全文摘要
本实用新型涉及冷藏集装箱技术领域，具体为一种改进型的冷藏集装箱门结构，包括由中间层、保温层和金属层组成三明治结构的门扇，中间层固定连接第二保温层，第二保温层固定连接第二弹性层，第二弹性层固定连接第二金属层，第二金属层螺栓连接导流板，导流板由交错排列的凸起部和直板部构成的波浪形结构，第二金属层固定连接基板，凸起部固定连接推板，基板和推板之间设有弹性元件，有益效果为：本实用新型通过相邻的凸起部和直板部形成引导空隙，有利于空气贴着直板部所形成的路径进行上下流通，冷藏机组中的风机将冷却(或加热)的空气从上述路径从箱底到达箱顶，保证了冷藏集装箱内温度达到(或维持)在所规定的温度。
主设计要求
1.一种改进型的冷藏集装箱门结构，包括由中间层(101)、保温层和金属层组成三明治结构的门扇(1)，以及包裹门扇(1)四周的边框(2)，其特征在于：所述中间层(101)前侧固定连接第一保温层(102)，其后侧固定连接第二保温层(105)，所述第一保温层(102)固定连接第一弹性层(103)，所述第一弹性层(103)固定连接第一金属层(104)，所述第二保温层(105)固定连接第二弹性层(106)，所述第二弹性层(106)固定连接第二金属层(107)，所述第二金属层(107)依次螺栓连接边框(2)和导流板(3)，所述导流板(3)由交错排列的凸起部(301)和直板部(302)构成的波浪形结构，所述第二金属层(107)固定连接基板(4)，所述凸起部(301)固定连接推板(6)，所述基板(4)和推板(6)之间设有弹性元件(5)。
设计方案
1.一种改进型的冷藏集装箱门结构，包括由中间层(101)、保温层和金属层组成三明治结构的门扇(1)，以及包裹门扇(1)四周的边框(2)，其特征在于：所述中间层(101)前侧固定连接第一保温层(102)，其后侧固定连接第二保温层(105)，所述第一保温层(102)固定连接第一弹性层(103)，所述第一弹性层(103)固定连接第一金属层(104)，所述第二保温层(105)固定连接第二弹性层(106)，所述第二弹性层(106)固定连接第二金属层(107)，所述第二金属层(107)依次螺栓连接边框(2)和导流板(3)，所述导流板(3)由交错排列的凸起部(301)和直板部(302)构成的波浪形结构，所述第二金属层(107)固定连接基板(4)，所述凸起部(301)固定连接推板(6)，所述基板(4)和推板(6)之间设有弹性元件(5)。
2.根据权利要求1所述的一种改进型的冷藏集装箱门结构，其特征在于：所述凸起部(301)的水平截面呈等腰梯形，所述凸起部(301)的上下两端均螺栓连接遮板(7)，所述遮板(7)密封凸起部(301)与第二金属层(107)构成的等腰梯形空腔。
3.根据权利要求1所述的一种改进型的冷藏集装箱门结构，其特征在于：所述直板部(302)与第二金属层(107)外表面相贴合，并且两者通过防锈螺栓固定连接。
4.根据权利要求1所述的一种改进型的冷藏集装箱门结构，其特征在于：所述弹性元件(5)采用波形弹簧，该波形弹簧的两端分别固定连接一块平圈，其中一块平圈与基板(4)固定连接，另一块平圈与推板(6)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种改进型的冷藏集装箱门结构，其特征在于：所述推板(6)为正四棱台体，其顶表面以及四周侧面均与凸起部(301)相抵接。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及冷藏集装箱技术领域，具体为一种改进型的冷藏集装箱门结构。
背景技术
冷藏集装箱是指具有隔热的箱壁(包括端壁和侧壁)、箱门、箱底和箱顶，能阻止内外热交换的集装箱。冷藏集装箱包括耗用冷剂式冷藏集装箱、机械式冷藏集装箱、制冷\/加热集装箱、隔热集装箱以及气调冷藏集装箱等。无论哪种类型的冷藏集装箱，在使用过程中均要求其内部空气处于很好的循环状态，从而保证箱内活体货物呼吸氧气和排除废气的需求。
现有技术中，冷藏集装箱门主要由中间的保温层和两侧的金属层构成的夹心结构，不仅强度差，也不利于空气进行交换循环。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种改进型的冷藏集装箱门结构，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种改进型的冷藏集装箱门结构，包括由中间层、保温层和金属层组成三明治结构的门扇，以及包裹门扇四周的边框，所述中间层前侧固定连接第一保温层，其后侧固定连接第二保温层，所述第一保温层固定连接第一弹性层，所述第一弹性层固定连接第一金属层，所述第二保温层固定连接第二弹性层，所述第二弹性层固定连接第二金属层，所述第二金属层依次螺栓连接边框和导流板，所述导流板由交错排列的凸起部和直板部构成的波浪形结构，所述第二金属层固定连接基板，所述凸起部固定连接推板，所述基板和推板之间设有弹性元件。
