全文摘要
本实用新型涉及隧道防护门相关技术领域，具体涉及一种复合材料结构隧道防护门，包括门体，所述门体包括若干个空腔，所有所述空腔均匀分布，紧密排列在门体内部，每个所述空腔中设有防火材料结构件，所述门体外表面设有复合材料结构层，本实用新型所涉及的一种复合材料结构隧道防护门，其设计结构整体强度高、重量轻、密封性、耐久性好，提升防火抗爆性能，维护简单，寿命长，在实际生产中，成本低，价格低廉，隧道防护门整体结构简单，便于生产。
主设计要求
1.一种复合材料结构隧道防护门，包括门体(1)，其特征在于，所述门体(1)包括若干个空腔，所有所述空腔均匀分布，紧密排列在门体(1)内部，每个所述空腔中设有防火材料结构件(2)，所述门体(1)外表面设有复合材料结构层(3)。
设计方案
1.一种复合材料结构隧道防护门，包括门体(1)，其特征在于，所述门体(1)包括若干个空腔，所有所述空腔均匀分布，紧密排列在门体(1)内部，每个所述空腔中设有防火材料结构件(2)，所述门体(1)外表面设有复合材料结构层(3)。
2.根据权利要求1所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述复合材料结构层(3)包括玻璃纤维带和树脂层，所述玻璃纤维带缠绕于所述门体(1)外表面，所述门体(1)和所述玻璃纤维带均嵌于所述树脂层中。
3.根据权利要求2所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述门体(1)还包括骨架(11)和面板(12)。
4.根据权利要求3所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述骨架(11)包括若干个竖向龙骨(111)和若干个横向龙骨(112)，所有所述竖向龙骨(111)和所有所述横向龙骨(112)交错连接设置。
5.根据权利要求4所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述竖向龙骨(111)为槽钢、型钢、钢筋或者钢管，所述横向龙骨(112)为槽钢、型钢、钢筋或者钢管。
6.根据权利要求5所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述竖向龙骨(111)和所述横向龙骨(112)焊接连接。
7.根据权利要求3所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述面板(12)为冷轧钢板。
8.根据权利要求3-7任意一项所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述防火材料结构件(2)包括隔火板(21)和耐火块(22)，所述面板(12)内侧连接有所述隔火板(21)，所述隔火板(21)内侧设置所述耐火块(22)。
9.根据权利要求8所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述隔火板(21)为硅酸铝纤维板、硅酸铝纤维耐火毡、珍珠岩板、岩棉板、聚氨酯泡沫塑料板或者酚醛泡沫塑料板。
10.根据权利要求8所述的一种复合材料结构隧道防护门，其特征在于，所述耐火块(22)为耐火岩棉，所述耐火岩棉填充所述空腔内。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及隧道防护门相关技术领域，特别是一种复合材料结构隧道防护门。
背景技术
随着我国高速铁路建设的蓬勃发展，《铁路工程设计防火规范》以及《铁路隧道防灾疏散救援工程设计规范》要求设备洞室防护门和疏散防护门具备良好的防火、抗爆性能，而长期活塞风作用更是需要隧道防护门具有很好的耐久性、稳定性，为保护洞室设备、保证信息畅通、人群疏散和创造逃生条件做到万无一失。
