导读:本文包含了移动售票论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:铁路,互联网,智能,系统,周杰伦,实名制,动感地带。
移动售票论文文献综述
区锦荣,徐骏善[1]（2018）在《移动支付在地铁互联网售票机系统中的应用》一文中研究指出为丰富乘客的购票支付方式,提高出行体验,地铁自动售票机(TVM)系统引入移动支付功能具有一定的必要性。本文分析地铁互联网售票机的软件系统框架,对移动支付功能进行设计,提出移动支付与地铁自动售票机的结合形式和工作流程。根据本方案设计的互联网售票机已经应用到南京地铁自动售检票(AFC)系统中,通过测试验收,验证了该方案的可行性,对其他城市的地铁自动售票机移动支付功能的开发有着一定的参考意义。(本文来源于《计算机与现代化》期刊2018年10期）
林道宁[2]（2017）在《基于Spring+Struts2的游船移动售票系统的设计与实现》一文中研究指出近年来我国旅游业迅猛发展,现在旅游者选择内湖、内河以及海洋为目的地乘坐游船已成为一种时尚。随着通信和移动互联网的普及,旅游者迫切需要有一个能够满足简便、流畅及个性化的购票服务体验。而微信(WeChat)作为一款月活跃用户超4亿的提供免费即时通讯服务的社交软件,已成为移动互联网的入口和连接器。通过在微信上关注一个公众号进行购票,可以有效地满足旅游者的购票需求。本系统就是通过微信公众号模式进入游船售票系统,系统提供了前台移动端的售票界面,用于散客直接在移动端进行网络订购船票。后台分内部管理、供应商管理和订单管理。内部管理是给运营内部管理人员使用,包含景区管理,游船设置,航班管理,旅客及工作人员管理,舱位申请及置换审核,供应商操作工号审核,船票查询和船票模板查询。供应商管理是给供应商使用,包含供应商注册登记,旅客登记,舱位分配,舱位申请和置换。订单管理是用于管理网上售票订单,包含订单查询和订单退单。本系统采用叁层B2C结构进行设计,后台系统采用Java语言开发,前台页面采用HTML5和JSP进行开发,数据库选用Oracle数据库进行支持。开发工具采用MyEclipes10和PL/SQL,MyEclipes10用于服务器代码的开发,PL/SQL用于数据库的开发和维护,服务器是使用目前比较流行的Tomcat6.X搭建的,可以支持通过网页访问服务器。在开发模式上采用MV开发模式实现系统的高内聚低耦合,确保系统的扩展性和安全性,具有操作简单和用户界面友好的特点。(本文来源于《厦门大学》期刊2017-10-01）
易云[3]（2014）在《纽约将采用移动售票系统》一文中研究指出美国大纽约市交通局(MTA)已选择Masabi公司为其提供移动售票及检票解决方案,用于地铁北市郊铁路(Metro North)和长岛铁路(LIRR)。Masabi公司将采用其JustRide平台、一个端对端的售票、检票系统,它允许乘客使用智能手机购票和显示车票。所有车票,包括周票和月票都可以通过一个开发的应用程序验证,还可以处理信用卡或借记卡的支付。车票以电子车(本文来源于《现代城市轨道交通》期刊2014年05期）
朱学喜,齐辉,陈娜,王浩然[4]（2012）在《铁路实名制售票的移动支付方式探讨》一文中研究指出阐述移动支付的主要方式,以及手机支付的主要优势:不用携带专门的智能卡、快速查询票额席位信息、加快售票速度等,认为移动支付存在各方利益的竞争有待平衡,在技术实现上有待改进,旅客对移动支付的安全性存在疑问等问题。提出加强铁路与相关单位的合作,加快铁路自身的技术创新,加强移动支付宣传力度,以及试点运行,逐步推进等有关建议措施。(本文来源于《铁道运输与经济》期刊2012年05期）
李国方[5]（2010）在《西安火车站昨迎暑运客流高峰》一文中研究指出本报讯（记者 李国方）昨日，西安火车站迎来今年暑运首个客流高峰，铁路部门预计这次暑运高峰客流将持续两周左右，高峰日将出现在7月10日，预计当日发送旅客将超过9.5万人次，目前西安火车站已经增开了两辆移动售票车来缓解旅客的购票难问题。 35万学生暑运(本文来源于《西安日报》期刊2010-07-05）
周姝,蒋文怡,付静[6]（2007）在《基于GPRS智能网实现铁路移动售票业务的研究》一文中研究指出在铁路移动售票业务中采用基于GGSN触发GPRS智能网方案,不存在传统的SGSN间路由区更新时CAMEL关系的断开与重新建立的问题,而且只有一个PDP上下文的状态模型,当建立PDP上下文时才能触发智能网。智能网铁路移动售票业务是在GPRS信令信道上完成,节约系统资源,提高了工作效率。利用GPRS智能网提供的GPRS服务支持节点和网关支持节点以及票务信息数据库,可以实现铁路移动售票业务。(本文来源于《中国铁路》期刊2007年03期）
