一种新型校平机齿轮箱轴承论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种新型校平机齿轮箱轴承，包括防尘抗压环和防护圈，所述防护圈位于防尘抗压环内部，所述防尘抗压环底部固定连接有立柱，所述立柱上贯穿安装有支撑架，所述立柱底部贯穿支撑架固定连接有调节螺母，所述立柱于支撑架内套设有缓冲弹簧，所述支撑架顶部两侧均固定连接有弧形托板，所述弧形托板位于防护圈和防尘抗压环之间，所述防尘抗压环顶部竖直贯穿安装有连接杆，所述连接杆底部于防尘抗压环内固定连接有限位压板，所述连接杆顶部于防尘抗压环顶部固定连接有安装板，所述连接杆上套设有紧固螺母与减震弹簧，所述紧固螺母位于安装板和防尘抗压环之间。本实用新型整体结构强度高，便于安装，缓冲减震效果好，使用寿命长。

主设计要求

1.一种新型校平机齿轮箱轴承，包括防尘抗压环（1）和防护圈（2），其特征在于，所述防护圈（2）位于防尘抗压环（1）内部，所述防尘抗压环（1）底部固定连接有立柱（3），所述立柱（3）上贯穿安装有支撑架（4），所述立柱（3）底部贯穿支撑架（4）固定连接有调节螺母（5），所述立柱（3）于支撑架（4）内套设有缓冲弹簧（6），所述支撑架（4）顶部两侧均固定连接有弧形托板（7），所述弧形托板（7）位于防护圈（2）和防尘抗压环（1）之间，所述防尘抗压环（1）顶部竖直贯穿安装有连接杆（8），所述连接杆（8）底部于防尘抗压环（1）内固定连接有限位压板（9），所述连接杆（8）顶部于防尘抗压环（1）顶部固定连接有安装板（10），所述连接杆（8）上套设有紧固螺母（11）与减震弹簧（12），所述紧固螺母（11）位于安装板（10）和防尘抗压环（1）之间，所述减震弹簧（12）位于防尘抗压环（1）内部，所述防护圈（2）内部固定套设有外圈（13），所述外圈（13）内转动连接有内圈（14），所述外圈（13）与内圈（14）之间活动连接有保持架（15），所述保持架（15）内嵌设有若干个滚珠（16），所述防尘抗压环（1）两侧均固定连接有固定架（17），两个所述固定架（17）相对的一侧顶部均安装有安装架（18）。

设计方案

2.根据权利要求1所述的一种新型校平机齿轮箱轴承，其特征在于，所述安装板（10）与安装架（18）上均贯穿安装有紧固螺栓。

3.根据权利要求1所述的一种新型校平机齿轮箱轴承，其特征在于，所述安装架（18）一侧顶部对称固定连接有螺杆，所述螺杆一端贯穿固定架（17）螺纹连接有螺帽。

4.根据权利要求1所述的一种新型校平机齿轮箱轴承，其特征在于，所述支撑架（4）与两个固定架（17）之间均水平贯穿安装有连接紧固件。

5.根据权利要求1所述的一种新型校平机齿轮箱轴承，其特征在于，所述立柱（3）与连接杆（8）处在同一垂直线上。

6.根据权利要求1所述的一种新型校平机齿轮箱轴承，其特征在于，所述调节螺母（5）外表面套设有防滑套。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及校平机技术领域，尤其涉及一种新型校平机齿轮箱轴承。

背景技术

校平机也称矫正机、整平机，置于料架（或裁焊机）与送料机之间，通过内置的齿轮箱驱动，用于卷料的校平送进，它是板材加工中常用的设备，校平机的定型主要取决于被校带材的厚度、材质和要求，料越厚所需结构刚性要越好，辊数越少，辊径越大，功率越大（幅宽一定），反之亦然。