优选的，所述凸起部的水平截面呈等腰梯形，所述凸起部的上下两端均螺栓连接遮板，所述遮板密封凸起部与第二金属层构成的等腰梯形空腔。
优选的，所述直板部与第二金属层外表面相贴合，并且两者通过防锈螺栓固定连接。
优选的，所述弹性元件采用波形弹簧，该波形弹簧的两端分别固定连接一块平圈，其中一块平圈与基板固定连接，另一块平圈与推板固定连接。
优选的，所述推板为正四棱台体，其顶表面以及四周侧面均与凸起部相抵接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过相邻的凸起部和直板部形成引导空隙，有利于空气贴着直板部所形成的路径进行上下流通，冷藏机组中的风机将冷却(或加热)的空气从上述路径从箱底到达箱顶，利于空气进行流通，保证了冷藏集装箱内温度达到(或维持)在所规定的温度；
2.第一弹性层和第二弹性层作为保温层和金属层之间的粘性填充层，当门扇受到外力冲击时，可以为金属层提供足够的弹性缓冲，避免第一金属层和第二金属层发生压撞伤，维持门扇表面平坦；
3.弹性元件作为基板和推板的缓冲结构，同时也为推板提供向凸起部挤压的作用力，使得凸起部具有足够的抗压、抗冲击的能力。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型中导流板和遮板结构示意图。
图中：1门扇、101中间层、102第一保温层、103第一弹性层、104第一金属层、105第二保温层、106第二弹性层、107第二金属层、2边框、3导流板、301凸起部、302直板部、4基板、5弹性元件、6推板、7遮板。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图2，本实用新型提供一种技术方案：一种改进型的冷藏集装箱门结构，包括由中间层101、保温层和金属层组成三明治结构的门扇1，以及包裹门扇1四周的边框2。中间层101前侧固定连接第一保温层102，其后侧固定连接第二保温层105，第一保温层102固定连接第一弹性层103，第一弹性层103固定连接第一金属层104，第二保温层105固定连接第二弹性层106，第二弹性层106固定连接第二金属层107，第二金属层107依次螺栓连接边框2和导流板3。
其中，中间层101作为门扇1的中心骨架部件，采用高强度的钢板，使得门扇1具有足够的强度。第一保温层102和第二保温层105所选用的材料和规格相同，均为导热率低的防火泡沫塑料，具体采用模塑聚苯乙烯泡沫塑料。第一弹性层103和第二弹性层106作为保温层和金属层之间的粘性填充层，当门扇1受到外力冲击时，可以为金属层提供足够的弹性缓冲，避免第一金属层104和第二金属层107发生压撞伤，维持门扇1表面平坦。
导流板3由交错排列的凸起部301和直板部302构成的波浪形结构，直板部302与第二金属层107外表面相贴合，并且两者通过防锈螺栓固定连接。凸起部301的水平截面呈等腰梯形，相邻的凸起部301和直板部302形成引导空隙，有利于空气贴着直板部302所形成的路径进行上下流通。启动冷藏集装箱的冷藏机组后，冷藏机组中的风机将冷却(或加热)的空气从上述路径从箱底到达箱顶，利于空气进行流通，保证了冷藏集装箱内温度达到(或维持)在所规定的温度。
第二金属层107固定连接基板4，凸起部301固定连接推板6，推板6为正四棱台体，其顶表面以及四周侧面均与凸起部301相抵接。基板4和推板6之间设有弹性元件5。弹性元件5采用波形弹簧，该波形弹簧的两端分别固定连接一块平圈，其中一块平圈与基板4固定连接，另一块平圈与推板6固定连接。弹性元件5作为基板4和推板6的缓冲结构，同时也为推板6提供向凸起部301挤压的作用力，使得凸起部301具有足够的抗压、抗冲击的能力，其中弹性元件5中平圈的作用是使得波形弹簧在使用过程中的弹力更加均匀。
如图2所示，在本实施例中，凸起部301的上下两端均螺栓连接遮板7，遮板7密封凸起部301与第二金属层107构成的等腰梯形空腔，由于遮板7的密封，避免空气进入导流板3和第二金属层107的间隙中。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920095321.2
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:43(湖南)
授权编号:CN209366971U
授权时间:20190910
主分类号:B65D 88/74
专利分类号:B65D88/74;B65D90/54
范畴分类:34B;
申请人:湖南现代物流职业技术学院
第一申请人:湖南现代物流职业技术学院
申请人地址:410000 湖南省长沙市远大二路泉塘
发明人:花开太;魏波;陈进军
第一发明人:花开太
当前权利人:湖南现代物流职业技术学院
代理人:郭伟红
代理机构:11491
代理机构编号:北京国坤专利代理事务所(普通合伙)
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计
标签：导流板论文;