全文摘要
本实用新型提供一种充电枪结构，包含一壳体以及一卡扣通过一转轴枢接于壳体，其特征在于，当卡扣以转轴为轴心朝向该壳体的摆动角度达到最大时，卡扣一端的扣体与壳体相接触。当卡扣因摔落而受外力冲击时，卡扣能将冲击力传递至壳体，减少卡扣本身损坏机率。
主设计要求
1.一种充电枪结构，包含一壳体以及一卡扣以一转轴枢接于该壳体，其特征在于，该卡扣以该转轴为轴心朝向该壳体的摆动角度达到最大时，该卡扣一端的一扣体与该壳体相接触。
设计方案
1.一种充电枪结构，包含一壳体以及一卡扣以一转轴枢接于该壳体，其特征在于，
该卡扣以该转轴为轴心朝向该壳体的摆动角度达到最大时，该卡扣一端的一扣体与该壳体相接触。
2.如权利要求1所述的充电枪结构，其特征在于，该壳体凸设一档块朝向该卡扣且位于该扣体与该转轴之间。
3.如权利要求2所述的充电枪结构，其特征在于，该卡扣表面设有一凹槽位于该档块上方。
4.如权利要求2所述的充电枪结构，其特征在于，当该卡扣以该转轴为轴心朝向该壳体的摆动角度达到最大时，该卡扣与该档块相接触。
5.如权利要求1至4中任一项所述的充电枪结构，其特征在于，该壳体设有一槽体位于该卡扣扣体与该转轴之间，该槽体设有一弹片且接触该卡扣。
6.如权利要求5所述的充电枪结构，其特征在于，该弹片为一ㄇ型弹片且其开口平行于该卡扣的延伸方向。
7.如权利要求2至4中任一项所述的充电枪结构，其特征在于，该壳体设有一槽体位于该档块与该转轴之间，该槽体设有一弹片且接触该卡扣。
8.如权利要求7所述的充电枪结构，其特征在于，该弹片为一ㄇ型弹片且其开口平行于该卡扣的延伸方向。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及一种充电枪的结构，能释放充电枪摔落撞击时的冲击力，减少充电枪卡扣的损害机率。
背景技术
为了使电动车能更普及于各个城市，密集的设置充电站为车厂必要的投资，因此，如何在频繁的使用下仍维持牢固、不易损坏，长期使用仍具备安全性，成为设备研发商的必经之路。
充电站的基本组成为充电枪与充电桩，通过充电枪连接供电设备与电动车，于使用完毕时挂回充电桩上，因此在充电过程中，充电枪最有机会频繁移动，也最容易发生损坏的机会。举例来说，充电枪若在插拔过程中不甚掉落地面，其产生的撞击力即容易让充电枪的构件损坏，尤其是电动枪结构上用于固定枪体与充电座的卡扣结构。
此外，基于制造或组装的考虑，倾向将充电枪做成一体成形的结构，可能使卡扣损坏时不容易拆卸维修，或者为了维修卡扣同时要将大部分的构件一并更换，对于设备商来说是隐形的成本支出。
有鉴于此，本实用新型是针对上述设计上未臻完善所导致的诸多缺失及不便，而深入构思，且积极研究改良试做而开发设计出本实用新型。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种充电枪卡扣的结构，能释放撞击时的冲击力，而减少卡扣撞击断裂的情况发生。
根据本实用新型的目的，提供一种充电枪结构，包含一壳体以及一卡扣通过一转轴枢接于壳体，其特征在于，该卡扣以转轴为轴心，朝向该壳体的摆动角度达到最大时，该卡扣一端的一扣体与该壳体相接触。
藉此，当卡扣外侧受外力冲击时，卡扣扣体会将冲击力传递至壳体，减少卡扣本身损坏的机会。
进一步地，卡扣表面设有一凹槽且位于档块上方，而使卡扣与档块之间的距离增加，使卡扣扣体得以受外力接触壳体。
此外，壳体设有一槽体位于卡扣扣体与转轴之间，或位于档块与转轴之间，槽体设有一弹片且接触卡扣，于受碰撞后提供卡扣复归的回弹力。
关于本实用新型涉的具体实施方式及其它的优点与功效，将配合图式说明如下。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
图1充电枪结构的外观图；
图2为充电枪结构的结构示意图；
图3为充电枪受冲击力的示意图。
符号说明
10：壳体 11：槽体
15：档块 16：转轴
20：卡扣 21：扣体
22：按钮 25：凹槽
30：弹片 31：支撑面
r1、r2：距离 41、42：支撑点
具体实施方式
