了粘结效果的最佳时间,导致上下层结构之间出现不粘结、不紧密的问题,影响道桥路面的完整性和稳定性。沥青混凝土路面双层摊铺技术更加的稳妥,它全面分析了上下层的温度,可以有效把握上下层混凝土粘结契合的准确温度,做到良好的粘结,同时提高了融合率,使骨料之间的嵌挤效果实现最好状态,让道桥路面成为一个完美的整体,从而提高道桥路面的密实度和稳定性。

1.2提高沥青摊铺路面的压实度

公路工程施工中应用沥青混凝土路面双层摊铺技术,需要全面分析路面结构的剪切应力。公路工程中路面结构的剪切应力主要分布在下层的沥青结构中,因此,一定要综合考虑结构层的厚度,在施工中要以结构层的厚度为准,沥青磨耗层的厚度要薄一些,这样可以提高路面的抗变形能力。沥青混凝土路面双层摊铺技术在这些环节可以让磨耗层温度的降低速度得到有效的控制,从而使磨耗层的温度能够长时间的保持在施工要求的温度范围内,这样就有更多的时间来碾压路面,提高道桥路面的压实度。

2应用沥青摊铺路面技术的准备工作

2.1人员、材料、设备的准备

在应用沥青摊铺路面技术进行施工之前,一定要配备齐全工作人员和施工材料以及施工设备。工作人员主要包括双层摊铺机司机、转运车司机、熨平板操作人员以及进料人员、监理人员等,他们需要具备较强的专业技能,而且能够熟练操作,可以保质保量的完成沥青的拌和、现场摊铺施工、工程监理以及质量验收等任务,确保公路工程施工质量的可靠性和安全性。施工材料主要是沥青混合物,施工之前需要检测沥青混合物的质量,确保满足施工的相关标准要求。施工设备主要是摊铺机。在实际的应用中,摊铺机的参数设置和使用性能非常重要,需要全面分析沥青路面的设计宽度、摊铺平整度以及摊铺密实厚度等要求,选择合适的型号。在公路工程中一般选择履带式摊铺机,可以根据实际情况加长熨平板的设备。具体施工过程中,需要调整设置摊铺机熨平板的宽度、工作迎角、拱度、以及振捣器的振幅和振频等参数,确保满足施工要求。

2.2技术准备

在铺筑道桥路面的下承层,需要先清洗干净上基层,然后根据施工的相关标准要求对下封层进行施工,在此过程中要对做好交通管制。施工中主要是以摊铺机走双基准线的形式来控制横坡度、纵坡度以及平整度。在悬挂钢丝基准线时,需要按照每10米设置一个基准线立柱的标准来悬挂,而且要准确测量钢丝的标高,将标高的误差值控制在负10毫米到正5毫米之间,同时,需要控制基层的平整度均方差,确保在1.8毫米之内。

3公路工程中沥青摊铺路面技术的应用

3.1碾压技术

在公路工程的施工中应用沥青摊铺路面技术,最关键的一个环节为碾压技术,碾压技术是公路工程施工的最后一个环节,不仅可以有效降低道桥施工过程中产生的噪音,还能够提高道桥使用的舒适度。随着我国经济的快速发展,公路工程项目的数量逐渐增多,施工环境也变得多种多样,为了全面掌握各个施工环境下的碾压实度,一定要总结和分析施工经验,不断改进和完善施工技术,准确控制碾压机在施工中的工作速度,提高路面碾压在施工中的压实水准,从而增强公路工程沥青摊铺的施工效率和质量,方便人们的日常出行活动,促进我国公路工程健康、长远的发展。

3.2压实技术

在公路工程的施工中应用沥青摊铺路面技术,不仅可以有效降低噪音,提高舒适度,还能够增强耐久性。配合比的设计和压实技术关系到沥青道桥的耐久性,还影响着公路工程的使用寿命。如果对道桥进行压实施工时,不把优化配合比的设计作为基本原则,就会降低沥青道桥的性能。这是由于残留在混合料里的缝隙可以在充分压实优化配合比的混合料条件下被充分排挤,这样就能够提高道桥路面的紧实度,从而增强道桥的耐久性,并增加道桥的使用寿命。

4公路工程中沥青摊铺路面技术应用的质量控制要点

4.1严格控制摊铺操作质量

在进行摊铺工作时,需要利用人力来处理边角部位,防止出现离析现象。完成摊铺任务后,还需要全面检查横截面,确保横截面满足施工质量的相关标准要求。在摊铺操作过程中,要保证刮板料槽和螺旋料槽满料,而且要使摊铺速度保持稳定,匀速进行,此外,在处理转向时必须缓慢进行。

4.2严格控制碾压操作质量

应用沥青摊铺路面技术时需要严格控制碾压操作,一个碾压段通常在30米到50米之间,需要先用小型压路机进行1到3次的静压,并将速度控制在1.5-1.7km/h,然后用大型振动机进行第4次和第5次的重振,在第6次时收光,并将速度控制在2-2.5km/h。在进行碾压操作时,压路机要缓慢运行,并且要以从低到高、从内到外的顺序正确进行,不能出现遗漏或者振捣过度的情况,同时,碾压过程中不允许紧急刹车或者掉头,此外在和松铺段交界上停车时,前后距离需要控制在2米到3米之间。

4.3严格控制原材料的质量

沥青摊铺路面技术需要利用两种不同级配类型的混合料,所以,一定要选择高质量的原材料,这样才可以保证持续稳定的进行处理工作,中途不会被打断。实际工作中,一定要对所有原材料的质量进行抽样检测,只有检测合格的才允许进入施工现场,一旦发现有质量问题,坚决不能进入施工现场,这样才能够确保使用的原材料符合施工的质量标准,从而能够顺利应用沥青摊铺路面技术,保证施工质量。

结束语

随着我国交通运输业的不断发展,公路工程的项目越来越多,为了保证道路能够安全通行,满足人们的出行要求,就必须提高道桥路面的平整度和舒适度。沥青作为公路工程的重要施工材料,需要科学合理的应用沥青摊铺路面技术来进行施工,确保道桥路面的紧实度和稳定性,从而提升公路工程的整体质量,促进公路工程建设更好的发展。

参考文献

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