航运政策论文_孟群舒

导读:本文包含了航运政策论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:航运,港口,集装箱,国际,吞吐量,中心,平潭。

航运政策论文文献综述

孟群舒^[1]（2019）在《更积极探索航运开放政策和制度体系》一文中研究指出本报讯（记者 孟群舒）以“全球航运产业链构建与价值”为主题的2019年国际海运年会昨天在沪举行。上海市市长应勇、希腊海运与岛屿政策部部长普拉基奥塔基斯、商务部副部长王炳南、国务院国资委副主任任洪斌、交通运输部总工程师姜明宝致辞。副市长汤志平出席。(本文来源于《解放日报》期刊2019-11-07）

秦秀清,王玲^[2]（2019）在《邮轮航运污染问题的环保政策应对及演变》一文中研究指出邮轮航运产业全球范围的增长对生态环境带来强烈的冲击,邮轮航线的跨区域性和多主体参与性及船舶大型化趋势使环境影响更广泛。为防止邮轮对生态环境的污染,各国际组织和政府纷纷制定国际公约、立法及标准,逐步建立控制航运污染的条约、完善的法律规则和标准体系,邮轮船舶环保已是大势所趋。对国际组织及欧美等国邮轮航运环保政策演变进行分析,揭示我国邮轮环保政策与国际及欧美发达国家存在不足、差距,从而推动国家政府、环保部门等进一步完善邮轮船舶环保政策,促进我国邮轮航运产业绿色、可持续发展。(本文来源于《物流科技》期刊2019年04期）

张文弟^[3]（2019）在《开发区构筑世界级汽车产业集群》一文中研究指出开发区汽车产业2018发展成绩生产汽车84.1万辆，占全市96.9%；整车和零部件企业实现产值1356.6亿元，占全市汽车工业总产值的64%，其中整车产值778.2亿元、零部件产值578.4亿元，汽车产业产值占全区工业总产值的28.7(本文来源于《滨海时报》期刊2019-03-29）

梁嘉诚,何丽新^[4]（2019）在《“一带一路”背景下福建自由贸易港高端航运要素聚集的法律和政策保障机制构建论要》一文中研究指出通过对世界各国(地区)自由贸易港产业结构与制度发展趋势的梳理总结,立足于外部环境与福建内部资源、能力、核心竞争力的全面分析,认为福建探索建设自由贸易港应当以航运保险、航运资产交易、邮轮游艇旅游、航运信息服务等高端航运要素聚集作为发展基点,真正建立起有利于高端航运要素大量积聚的法律与政策环境,才能保障福建自由贸易港的顺利建立和稳步有序运行。(本文来源于《海峡法学》期刊2019年01期）

伍伶飞,吴松弟^[5]（2019）在《产业政策与航运格局:以近代日本灯塔事业为中心》一文中研究指出本文基于日本航运和灯塔资料的分析指出,灯塔建设直接关系到航行安全,是机器动力船只的推广和航运发展的基本前提。随着西方的扩张和工业革命在东亚的推进,被迫开放的日本与世界各主要国家的贸易变得繁荣,由此逐渐参与到国际分工和全球贸易中,日本的现代航运业也在这个过程中萌芽和发展。在国际航运竞争的背景下,日本政府意识到,作为区域内主导灯塔建设的国家,可以通过改变灯塔事业发展政策,使得对灯塔的利用具有一定的倾向性或排他性。故日本制定航运发展相关产业政策时,在近海或远洋航路奖励政策、造船奖励政策等航海鼓励政策之外,以较为合理的政策调整不同时期投入灯塔事业的资源配置,有效控制灯塔产业的发展,使得灯塔设施这种原本对各个主体机会均等的公共服务事业契合本国航运业发展节奏,尽可能地为本国船只所使用。灯塔事业作为一种独特条件,与航海鼓励政策等因素共同促进了日本航运业的兴起和发展。(本文来源于《复旦学报(社会科学版)》期刊2019年01期）

朱小兵,陈浩伟^[6]（2018）在《椒江大陈航运集聚区喜迎政策“礼包”》一文中研究指出11月22日，记者从椒江区港航处获悉，《台州大陈岛航运集聚区运力补助办法（试行）》已出台，决定在大陈岛区域建设航运集聚区，吸引优质航运企业及船舶入驻，推进大陈岛经济发展。这也是继2008年《关于促进椒江区海运业发展的若干政策意见（试行）》后，椒(本文来源于《台州日报》期刊2018-11-24）