然而，现有隧道防护门常常存在以下技术问题：
1、隧道防护门的面板采用水泥板或者薄钢板拼接，与骨架采用螺栓连接甚至点焊连接，密封性不强，不耐腐蚀，在隧道活塞风作用下，经常出现紧固件掉落，面板容易撕裂脱落至轨道从而造成重大铁路事故；
2、隧道防护门的密封性差，面板、钢骨架、耐火材料完全暴露在隧道环境下，面板、钢骨架极易腐蚀，耐火材料吸水失效，造成防护门抗爆、耐火性能急剧下降，达不到隧道防护门安全、防火抗爆的要求。
实用新型内容
本实用新型的发明目的在于：针对现有技术存在的隧道防护门，在隧道活塞风作用下，经常出现紧固件掉落，面板容易撕裂脱落至轨道从而造成重大铁路事故，同时隧道防护门的密封性差，面板、钢骨架、耐火材料完全暴露在隧道环境下，面板、钢骨架极易腐蚀，耐火材料吸水失效，造成防护门抗爆、耐火性能急剧下降的问题，提供一种复合材料结构隧道防护门。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：
一种复合材料结构隧道防护门，包括门体，所述门体包括若干个空腔，所有所述空腔均匀分布，紧密排列在门体内部，每个所述空腔中设有防火材料结构件，所述门体外表面设有复合材料结构层，
采用本实用新型所述的一种复合材料结构隧道防护门，所述门体内部的空腔要求分布均匀，紧密排列，这是为了防止由于空腔设置不均匀导致门体内部防火材料结构件分布不均匀，防火材料结构件分布不均匀导致隧道防护门的防火性能不达标，造成隧道防护门不能达到隧道防护门设计要求，空腔内部填充防火材料结构件，给防火材料结构件提供一密闭环境，避免防火材料受潮而降低防火性能，门体外表面设有复合材料结构层，使得门体整体被复合材料结构层密封，保证隧道防护门的整体强度以及密闭性，面板也不易撕裂脱落，所述复合材料结构层要求完全覆盖于门体外表面。
作为本实用新型的优选方案，所述复合材料结构层包括玻璃纤维带和树脂层，所述玻璃纤维带缠绕于所述门体外表面，所述门体和所述玻璃纤维带均嵌于所述树脂层中。
所述复合材料结构层采用玻璃纤维缠绕作业方式，在表面浇筑树脂，形成一个玻璃纤维增强塑料层，树脂可采用乙烯基树脂、聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂或其他类型玻璃纤维增强塑料，所形成的玻璃纤维增强塑料层重量轻，强度高，耐腐蚀，电绝缘性能好，传热慢，热绝缘性好，耐瞬时超高温性能好，给门体增加了这一抗强压、抗腐蚀、传热慢、绝缘的钢化层，并且完整覆盖于整个门体，因此门体内部的防火层处于一个密闭环境，不受外部环境影响，存储时间长，隧道防护门的维修简单，维修周期相应延长，因此本实用新型所述的隧道防护门整体强度高、重量轻、密封性好、耐久性好，提升防火抗爆性能。
作为本实用新型的优选方案，所述门体还包括骨架和面板，所述骨架包括若干个竖向龙骨和若干个横向龙骨，所有所述竖向龙骨和所有所述横向龙骨十字交错设置，所述竖向龙骨为槽钢、型钢、钢筋或者钢管，所述横向龙骨为槽钢、型钢、钢筋或者钢管，所述面板为冷轧钢板。
采用本实用新型所述的一种复合材料结构隧道防护门，所述门体由骨架、防火材料结构件和面板三部分组成，骨架选择槽钢、型钢、钢筋、钢管等器件组成，这样的骨架有良好的焊接、铆接性能及综合机械性能，防火材料结构件采用防火、耐火性材料，保证了隧道防护门的抗火抗爆性，面板为冷轧钢板，冷轧钢板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能均能满足所需。
