导读:本文包含了包络运动论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:包络,总成,模型,运动学,动力,蜗杆,船运。
包络运动论文文献综述
严传续,孙慧,张帅[1]（2019）在《实船运动与包络的极短期预报分析》一文中研究指出舰船运动及包络的实时预报可以为舰载机起降、船舶减摇、海上锚泊并靠物资补给、动力定位等提供辅助指导意见。本文利用某实船的升沉、纵摇与横摇数据,建立运动和包络的2阶自适应Volterra级数模型,通过RLS算法估计Volterra级数模型的核,统计了不同工况下的运动预报精度。分析结果表明,Volterra级数模型可以用来辨识船舶运动系统,纵摇与升沉预报精度较好,运动预报可以与包络预报相结合共同指导工程作业。(本文来源于《舰船科学技术》期刊2019年11期）
罗中华,王一帆,暨林聪,游涛[2]（2019）在《液压挖掘机反铲工作机构运动分析与包络线的研究》一文中研究指出对液压挖掘机反铲工作机构运动分析和包络线进行研究。推导工作机构运动学分析公式,详细叙述了反铲工作机构包络线11种不同的圆弧曲线,对于具体的反铲工作机构,包络线最多只有10段圆弧曲线,最少是6段圆弧曲线。选择step函数作为3个液压缸的驱动函数,编写了能产生3个液压缸的驱动step函数的C++程序。用改变机构尺寸参数的方法,找到了包络线由6～10段圆弧曲线组成反铲工作机构的6个数例,并绘制了6个数例工作机构的包络线。(本文来源于《机床与液压》期刊2019年04期）
陈潇翔,邢孟道,孙光才,景国彬[3]（2019）在《一种超宽带10GHz微波光子雷达包络与相位联合运动误差估计方法》一文中研究指出由于运动误差严重的2维空变性,对于10 GHz超宽带微波光子SAR,传统的直接从相位进行运动误差估计的方法估计精度不高。因此,该文提出一种包络与相位联合的超高分辨运动误差估计方法,能够在没有惯导信息时实现运动误差的精确估计。该方法首先在距离徙动矫正(RCMC)之前,通过对包络对齐算法(RAA)提取的包络信息采用最小二乘算法(LSA)与梯度下降算法(GDA)获得近似的3维运动误差。接着,对粗补偿与RCMC之后的数据,先消除方位相位空变,然后采用两维空变的相位误差估计方法获得剩余运动误差的精确估计。仿真和车载微波光子雷达实测数据验证了该方法的有效性。(本文来源于《电子与信息学报》期刊2019年05期）
马淑霞,秦娟娟,高小勤[4]（2018）在《一种外包络法土豆表皮切削刀头的设计与运动轨迹分析》一文中研究指出基于土豆外形凹凸不平的削皮局限性,提出了1种外包络法土豆表皮切削的新方法,在逐个仿人工切削的基础上,将一整个切削刀片分成若干等宽的小刀片,并采用弹性介质作为传动媒介,以达到土豆表皮仿形等厚切削的效果。确定出此切削方法的工作原理,阐明了该刀头整体和关键组成部分的功能实现及结构,并通过对土豆表皮切削的3维仿真及运动轨迹分析,得到了基本切削参数,以验证此加工方法及刀头设计的合理性。(本文来源于《机械设计与研究》期刊2018年06期）
张海鹏[5]（2018）在《汽车柔性软管运动包络仿真分析》一文中研究指出汽车在行驶过程中,柔性软管的空间位姿和形态容易发生变化,会导致管路与周围零部件干涉磨损,严重影响管路寿命.综合考虑软管的几何特征和物理特性,基于Kirchhoff弹性细杆力学模型,建立柔性软管的空间位姿和形态的参数化模型,模拟软管在汽车行驶过程中的变形.以汽车典型行驶工况下的运动学状态作为仿真输入,对柔性软管运动包络进行仿真分析,仿真结果可以为汽车柔性软管设计及优化提供依据.(本文来源于《上海工程技术大学学报》期刊2018年02期）
冯西安,张杨梅[6]（2018）在《任意复包络信号的匀速运动目标回波脉间补偿及相干积累》一文中研究指出现代声呐、水下制导等水声探测系统常常使用窄带脉冲、调制、编码、伪随机等种类繁多的发射信号波形来满足低信噪比检测、高分辨估计、抗干扰、主动隐蔽探测的应用需求.针对这一情况,本文研究了任意信号的长时间积累问题,给出了一种任意复包络信号的匀速运动目标回波脉间补偿及相干积累检测方法.通过构建任意发射信号波形的广义模糊函数,将匹配滤波器输出表示为所构造的广义模糊函数,使得任意复包络信号的脉压波形不仅能够用统一的数学模型来表述和计算,而且能够提供多脉冲回波的距离走动信息和多普勒频移信息,为多脉冲距离位置对齐和Fourier变换(FFT)积累提供了依据.对于用广义模糊函数表示的匹配滤波器输出,采用Keystone变换将复包络对齐,消除了距离走动,采用FFT补偿多普勒频移项,实现了任意复包络信号的长时间相干积累.对于水下探测中使用的连续波信号、线性调频信号以及复杂的m序列编码信号、Costas跳频编码信号波形进行了信号积累及检测的计算机仿真,验证了任意复包络信号的匀速运动目标回波脉间补偿及相干积累的正确性.消声水池实验验证了该方法的有效性.(本文来源于《物理学报》期刊2018年11期）
