沿海地区综合管廊综合舱通风除湿数值模拟

论文摘要

基于沿海地区综合管廊内部湿度较大,对管线及支架造成不利影响的现象,以平潭综合管廊工程为依托,采用计算流体力学软件Fluent建立三维数值模型。模拟综合舱通风过程,分析通风对流下的速度场分布及温、湿度场变化情况。研究表明:通风作用下,温、湿度较快发生变化的位置出现在速度较大的地方;距进风口100～180 m处的各截面温、湿度场在变化过程中存在分层现象,应重点关注下层区域的温、湿度指标;通风是有效的除湿手段,但随着通风距离的增大,通风除湿效果呈减弱趋势,通风分区不宜过长。研究对综合管廊的通风实际运营管理有一定的实际应用价值。

论文目录

• 1 综合管廊通风除湿的重要性
•   1.1 综合管廊廊内湿负荷的来源
•     1.1.1 外部空气带湿
•     1.1.2 主体结构散湿
•     1.1.3 自由水面散湿
•     1.1.4 人员散湿
•     1.1.5 管道渗漏
•   1.2 湿度对综合管廊的影响
•   1.3 除湿方式的选择
• 2 平潭综合实验区综合管廊概况
•   2.1 工程简介
•   2.2 通风系统设计
• 3 综合舱通风除湿数值仿真模型
•   3.1 几何模型与简化
•   3.2 计算模型的确定
•   3.3 边界条件
• 4 数值仿真结果与分析
•   4.1 稳态结果与分析
•   4.2 非稳态结果与分析
•     4.2.1 z向截面温湿度场分布情况 （t=10 s）
•     4.2.2 z向截面温湿度场分布情况 （t=180 s）
•     4.2.3 沿长度方向温湿度场变化情况
•   4.3 综合管廊相对湿度监控
•     4.3.1 风机的启动与关闭
•     4.3.2 重点监测位置
•     4.3.3 该区间段
• 5 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 洪娇莉,林树枝,施有志

关键词: 综合管廊,湿度指标,通风,除湿,数值模拟

来源: 科学技术与工程 2019年10期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 建筑科学与工程

单位: 厦门大学建筑与土木工程学院,厦门市建设局,厦门理工学院土木工程与建筑学院

基金: 福建省自然科学基金(2016J01271),中铁一局集团有限公司委托项目资助

分类号: TU962;TU990.3

页码: 195-203

总页数: 9

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