导读:本文包含了全压式液化气船论文开题报告文献综述及选题提纲参考文献，主要关键词:液化气船,建造技术
全压式液化气船论文文献综述
叶彼得[1]（2005）在《22000m~3半冷半压式液化气船建造技术》一文中研究指出通过对22000m3乙烯液化气船及系列液化气船的设计和建造,设计者已掌握了大量关键技术,具有一定独立设计该大型高附加值船的能力。为了保持和提高该型船开发、设计的竞争优势,以该船型为主要研究对象进行了延伸,深化研究,并组织技术攻关,进一步开发、拓展,提供了有一定数量和价值的软件和研究成果。(本文来源于《船舶工程》期刊2005年S1期）
董滨[2]（2004）在《全压式散装液化气船应急速闭装置的组成与维护》一文中研究指出文章介绍了全压式散装液化气船应急速闭装置的组成和各部分的工作原理及作用 ,说明了应急速闭装置的使用、保养、维护方法及应注意的问题(本文来源于《中国修船》期刊2004年01期）
孙琦[3]（2003）在《全压式液化气船仿真设备和训练实用性探讨》一文中研究指出根据液化气船货物系统的特殊性,设计了应用仿真设备培训船员的方案。对训练要素规范、仿真实操重点和训练计划编制作了详述。同时在综合实用性和安全性的前提下研究了全压式液化气船仿真系统的核心构架,并对操作训练与岗位适应性进行了评价。(本文来源于《上海海运学院学报》期刊2003年03期）
张雨华[4]（2002）在《半冷半压式液化气船的修理》一文中研究指出在修船市场竞争异常激烈的今天， 船舶改装和高附加值舶修理，作为修船大企业的战略目标，正在逐步得到实施，液化气舶修理便是其中(本文来源于《中国船舶报》期刊2002-09-20）
张雨华[5]（2002）在《浅谈半冷半压式液化气船的修理》一文中研究指出文章讨论的是关于半冷半压式液化石油气船修理的一些基本的知识、方式和观点 ,着重介绍了该种液化气船的结构特殊性、修理的特点以及修理的安全注意事项 ;澄清了在液化气船修理中的一些误区 ,仅供从事液化气船修理者参考(本文来源于《中国修船》期刊2002年04期）
范少勇[6]（2002）在《如何减少全压式小型液化气船货差货损》一文中研究指出通过对全压式小型液化气船货差货损原因的分析 ,提出了如何减少其货差货损的具体措施。(本文来源于《广州航海高等专科学校学报》期刊2002年01期）
董滨[7]（2002）在《全压式散装液化气船应急速闭装置的组成与维护》一文中研究指出应急速闭装置是散装液化气船上的重要组成部分,是该种船舶货物系统的直接保护者。货舱的高液位、环境温度高于98℃～104℃、货物加热器的海水低流量、货物加热器的货物出口温度低于0℃以及其他自身故障等,都能引起速闭阀的关闭。对它的要求,在《国际散装运输液化气体船舶构造与(本文来源于《2002年大连国际海事技术交流会论文集（第二卷）》期刊2002-06-01）
李海泉[8]（2001）在《全压式液化气船的安全操作》一文中研究指出我国液化气运输事业随着国民经济的腾飞迅速发展,全压式液化气船的安全引起人们的关注,本人根据在液化气船上工作的经验通过本文对全压式液化气船的安全操作进行探讨。(本文来源于《危险货物运输技术与管理——中国航海学会危险货物运输专业委员会论文集》期刊2001-04-01）
[9]（1999）在《江南造船(集团)有限责任公司──16500m~3半冷半压式液化气船荣获1998年度上海市优秀新产品一等奖》一文中研究指出创建于1865年的江南造船厂位于上海市黄浦江畔，是中国船舶工业总公司所属规模最大的船厂之一，是中国第一代产业工人的诞生地。属国务院确定的1000户重点国有企业之一，是首批全国及上海市技术创新试点企业及国家级企业技术中以、上海市级企业技术中心。江南造船厂可(本文来源于《工业技术进步》期刊1999年03期）
陈大伟,陈可纯[10]（1996）在《我国首制3000m~3全压式石油液化气船》一文中研究指出自1950年世界上第一艘液化气运输船诞生以来,在相当长的时期里,世界上还只有法国、美国、日本等少数工业发达的国家能够设计和建造。这是因为液化气运输船不仅是一种高科技密集型船舶,而且也因为它的选材之特殊、建造之复杂,设备之独特是其他任何船舶所不能比拟的。(本文来源于《航海》期刊1996年01期）
全压式液化气船论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
文章介绍了全压式散装液化气船应急速闭装置的组成和各部分的工作原理及作用 ,说明了应急速闭装置的使用、保养、维护方法及应注意的问题
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
全压式液化气船论文参考文献
[1].叶彼得.22000m~3半冷半压式液化气船建造技术[J].船舶工程.2005
[2].董滨.全压式散装液化气船应急速闭装置的组成与维护[J].中国修船.2004
[3].孙琦.全压式液化气船仿真设备和训练实用性探讨[J].上海海运学院学报.2003
[4].张雨华.半冷半压式液化气船的修理[N].中国船舶报.2002
[5].张雨华.浅谈半冷半压式液化气船的修理[J].中国修船.2002
[6].范少勇.如何减少全压式小型液化气船货差货损[J].广州航海高等专科学校学报.2002
[7].董滨.全压式散装液化气船应急速闭装置的组成与维护[C].2002年大连国际海事技术交流会论文集（第二卷）.2002
[8].李海泉.全压式液化气船的安全操作[C].危险货物运输技术与管理——中国航海学会危险货物运输专业委员会论文集.2001
[9]..江南造船(集团)有限责任公司──16500m~3半冷半压式液化气船荣获1998年度上海市优秀新产品一等奖[J].工业技术进步.1999
[10].陈大伟,陈可纯.我国首制3000m~3全压式石油液化气船[J].航海.1996