车辆安全带佩戴提醒装置论文和设计-余翔

全文摘要

本实用新型公开了车辆安全带佩戴提醒装置,包括底板、电机、旋转轴、第一齿轮、转动杆、第二齿轮、安装板、连接板、连接杆、橡胶套,该车辆安全带佩戴提醒装置,通过使用该装置,通过对驾驶员肢体的提醒以及配合现有汽车安全带提醒装置的功能全方位的提醒驾驶员对安全带进行佩戴处理,确保了安全带佩戴提醒的效果。

设计方案

1.车辆安全带佩戴提醒装置,其特征在于包括底板、电机、旋转轴、第一齿轮、转动杆、第二齿轮、安装板、连接板、连接杆、橡胶套,所述的电机位于底板内部左侧,所述的电机与底板螺纹相连,所述的旋转轴位于电机前端,所述的旋转轴与电机紧配相连,所述的第一齿轮贯穿于旋转轴,所述的第一齿轮与旋转轴紧配相连,所述的转动杆贯穿底板左侧,所述的转动杆与底板转动相连,所述的第二齿轮贯穿于转动杆中端,所述的第二齿轮与转动杆紧配相连,且所述的第二齿轮与第一齿轮轮齿啮合相连,所述的安装板贯穿于转动杆前后两端,所述的安装板与转动杆紧配相连,所述的连接板位于安装板底部,所述的连接板与安装板螺纹相连,所述的连接杆贯穿连接板,所述的连接杆与连接板转动相连,所述的橡胶套贯穿于连接杆,所述的橡胶套与连接杆胶粘剂相连。

2.如权利要求1所述的车辆安全带佩戴提醒装置,其特征在于所述的底板内部左侧由前向后还均设有若干件人体红外传感器,所述的人体红外传感器与底板螺纹相连。

3.如权利要求2所述的车辆安全带佩戴提醒装置,其特征在于所述的底板内部左侧前后两端还设有第一铁片,所述的第一铁片与底板螺纹相连。

4.如权利要求3所述的车辆安全带佩戴提醒装置,其特征在于所述的连接板两两之间右侧还设有放置板,所述的放置板与连接板螺纹相连。

5.如权利要求4所述的车辆安全带佩戴提醒装置,其特征在于所述的放置板顶部前后两侧还设有金属感应器,所述的金属感应器与放置板螺纹相连。

6.如权利要求5所述的车辆安全带佩戴提醒装置,其特征在于所述的底板底部左侧前后两端还设有第二铁片,所述的第二铁片与底板螺纹相连。

7.如权利要求6所述的车辆安全带佩戴提醒装置,其特征在于所述的底板底部还设有开关,所述的开关与底板螺纹相连。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及提醒装置,尤其涉及车辆安全带佩戴提醒装置。

背景技术

目前,传统的家用汽车都配有安全带提醒装置,以此来提醒驾驶员佩戴安全带,此种提醒方式过于单一,只是通过系统发出的报警声来提醒驾驶员,无法对驾驶员的肢体进行提醒处理,影响了安全带佩戴提醒的效果,鉴于以上缺陷,实有必要设计车辆安全带佩戴提醒装置。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于:提供车辆安全带佩戴提醒装置,来解决背景技术提出的问题。

为解决上述技术问题,本实用新型的技术方案是:车辆安全带佩戴提醒装置,包括底板、电机、旋转轴、第一齿轮、转动杆、第二齿轮、安装板、连接板、连接杆、橡胶套,所述的电机位于底板内部左侧,所述的电机与底板螺纹相连,所述的旋转轴位于电机前端,所述的旋转轴与电机紧配相连,所述的第一齿轮贯穿于旋转轴,所述的第一齿轮与旋转轴紧配相连,所述的转动杆贯穿底板左侧,所述的转动杆与底板转动相连,所述的第二齿轮贯穿于转动杆中端,所述的第二齿轮与转动杆紧配相连,且所述的第二齿轮与第一齿轮轮齿啮合相连,所述的安装板贯穿于转动杆前后两端,所述的安装板与转动杆紧配相连,所述的连接板位于安装板底部,所述的连接板与安装板螺纹相连,所述的连接杆贯穿连接板,所述的连接杆与连接板转动相连,所述的橡胶套贯穿于连接杆,所述的橡胶套与连接杆胶粘剂相连。