徐印州,李丹琪^[7]（2018）在《广州建设国际航运中心的必要性与政策设计》一文中研究指出广州具有厚重的商业文化传统和优越的流通产业基础,建设国际航运中心有利于充分发挥广州"千年商都"的独特优势。国际商贸中心城市是广州恰如其分的城市发展定位,国际航运中心建设是这一发展定位的必然要求。国际航运中心是国际商贸中心城市建设的必要基础,国际商贸中心城市是国际航运中心建设的必然结果。实现"千年商都"与"一带一路"国际合作倡议对接,需要国际航运中心发挥重要的枢纽作用。建设国际航运中心需要提升政策高度,创新体制机制,打造国际航运产业链,强化综合功能,以全面提升其枢纽作用。(本文来源于《开放导报》期刊2018年02期）

吴秀霞^[8]（2018）在《多方政策“护航” 助推厦门国际航运中心建设》一文中研究指出“建议试点实施外国旅游团邮轮入境免签政策,推动邮轮、游艇出行便利化,加快厦门邮轮母港建设。同时,支持境内外企业开展船舶融资租赁、航运金融、航运保险、航运仲裁等高端航运服务,打造国际航运服务平台,助推厦门国际航运中心建设。”在全国政协十叁届一次会议期间,全(本文来源于《中国船舶报》期刊2018-03-28）

^[9]（2018）在《自贸区航运政策:允许设立外商独资航运企业逐步开放船级准入》一文中研究指出为保障自由贸易试验区有关改革开放措施依法顺利实施,2018年1月9日,国务院公布《国务院关于在自由贸易试验区暂时调整有关行政法规、国务院文件和经国务院批准的部门规章规定的决定》,在自由贸易试验区暂时调整《中华人民共和国船舶登记条例》等11部行政法规,《国务院办公厅转发国家计委关于城市轨道交通设备国产化实施意见的通知》《国务院办公厅关于加强城市快速轨道交通建设管理的通知》2件国务院文件以及《外商投资产业(本文来源于《大陆桥视野》期刊2018年02期）

林霞,王凤山^[10]（2018）在《借梯登高，平潭深耕“大物流”产业》一文中研究指出上月28日，“台北快轮”首航，由平潭出发至台北货运仅需5.5个小时。这是继2017年1月“平潭—香港”国际航线正式开通，打通与台湾地区以外国际港口间物流渠道后，平潭拓展的另一条快速物流渠道。近年来，我省初步形成“大产业、大网络、大服务”物流业发(本文来源于《福建日报》期刊2018-01-03）

航运政策论文开题报告

（1）论文研究背景及目的

此处内容要求：

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例：

邮轮航运产业全球范围的增长对生态环境带来强烈的冲击,邮轮航线的跨区域性和多主体参与性及船舶大型化趋势使环境影响更广泛。为防止邮轮对生态环境的污染,各国际组织和政府纷纷制定国际公约、立法及标准,逐步建立控制航运污染的条约、完善的法律规则和标准体系,邮轮船舶环保已是大势所趋。对国际组织及欧美等国邮轮航运环保政策演变进行分析,揭示我国邮轮环保政策与国际及欧美发达国家存在不足、差距,从而推动国家政府、环保部门等进一步完善邮轮船舶环保政策,促进我国邮轮航运产业绿色、可持续发展。

（2）本文研究方法

调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

航运政策论文参考文献

[1].孟群舒.更积极探索航运开放政策和制度体系[N].解放日报.2019

[2].秦秀清,王玲.邮轮航运污染问题的环保政策应对及演变[J].物流科技.2019

[3].张文弟.开发区构筑世界级汽车产业集群[N].滨海时报.2019

[4].梁嘉诚,何丽新.“一带一路”背景下福建自由贸易港高端航运要素聚集的法律和政策保障机制构建论要[J].海峡法学.2019

[5].伍伶飞,吴松弟.产业政策与航运格局:以近代日本灯塔事业为中心[J].复旦学报(社会科学版).2019

[6].朱小兵,陈浩伟.椒江大陈航运集聚区喜迎政策“礼包”[N].台州日报.2018

[7].徐印州,李丹琪.广州建设国际航运中心的必要性与政策设计[J].开放导报.2018

[8].吴秀霞.多方政策“护航”助推厦门国际航运中心建设[N].中国船舶报.2018

[9]..自贸区航运政策:允许设立外商独资航运企业逐步开放船级准入[J].大陆桥视野.2018

[10].林霞,王凤山.借梯登高，平潭深耕“大物流”产业[N].福建日报.2018

论文知识图

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