基于抗震的油气管道管沟设计方法研究

论文摘要

随着社会的不断发展,埋地管道在油气输送中应用日益广泛,埋地管道在地震等地质灾害中的安全问题受到极大关注。以应变理论为基础,从敷设管道的管沟设计方向来研究如何提高埋地管道的抗震性。利用ANSYS软件建立管沟管土相互作用的三维有限元模型,在地震波作用下,通过应变分析,用有限元方法设计管沟参数(底宽、坡度、土弹性模量),提高管道的抗震性。对不同土壤刚度下管土相互作用模型施加一维和三维考虑相位差的正弦位移里程载荷,对管道进行动力响应分析,得出利于抗震的管沟设计最优方案,使管材能够发挥更大作用,实现安全经济的设计。

论文目录

• 0前言
• 1 管土相互作用模型的建立
•   1.1 模型假设
•   1.2 基本参数
•   1.3 管土相互作用模型
• 2 地震波的选取
• 3 管道动力响应分析及其影响因素
•   3.1 加载和求解
•   3.2 结果及分析
•     3.2.1 一维加载结果及分析
•     3.2.2 三维加载结果及分析
•   3.3 影响因素分析
•     3.3.1 管道长度
•     3.3.2 管道埋深
•     3.3.3 管沟底宽
•     3.3.4 管沟坡度
•     3.3.5 管沟内土弹性模量
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 全佳,李枢一,董江洁,边文娟

关键词: 地震波,有限元,管沟

来源: 天然气与石油 2019年03期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅰ辑

专业: 石油天然气工业

单位: 中国石油工程建设有限公司西南分公司,中国石油化工股份有限公司天然气分公司,中国石油天然气股份有限公司新疆油田分公司采气一厂

基金: 中国石油天然气集团公司重点工程项目“双鱼石区块栖霞组气藏试采地面工程”资助(S 2017167 E)

分类号: TE973.1

页码: 1-6

总页数: 6

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