进一步,所述的底板内部左侧由前向后还均设有若干件人体红外传感器,所述的人体红外传感器与底板螺纹相连。

进一步,所述的底板内部左侧前后两端还设有第一铁片,所述的第一铁片与底板螺纹相连。

进一步,所述的连接板两两之间右侧还设有放置板,所述的放置板与连接板螺纹相连。

进一步,所述的放置板顶部前后两侧还设有金属感应器,所述的金属感应器与放置板螺纹相连。

进一步,所述的底板底部左侧前后两端还设有第二铁片,所述的第二铁片与底板螺纹相连。

进一步,所述的底板底部还设有开关,所述的开关与底板螺纹相连。

与现有技术相比,该车辆安全带佩戴提醒装置,使用前,首先由汽车维修的专业人员将底板右侧的顶面与主驾驶座椅底部的底面通过螺纹的方式进行连接,专业人员再将电机、人体红外传感器以及金属感应器与汽车自带的蓄电池导线相连,使用时,当驾驶员未坐在主驾驶的座椅上时,即人体红外传感器未监测到驾驶员时,电机被开启,此时,电机驱动旋转轴带动第一齿轮做顺时针旋转运动,通过第一齿轮与第二齿轮轮齿啮合的作用,使得第二齿轮带动转动杆联动安装板以及连接板连同连接杆以及橡胶套旋转至底板左侧的上方位置,当金属感应器监测到第一铁片时,电机停止工作,此时,橡胶套移至底板左侧上方的位置被固定,当驾驶员坐在主驾驶的座椅上时,底板左侧上方的橡胶套将驾驶员的膝关节部位顶起,以此让驾驶员处于不舒适的坐姿状态,即提醒驾驶员对安全带进行佩戴处理,当驾驶员佩戴安全带后,驾驶员再用手打开开关,通过打开开关,使得电机驱动旋转轴带动第一齿轮做逆时针旋转运动,通过第一齿轮与第二齿轮轮齿啮合的作用,使得第二齿轮带动转动杆联动安装板以及连接板连同连接杆以及橡胶套旋转至底板左侧的下方位置,当金属感应器监测到第二铁片时,电机停止工作,该车辆安全带佩戴提醒装置,通过使用该装置,通过对驾驶员肢体的提醒以及配合现有汽车安全带提醒装置的功能全方位的提醒驾驶员对安全带进行佩戴处理,确保了安全带佩戴提醒的效果,同时,所述的人体红外传感器与电机信号线相连,所述的开关与电机信号线相连,所述的金属感应器与电机信号线相连,所述的人体红外传感器型号优选为LHI968,所述的金属感应器型号优选为LJ12A3-4-Z\/BX,所述的电机为微型电机具有自锁功能其型号优选为SWG1220-N30VA,所述的底板为塑料材质。

附图说明

图1是车辆安全带佩戴提醒装置的局部主视图;

图2是底板的左视图;

图3是安装板、连接板、连接杆以及橡胶套的俯视连接剖视图;

图4是底板的内部俯视剖视图;

图5是底板的局部俯视图;

图6是车辆安全带佩戴提醒装置的电路图。

底板1、电机2、旋转轴3、第一齿轮4、转动杆5、第二齿轮6、安装板7、连接板8、连接杆9、橡胶套10、人体红外传感器101、第一铁片102、第二铁片103、开关104、放置板801、金属感应器802。

如下具体实施方式将结合上述附图进一步说明。

具体实施方式

在下文中,阐述了多种特定细节,以便提供对构成所描述实施例基础的概念的透彻理解。然而,对本领域的技术人员来说,很显然所描述的实施例可以在没有这些特定细节中的一些或者全部的情况下来实践。在其他情况下,没有具体描述众所周知的处理步骤。