作为本实用新型的优选方案，所述防火材料结构件包括隔火板和耐火块，至少一个所述面板内侧连接有所述隔火板，所述隔火板为硅酸铝纤维板、硅酸铝纤维耐火毡、珍珠岩板、岩棉板、聚氨酯泡沫塑料板或者酚醛泡沫塑料板，所述隔火板内侧设置所述耐火块，所述耐火块为耐火岩棉，所述隔火板粘接于所述面板内侧，所述隔火板能够依据所述空腔大小进行大小、形状设置。
采用本实用新型所述的一种复合材料结构隧道防护门，所述隔火板要求低导热率、低热容量、优良的热稳定性和拉热震性、耐压强度高，并具良好韧性，并且易切割安装，施工方便；为此能够采用硅酸铝纤维板，硅酸铝纤维耐火毡、珍珠岩板、岩棉板、聚氨酯泡沫塑料板或者酚醛泡沫塑料板，所述耐火块采用耐火岩棉，充分利用耐火岩棉的质量轻、导热系数小、吸热、不燃的特点，填充于空腔内部，以及隔火板与骨架之间的缝隙处，所述的防火材料结构件增强了隧道防护门的防火性能。
综上所述，由于采用了上述技术方案，本实用新型的有益效果是：
1、采用本实用新型所述的一种复合材料结构隧道防护门，所述门体内部的空腔要求分布均匀，紧密排列，这是为了防止由于空腔设置不均匀导致门体内部防火材料结构件分布不均匀，防火材料结构件分布不均匀导致隧道防护门的防火性能不达标，造成隧道防护门不能达到隧道防护门设计要求，空腔内部填充防火材料结构件，给防火材料结构件提供一密闭环境，避免防火材料受潮而降低防火性能，门体外表面设有复合材料结构层，使得门体整体被复合材料结构层密封，保证隧道防护门的整体强度以及密闭性，面板也不易撕裂脱落，所述复合材料结构层要求完全覆盖于门体外表面；
2、采用本实用新型所述的一种复合材料结构隧道防护门，所述隔火板要求低导热率、低热容量、优良的热稳定性和拉热震性、耐压强度高，并具良好韧性，并且易切割安装，施工方便；为此能够采用硅酸铝纤维板，硅酸铝纤维耐火毡、珍珠岩板、岩棉板、聚氨酯泡沫塑料板或者酚醛泡沫塑料板，所述耐火块采用耐火岩棉，充分利用耐火岩棉的质量轻、导热系数小、吸热、不燃的特点，填充于空腔内部，以及隔火板与骨架之间的缝隙处，所述的防火材料结构件增强了隧道防护门的防火性能；
3、采用本实用新型所述的一种复合材料结构隧道防护门，所述复合材料结构层要求完全覆盖于门体外侧，所述复合材料结构层采用玻璃纤维缠绕作业方式，在表面浇筑树脂，形成一个玻璃纤维增强塑料层，树脂可采用乙烯基树脂、聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂或其他类型玻璃纤维增强塑料，所形成的玻璃纤维增强塑料层重量轻，强度高，耐腐蚀，电绝缘性能好，传热慢，热绝缘性好，耐瞬时超高温性能好，给门体增加了一抗强压，抗腐蚀，传热慢，绝缘的钢化层，并且完整覆盖于整个门体，因此门体内部的防火层处于一个密闭环境，不受外部环境影响，存储时间长，隧道防护门的维修简单，维修周期相应延长，因此本实用新型所述的隧道防护门整体强度高、重量轻、密封性好、耐久性好，提升防火抗爆性能。
附图说明
图1是本实用新型所述的一种复合材料结构隧道防护门的主视图；
图2是图1的A-A剖视图。
图中标记：1-门体，11-骨架，111-竖向龙骨，112-横向龙骨，12-面板，2-防火材料结构件，21-隔火板，22-耐火块，3-复合材料结构层。
具体实施方式
下面结合附图，对本实用新型作详细的说明。
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
实施例
如图1-2所示，本实用新型所述的一种复合材料结构隧道防护门，包括门体1，所述门体1包括若干个空腔，所有所述空腔均匀分布，紧密排列在门体1内部，每个所述空腔中设有防火材料结构件2，所述门体1外表面均匀覆盖复合材料结构层3，所述空腔均匀分布并紧密排列在门体1内部是为了将整个门体均填满防火材料结构件2不会出现分布不均匀的情况，空腔内设置防火材料结构件2使得防火材料始终处于一个干燥的密闭环境中，不会受潮而使隧道防护门的防火性能受到影响，防火材料结构件2分布不均匀导致隧道防护门的防火性能不达标，造成隧道防护门不能达到隧道防护门设计要求，门体1外表面均匀覆盖复合材料结构层3使得隧道防护门内部的各种材料结构件不会受到外部影响，增强了隧道防护门的密闭性。