但普通齿轮箱内的轴承结构强度不够，不能适应长时间高强度的校平工作，并且不具备微调和缓冲能力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种新型校平机齿轮箱轴承。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型校平机齿轮箱轴承，包括防尘抗压环和防护圈，所述防护圈位于防尘抗压环内部，所述防尘抗压环底部固定连接有立柱，所述立柱上贯穿安装有支撑架，所述立柱底部贯穿支撑架固定连接有调节螺母，所述立柱于支撑架内套设有缓冲弹簧，所述支撑架顶部两侧均固定连接有弧形托板，所述弧形托板位于防护圈和防尘抗压环之间，所述防尘抗压环顶部竖直贯穿安装有连接杆，所述连接杆底部于防尘抗压环内固定连接有限位压板，所述连接杆顶部于防尘抗压环顶部固定连接有安装板，所述连接杆上套设有紧固螺母与减震弹簧，所述紧固螺母位于安装板和防尘抗压环之间，所述减震弹簧位于防尘抗压环内部，所述防护圈内部固定套设有外圈，所述外圈内转动连接有内圈，所述外圈与内圈之间活动连接有保持架，所述保持架内嵌设有若干个滚珠，所述防尘抗压环两侧均固定连接有固定架，两个所述固定架相对的一侧顶部均安装有安装架。

优选的，所述安装板与安装架上均贯穿安装有紧固螺栓。

优选的，所述安装架一侧顶部对称固定连接有螺杆，所述螺杆一端贯穿固定架螺纹连接有螺帽。

优选的，所述支撑架与两个固定架之间均水平贯穿安装有连接紧固件。

优选的，所述立柱与连接杆处在同一垂直线上。

优选的，所述调节螺母外表面套设有防滑套。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置防尘抗压环、固定架、安装架、安装板和防护圈，能提高轴承整体结构强度，并且便于安装；

2、本实用新型中，通过设置缓冲弹簧、减震弹簧、调节螺母、紧固螺母、支撑架、弧形托板和限位压板，能增强轴承的缓冲减震效果，并且轴承位置能进行微调，使用寿命长；

综上，本实用新型结构简单，整体结构强度高，便于安装，缓冲减震效果好，使用寿命长。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种新型校平机齿轮箱轴承的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种新型校平机齿轮箱轴承的A处放大图。

图中：1防尘抗压环、2防护圈、3立柱、4支撑架、5调节螺母、6缓冲弹簧、7弧形托板、8连接杆、9限位压板、10安装板、11紧固螺母、12减震弹簧、13外圈、14内圈、15保持架、16滚珠、17固定架、18安装架。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种新型校平机齿轮箱轴承，包括防尘抗压环1和防护圈2，防护圈2位于防尘抗压环1内部，防尘抗压环1底部固定连接有立柱3，立柱3上贯穿安装有支撑架4，立柱3底部贯穿支撑架4固定连接有调节螺母5，立柱3于支撑架4内套设有缓冲弹簧6，支撑架4顶部两侧均固定连接有弧形托板7，弧形托板7位于防护圈2和防尘抗压环1之间，防尘抗压环1顶部竖直贯穿安装有连接杆8，连接杆8底部于防尘抗压环1内固定连接有限位压板9，连接杆8顶部于防尘抗压环1顶部固定连接有安装板10，连接杆8上套设有紧固螺母11与减震弹簧12，紧固螺母11位于安装板10和防尘抗压环1之间，减震弹簧12位于防尘抗压环1内部，拧动调节螺母5和紧固螺母11，让减震弹簧12和缓冲弹簧6对轴承起到缓冲作用，避免了意外撞击对其内部零件造成的影响，防护圈2内部固定套设有外圈13，外圈13内转动连接有内圈14，外圈13与内圈14之间活动连接有保持架15，保持架15内嵌设有若干个滚珠16，防尘抗压环1两侧均固定连接有固定架17，防尘抗压环1、防护圈2和固定架17能提高轴承的整体结构强度，使其能适应长时间高强度的校平工作，两个固定架17相对的一侧顶部均安装有安装架18。

安装板10与安装架18上均贯穿安装有紧固螺栓，安装架18一侧顶部对称固定连接有螺杆，螺杆一端贯穿固定架17螺纹连接有螺帽，支撑架4与两个固定架17之间均水平贯穿安装有连接紧固件，立柱3与连接杆8处在同一垂直线上，调节螺母5外表面套设有防滑套。

本实用新型中，工作人员通过安装板10和安装架18把轴承安装固定在齿轮箱内，并且安装架18的位置能进行调整，适配范围广，防尘抗压环1、防护圈2和固定架17能提高轴承的整体结构强度，使其能适应长时间高强度的校平工作，并且在校平机运行前，可拧动调节螺母5和紧固螺母11，让减震弹簧12和缓冲弹簧6对轴承起到缓冲作用，避免了意外撞击对其内部零件造成的影响，延长使用寿命，本实用新型结构简单，操作方便。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

设计图

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