为充分了解本实用新型的目的、特征及功效，兹通过下述具体的实施例，并配合所附的图式，对本实用新型做一详细说明，说明如后：
于本文中，所描述的用语“包含、包括、具有”或其它任何类似用语意是非仅限于本文所列出的此等要件而已，而是可包括未明确列出但却是该组件或装置中通常固有的其它要件。
于本文中，所描述的用语“一”或“一个”来描述所述的组件、装置等。此举只为了方便说明，并且对本实用新型的范畴提供一般性的意义。因此，除非很明显地另指他意，否则此种描述应理解为包括一个或至少一个，且单数也同时包括多个。
请参阅图1、图2，图中绘示一充电枪结构，包含壳体10以及卡扣20通过一转轴16枢接于壳体10。卡扣20的前后两端分别设有扣体21以及按钮22，按钮22提供用户按压，使卡扣20以转轴16为中心翘起扣体21，将与充电桩或充电座结合的扣体21分离而移动充电枪。
充电枪的壳体10表面凸设有档块15位于卡扣20下方且朝向卡扣20，该档块15位于扣体21与转轴16之间而具有限制扣体21摆动幅度的作用。于本实施例中，卡扣20以转轴16为轴心，转轴16至扣体21的顶端的距离r2作为半径的摆动角度，不小于转轴16至邻近档块15的卡扣20的距离r1作为半径的摆动角度。
于本实施例中，卡扣20表面还设有一凹槽25位于档块15上方，使卡扣20与档块15之间的距离增加，卡扣20遭遇到撞击时可以有较大的摆动空间而接触壳体10。在其他实施例中，可以改为调整文件块15的结构来增加文件块15表面与卡扣20表面的距离，同样使扣体21有更大的摆动空间得以接触壳体10。
此外，壳体10还可以设有一槽体11位于档块15与转轴16之间，以供设置一弹片30且接触卡扣20。于本实施例中，弹片30为一「ㄇ」型弹片且开口平行卡扣20延伸方向，弹片30的相对两侧分别抵住槽体11底部以及卡扣20底部，除了在受碰撞时提供卡扣20缓冲力之外，还能在受碰撞后提供卡扣20复归的回弹力。在其他实施例中，槽体11可以设置于卡扣20的下方，且位于扣体21至转轴16之间的任何位置。
藉此，当卡扣20外侧(尤其是扣体21)受外力冲击时，扣体21会以转轴为轴心摆动而接触到壳体10，将冲击力传递至壳体10，减少卡扣20本身损坏的机会。
请参阅图2、图3，当卡扣20外侧受外力冲击时，因r2的摆动角度不小于r1的摆动角度，使得扣体21会先接触壳体支撑点42，将冲击力传递至壳体10。承受冲击时，弹片30的支撑面31会顶住卡扣20，吸收部分冲击力而减少卡扣20的变形量，并于受碰撞后提供卡扣20复归的回弹力，而减少充电枪卡扣断裂以及维修成本。
在其他实施例中，卡扣凹槽25也能够一并接触位于档块15顶面的支撑点41，适用在例如长条型卡扣20有足够的刚性不产生形变的情况下，或者使是长条型卡扣20能产生弹性变形而接触文件块15顶面的支撑点41，将冲击力分散至二接触点，降低卡扣20变形破碎的机率。
虽然本实用新型已通过上述的实施例公开如上，然其并非用以限定本实用新型，本领域技术人员，在不脱离本实用新型的精神和范围内，当可作些许的更动与润饰，因此本实用新型的专利保护范围须视本申请的权利要求所界定者为准。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920094374.2
申请日:2019-01-21
公开号:公开日:国家:TW
国家/省市:71(台湾)
授权编号:CN209497054U
授权时间:20191015
主分类号:H01R 13/627
专利分类号:H01R13/627;H01R13/633;H01R13/508;B60L53/16
范畴分类:38E;
申请人:健和兴端子股份有限公司
第一申请人:健和兴端子股份有限公司
申请人地址:中国台湾彰化县线西乡彰滨工业区东三路8号
发明人:莊昆明
第一发明人:莊昆明
当前权利人:健和兴端子股份有限公司
代理人:王宝筠
代理机构:11227
代理机构编号:北京集佳知识产权代理有限公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计