邵菁菁[7]（2017）在《作为极限建筑空间设计依据的人体运动包络体研究》一文中研究指出城市化进程不断的发展导致了城市中心的地块不停的被分隔,因此出现了许多在空间极为局促、环境极为苛刻或使用者行为活动受到一定限制的条件下的极限建筑空间。在此情况下,根据行为建筑学相关理论及设计方法,计算出满足使用者功能需求的最小建筑空间,显得十分重要。然而现有的极限建筑空间的设计数据主要是根据人体百分位参数进行建筑空间以及空间中固定物的设计。这样的设计方式,在很大程度上存在着缺少设计针对性、空间尺寸不合理、空间使用效率低、建筑能耗大等问题。针对这一现象,本研究将首先详细阐述通过计算机编程方式模拟人体运动方式,并通过运动轨迹计算得出人体运动包络体。人体运动包络体模拟是行为建筑学理论研究推理过程中所采用的一种模拟法。从而克服了传统实验法存在的样本数量有限、实验过程中主观性影响因素较多等问题,并成功将传统人体工程学的人体尺度从二维平面研究转化为叁维立体空间研究。在此基础之上,该论文将探讨现存极限建筑存在的问题以及如何在实际建筑设计中,通过计算空间使用者运动包络体得到他们的详细数据,并以此确定使用者在空间中的活动范围,作为极限建筑空间设计的重要参考依据。这样的设计方式,可以计算出可以满足使用需求的极限建筑空间形态与体积,从而保证建筑空间可以满足使用者对使用功能的基本需求,提高建筑空间使用效率。另一方面,人体运动包络体可以用于优化极限空间中固定物的位置与尺寸、形状,根据具体使用者的实际测量参数的进行个性化的私人定制,并保证了固定物的基本使用功能。(本文来源于《哈尔滨工业大学》期刊2017-12-01）
罗朗,梁林[8]（2017）在《动力总成运动分析及包络绘制软件开发》一文中研究指出文章以VB为开发工具,开发了一套动力总成位移控制分析及包络绘制软件,提高了悬置系统设计分析效率,直接指导了发仓布置设计,具有重要的现实意义。(本文来源于《2017年中国汽车先进技术应用大会论文集（《汽车实用技术》2017年第7期）》期刊2017-04-11）
雷佳[9]（2016）在《动力总成运动包络的方法》一文中研究指出文章旨在根据动力总成悬置系统限位位移模拟获得整车动力总成质心的位移和旋转角度,运用CATIA V5中DMU运动分析的3种不同命令,做出整车坐标系下的动力总成运动包络,达到校核动力总成在实际运动状态下与周边零部件间隙的目的。罗盘法、模拟动画法与振动包络命令法3种方法中,前2种精度较高,属于工作中比较常用的办法,振动包络命令法获得的包络误差比前2种要略大,一般用来简单分析。动力总成运动包络为发动机舱其他零部件的布置及设计提供了理论依据。(本文来源于《汽车工程师》期刊2016年07期）
付大鹏,孙文杰[10]（2016）在《基于Pro/E平面二次包络环面蜗杆副的虚拟装配与运动仿真》一文中研究指出在Pro/E环境下,对平面二次包络环面蜗轮蜗杆副进行虚拟装配,确定其相对位置以及啮合关系,并在运动分析模块中通过定义机构连接与伺服电机,实现平面二次包络环面蜗轮蜗杆副的运动仿真,通过干涉检测和数据测量,验证平面二次包络环面蜗轮蜗杆副建模的准确性。(本文来源于《压缩机技术》期刊2016年01期）
包络运动论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
对液压挖掘机反铲工作机构运动分析和包络线进行研究。推导工作机构运动学分析公式,详细叙述了反铲工作机构包络线11种不同的圆弧曲线,对于具体的反铲工作机构,包络线最多只有10段圆弧曲线,最少是6段圆弧曲线。选择step函数作为3个液压缸的驱动函数,编写了能产生3个液压缸的驱动step函数的C++程序。用改变机构尺寸参数的方法,找到了包络线由6～10段圆弧曲线组成反铲工作机构的6个数例,并绘制了6个数例工作机构的包络线。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
包络运动论文参考文献
[1].严传续,孙慧,张帅.实船运动与包络的极短期预报分析[J].舰船科学技术.2019
[2].罗中华,王一帆,暨林聪,游涛.液压挖掘机反铲工作机构运动分析与包络线的研究[J].机床与液压.2019
[3].陈潇翔,邢孟道,孙光才,景国彬.一种超宽带10GHz微波光子雷达包络与相位联合运动误差估计方法[J].电子与信息学报.2019
[4].马淑霞,秦娟娟,高小勤.一种外包络法土豆表皮切削刀头的设计与运动轨迹分析[J].机械设计与研究.2018
[5].张海鹏.汽车柔性软管运动包络仿真分析[J].上海工程技术大学学报.2018
[6].冯西安,张杨梅.任意复包络信号的匀速运动目标回波脉间补偿及相干积累[J].物理学报.2018
[7].邵菁菁.作为极限建筑空间设计依据的人体运动包络体研究[D].哈尔滨工业大学.2017
[8].罗朗,梁林.动力总成运动分析及包络绘制软件开发[C].2017年中国汽车先进技术应用大会论文集（《汽车实用技术》2017年第7期）.2017
[9].雷佳.动力总成运动包络的方法[J].汽车工程师.2016
[10].付大鹏,孙文杰.基于Pro/E平面二次包络环面蜗杆副的虚拟装配与运动仿真[J].压缩机技术.2016
论文知识图
