碳纤维增强复材补强含中心裂纹及缺陷孔钢板的疲劳性能研究

碳纤维增强复材补强含中心裂纹及缺陷孔钢板的疲劳性能研究

论文摘要

碳纤维增强复材(CFRP)加固是改善含裂纹钢结构疲劳性能的重要手段。基于试验和有限元分析方法,研究了CFRP加固含多缺陷孔钢板的裂纹扩展情况及疲劳寿命。疲劳试验结果表明:缺陷孔会降低钢板的疲劳寿命,但经CFRP加固后,疲劳寿命可接近于不含缺陷孔的加固试件。缺陷孔对裂纹的扩展路径及疲劳寿命均有影响,具体影响方式与程度取决于缺陷孔数量及分布方式。有限元分析表明:缺陷孔对裂纹扩展的影响主要在于改变应力强度因子幅值ΔKI和ΔKII的相对大小。

论文目录

  • 0 引言
  • 1 材料与试件
  •   1.1 材料
  •   1.2 试件设计
  • 2 试验研究
  •   2.1 加载制度
  •   2.2 试件破坏模式与沙滩纹
  •   2.3 疲劳寿命分析
  • 3 数值研究
  •   3.1 破坏模式
  •   3.2 裂纹路径
  •   3.3 应力强度因子
  • 4 结束语
  • 文章来源

    类型: 期刊论文

    作者: 刘若愚,陈涛,姚嘉旭

    关键词: 碳纤维增强复材,多孔,结构补强,疲劳,应力强度因子

    来源: 工业建筑 2019年09期

    年度: 2019

    分类: 工程科技Ⅱ辑

    专业: 建筑科学与工程

    单位: 同济大学工程结构性能演化与控制教育部重点实验室,同济大学建筑工程系,中国高校极地联合研究中心

    基金: 国家自然科学基金资助项目(51678440)

    分类号: TU391

    DOI: 10.13204/j.gyjz2019109029

    页码: 167-172

    总页数: 6

    文件大小: 465K

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    碳纤维增强复材补强含中心裂纹及缺陷孔钢板的疲劳性能研究
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