论文摘要
为研究地质沉降过程中埋地聚乙烯(PE)燃气管的破坏历程,基于PE管材的拉伸力学试验,拟合出改良的Sherwood本构模型方程,得到基于应变率的PE管材失效预测模型;利用Abaqus软件对不同沉降阶段和不同坡度下的PE管道力学响应情况进行仿真研究。结果表明:四阶Sherwood本构模型能表达并预测PE管道力学响应,土体沉降错位量和土体沉降深度对管道的应力、应变分布特征和椭圆度有直接影响。
论文目录
文章来源
类型: 期刊论文
作者: 殷鹰,蓝朝逊,李俊,毛丹,史君林
关键词: 聚乙烯燃气管,地质沉降,有限元分析,力学响应,预测模型
来源: 中国安全科学学报 2019年10期
年度: 2019
分类: 工程科技Ⅰ辑,工程科技Ⅱ辑
专业: 建筑科学与工程
单位: 四川省特种设备检验研究院,四川轻化工大学机械工程学院
基金: 国家质检总局科研项目(2017QK121),过程装备与控制工程四川省高校重点实验室项目(GK201809)
分类号: TU996.7
DOI: 10.16265/j.cnki.issn1003-3033.2019.10.004
页码: 18-23
总页数: 6
文件大小: 397K
下载量: 125
相关论文文献
- [1].北京市地铁7号线地质沉降数据的时间序列分析[J]. 首都师范大学学报(自然科学版) 2014(01)