所述复合材料结构层3为缠绕覆盖在门体外表面，所述复合材料结构层3采用玻璃纤维缠绕作业方式，在表面完整浇筑树脂，形成一个玻璃纤维增强塑料层，树脂可采用乙烯基树脂、聚酯树脂、环氧树脂、酚醛树脂或其他类型玻璃纤维增强塑料，所形成的玻璃纤维增强塑料层重量轻，强度高，耐腐蚀，电绝缘性能好，传热慢，热绝缘性好，耐瞬时超高温性能好，给门体1增加了抗强压，抗腐蚀，传热慢，绝缘的钢化层，并且完整覆盖于整个门体，因此门体内部的防火层处于一个密闭环境，不受外部环境影响，存储时间长，隧道防护门的维修简单，维修周期相应延长，因此本实用新型所述的隧道防护门整体强度高、重量轻、密封性好、耐久性好，提升防火抗爆性能。
所述门体1还包括骨架11和面板12，所述骨架11包括若干个竖向龙骨111和若干个横向龙骨112，所有所述竖向龙骨111和所有所述横向龙骨112十字交错设置，所述竖向龙骨111为槽钢、型钢、钢筋或者钢管，所述横向龙骨112为槽钢、型钢、钢筋或者钢管，所述面板12为冷轧钢板，骨架11选择槽钢、型钢、钢筋、钢管等器件组成，这样的骨架有良好的焊接、铆接性能及综合机械性能，防火材料结构件2采用防火、耐火性材料，保证了隧道防护门的抗火抗爆性，面板12为冷轧钢板，因为冷轧钢板表面质量好，尺寸精度高，再加之退火处理，其机械性能和工艺性能均能满足所需，外侧冷轧钢板焊接在骨架上，并用自攻螺丝加强连接，增加门体1自身的牢固性。
所述防火材料结构件2包括隔火板21和耐火块22，至少一个所述面板12内侧连接有所述隔火板21，所述隔火板21内侧设置所述耐火块22，所述隔火板21为硅酸铝纤维板、硅酸铝纤维耐火毡、珍珠岩板、岩棉板、聚氨酯泡沫塑料板或者酚醛泡沫塑料板，所述隔火板21内侧设置所述耐火块22，所述耐火块22为耐火岩棉，所述隔火板21粘接于所述面板12内侧，所述隔火板21能够依据所述空腔大小进行大小、形状设置，所述隔火板21要求低导热率、低热容量、优良的热稳定性和拉热震性、耐压强度高，并具良好韧性，并且易切割安装，施工方便；为此能够采用硅酸铝纤维板，硅酸铝纤维耐火毡、珍珠岩板、岩棉板、聚氨酯泡沫塑料板或者酚醛泡沫塑料板，所述耐火块22采用耐火岩棉，充分利用耐火岩棉的质量轻、导热系数小、吸热、不燃的特点，填充于空腔内部，以及隔火板21与骨架11之间的缝隙处，所述的防火材料结构件2增强了隧道防护门的防火性能。
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201921196720.4
申请日:2019-07-26
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:90(成都)
授权编号:CN209724417U
授权时间:20191203
主分类号:E21F17/12
专利分类号:E21F17/12;B32B9/00;B32B9/04;B32B33/00
范畴分类:申请人:成都固铁科技有限公司
第一申请人:成都固铁科技有限公司
申请人地址:610000 四川省成都市金牛区西华街道金罗社区4组
发明人:陈干菊;魏美英;宋江华;邵东
第一发明人:陈干菊
当前权利人:成都固铁科技有限公司
代理人:刘童笛
代理机构:51221
代理机构编号:四川力久律师事务所 51221
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计