如图1、图2、图3、图4、图5、图6所示,车辆安全带佩戴提醒装置,包括底板1、电机2、旋转轴3、第一齿轮4、转动杆5、第二齿轮6、安装板7、连接板8、连接杆9、橡胶套10,所述的电机2位于底板1内部左侧,所述的电机2与底板1螺纹相连,所述的旋转轴3位于电机2前端,所述的旋转轴3与电机2紧配相连,所述的第一齿轮4贯穿于旋转轴3,所述的第一齿轮4与旋转轴3紧配相连,所述的转动杆5贯穿底板1左侧,所述的转动杆5与底板1转动相连,所述的第二齿轮6贯穿于转动杆5中端,所述的第二齿轮6与转动杆5紧配相连,且所述的第二齿轮6与第一齿轮4轮齿啮合相连,所述的安装板7贯穿于转动杆5前后两端,所述的安装板7与转动杆5紧配相连,所述的连接板8位于安装板7底部,所述的连接板8与安装板7螺纹相连,所述的连接杆9贯穿连接板8,所述的连接杆9与连接板8转动相连,所述的橡胶套10贯穿于连接杆9,所述的橡胶套10与连接杆9胶粘剂相连,所述的底板1内部左侧由前向后还均设有若干件人体红外传感器101,所述的人体红外传感器101与底板1螺纹相连,所述的底板1内部左侧前后两端还设有第一铁片102,所述的第一铁片102与底板1螺纹相连,所述的连接板8两两之间右侧还设有放置板801,所述的放置板801与连接板8螺纹相连,所述的放置板801顶部前后两侧还设有金属感应器802,所述的金属感应器802与放置板801螺纹相连,所述的底板1底部左侧前后两端还设有第二铁片103,所述的第二铁片103与底板1螺纹相连,所述的底板1底部还设有开关104,所述的开关104与底板1螺纹相连。

该车辆安全带佩戴提醒装置,使用前,首先由汽车维修的专业人员将底板1右侧的顶面与主驾驶座椅底部的底面通过螺纹的方式进行连接,专业人员再将电机2、人体红外传感器101以及金属感应器802与汽车自带的蓄电池导线相连,使用时,当驾驶员未坐在主驾驶的座椅上时,即人体红外传感器101未监测到驾驶员时,电机2被开启,此时,电机2驱动旋转轴3带动第一齿轮4做顺时针旋转运动,通过第一齿轮4与第二齿轮6轮齿啮合的作用,使得第二齿轮6带动转动杆5联动安装板7以及连接板8连同连接杆9以及橡胶套10旋转至底板1左侧的上方位置,当金属感应器802监测到第一铁片102时,电机2停止工作,此时,橡胶套10移至底板1左侧上方的位置被固定,当驾驶员坐在主驾驶的座椅上时,底板1左侧上方的橡胶套10将驾驶员的膝关节部位顶起,以此让驾驶员处于不舒适的坐姿状态,即提醒驾驶员对安全带进行佩戴处理,当驾驶员佩戴安全带后,驾驶员再用手打开开关104,通过打开开关104,使得电机2驱动旋转轴3带动第一齿轮4做逆时针旋转运动,通过第一齿轮4与第二齿轮6轮齿啮合的作用,使得第二齿轮6带动转动杆5联动安装板7以及连接板8连同连接杆9以及橡胶套10旋转至底板1左侧的下方位置,当金属感应器802监测到第二铁片103时,电机2停止工作,同时,所述的人体红外传感器101与电机2信号线相连,所述的开关104与电机2信号线相连,所述的金属感应器802与电机2信号线相连,所述的人体红外传感器101型号优选为LHI968,所述的金属感应器802型号优选为LJ12A3-4-Z\/BX,所述的电机2为微型电机具有自锁功能其型号优选为SWG1220-N30VA,所述的底板1为塑料材质。

本实用新型不局限于上述具体的实施方式,本领域的普通技术人员从上述构思出发,不经过创造性的劳动,所做出的种种变换,均落在本实用新型的保护范围之内。

设计图

车辆安全带佩戴提醒装置论文和设计

相关信息详情

申请码:申请号:CN201920803200.9

申请日:2019-05-30

公开号:公开日:国家:CN

国家/省市:34(安徽)

授权编号:CN209888816U

授权时间:20200103

主分类号:B60R22/48

专利分类号:B60R22/48

范畴分类:32B;32G;

申请人:郭礼

第一申请人:郭礼

申请人地址:233000 安徽省蚌埠市禹会区燕山路1155号

发明人:余翔;欧阳熙;李涛

第一发明人:余翔

当前权利人:郭礼

代理人:代理机构:代理机构编号:优先权:关键词:当前状态:审核中

类型名称:外观设计

标签:;  ;  ;  

车辆安全带佩戴提醒装置论文和设计-余翔
下载Doc文档

猜你喜欢