长三角人口发展对雾霾污染的门槛效应

论文摘要

人口发展变化兼具"规模"、"质量"和"结构"上的综合效应,选择常住人口城市化率、城市人均能源消费和产业结构分别作为规模、质量和结构的代表性变量,考察人口发展对长三角雾霾的门槛效应。结果显示:①人口发展因子对雾霾存在异质性影响,表现在质量因子对雾霾污染存在抑制效应,而规模因子和结构因子对雾霾排放具有促进效应;②人口发展因子对雾霾的影响存在单一门槛效应,在跨越门槛前后,城市化率对雾霾污染的效应由正转负,能源消费和产业结构对雾霾始终具有正效应,且影响程度不断增大;③人口发展代表性变量的交叉项对雾霾存在显著影响,表现在城市化与能源消费的交互项增加了雾霾污染,城市化与产业结构、产业结构与能源消费的交互项则抑制了雾霾排放。因此,在雾霾治理的同时要大力促进城市化与产业结构创新发展、产业结构与能源结构协同优化,实现人口发展与环境质量的和谐共生。

论文目录

• 1 引言
• 2 理论阐释与研究假设
•   2.1 人口发展的内涵
•   2.2 研究假设
•     （1） 城市化与能源消费。
•     （2） 城市化与产业结构。
•     （3） 产业结构与能源消费。
• 3 模型构建与变量说明
•   3.1 面板门槛模型
•   3.2 变量说明与数据来源
•     （1） 雾霾污染。
•     （2） 人口规模。
•     （3） 人口质量。
•     （4） 人口结构。
• 4 实证分析与结果讨论
•   4.1 人口规模因子对雾霾污染的门槛效应
•   4.2 人口质量因子对雾霾污染的门槛效应
•   4.3 人口结构因子对雾霾污染的门槛效应
• 5 研究结论与政策启示
•   5.1 主要结论
•   5.2 政策启示
•     （1） 要促进人口城市化合理发展、不断优化能源消费结构和产业结构。
•     （2） 要促进城市化与产业结构创新发展、产业结构与能源结构协同优化。

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王素凤,焦建玲,葛士建

关键词: 长三角,人口发展,雾霾,门槛效应

来源: 系统工程 2019年04期

年度: 2019

分类: 基础科学,工程科技Ⅰ辑

专业: 环境科学与资源利用

单位: 安徽建筑大学经济与管理学院,合肥工业大学管理学院,南京理工大学环境与生物工程学院

基金: 国家自然科学基金资助项目(71533069),安徽省高校人文社会科学研究重点项目(SK2019A0647)

分类号: X513

页码: 23-29

总页数: 7

文件大小: 258K

下载量: 382