周姝,蒋文怡,付静[7]（2006）在《基于GPRS智能网实现铁路移动售票业务的研究》一文中研究指出对GSM—R网络实现数据业务进行深入研究,提出了基于GPRS智能网的实现方案,并且论证了基于GGSN触发GPRS移动智能网的优势,最后给出实现移动售票业务的具体网络结构和方案,为该业务的实现提供了有力的依据。(本文来源于《GSM-R移动通信及无线电管理学术会议论文集》期刊2006-09-01）
张彦,邬焕庆[8]（2005）在《“双截棍”变闷棍，周杰伦演唱会售票搞欺诈》一文中研究指出周杰伦，这个玩音乐的少年，估计连他自己都不理解自己是怎样成长为“天王”的。过几天，他就要来北京了，带着他迷幻的《七里香》，准备耍一回《双截棍》。 但是，在7月9日北京工人体育场的那幕时尚大剧开始之前，一场闹剧已经在北京提前上演。 (本文来源于《新华每日电讯》期刊2005-07-05）
徐达[9]（2004）在《移动模式下铁路补票和售票系统的研究》一文中研究指出铁路客票发售和预订系统的建成，实现了客票管理和发售的现代化，极大地方便了旅客的购票和旅行，提高了铁路客运经营水平和服务质量。随着我国国民经济的持续发展，客票系统的业务发展也呈现出许多新的特点和需求，客票延伸服务全面展开，实现铁路客票的多元化营销，方便旅客购票，计算机和通信技术的发展也为售票方式和营销手段的进一步拓展和实现奠定了技术基础。在这种形式下，研究移动模式下的铁路补票和售票系统具有重要的理论和现实意义。 本文以叁年来的研究和实际工作经验为基础，重点研究了移动补、售票的相关技术，提出了移动模式下铁路补票和售票系统的总体设想，并分别对移动补票和移动售票系统进行了设计、开发和关键技术的研究。 移动模式下铁路补票和售票系统的总体设想采用叁级或四级网络结构，包括移动补票系统、移动售票系统两个系统，从客票系统地区中心一级接入，采用中国联通CDMA1x作为无线接入方式，采用J2ME为前端丌发平台，C／C++作为前端开发平台替代解决方案，应用身份认证、信息加密传输、存根备份和日志记录等作为安全解决方案。 铁路移动补票系统由补票机子系统和地面管理子系统两部分组成，采用单机和联网两种运行模式，研究解决了票价计算、数据同步、票面格式设计等关键技术，采取了一系列的安全措施，实现车上补票、余票录入、结账统计等功能。 铁路移动售票系统由移动售票子系统、移动通信代理子系统、应用服务器子系统、安全认证子系统、后台管理子系统五部分组成，采用无线网络作为数据传输通道，从地区中心接入客票系统，采取身份认证、数据加密传输、存根备份和同志记录等安全措施，实现在旅客列车与非联网站的移动售票、信息采集、旅客查询等功能。 目前，铁路移动补票系统的研究和开发工作已经完成并在全路推广使用，收到了良好的经济效益和广泛的社会效益；铁路移动售票系统的研究和开发工作也已经基本完成，进入了系统测试阶段。(本文来源于《铁道部科学研究院》期刊2004-07-01）
[10]（2004）在《铁路售票“动”起来》一文中研究指出当您外出旅游或出差，一定遇到过因时间紧迫而没有买到票或拿到手的票不是自己想要的情况，出现了这种情况，乘客只有挤在那狭窄的补票车厢里办理补票或更换车票的手续，拥挤的人群中不免会对“铁老大”的服务感到不满和无奈。不过，这个困扰铁路信息化建设的坚冰已经打破了，(本文来源于《中国计算机报》期刊2004-04-05）
移动售票论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
近年来我国旅游业迅猛发展,现在旅游者选择内湖、内河以及海洋为目的地乘坐游船已成为一种时尚。随着通信和移动互联网的普及,旅游者迫切需要有一个能够满足简便、流畅及个性化的购票服务体验。而微信(WeChat)作为一款月活跃用户超4亿的提供免费即时通讯服务的社交软件,已成为移动互联网的入口和连接器。通过在微信上关注一个公众号进行购票,可以有效地满足旅游者的购票需求。本系统就是通过微信公众号模式进入游船售票系统,系统提供了前台移动端的售票界面,用于散客直接在移动端进行网络订购船票。后台分内部管理、供应商管理和订单管理。内部管理是给运营内部管理人员使用,包含景区管理,游船设置,航班管理,旅客及工作人员管理,舱位申请及置换审核,供应商操作工号审核,船票查询和船票模板查询。供应商管理是给供应商使用,包含供应商注册登记,旅客登记,舱位分配,舱位申请和置换。订单管理是用于管理网上售票订单,包含订单查询和订单退单。本系统采用叁层B2C结构进行设计,后台系统采用Java语言开发,前台页面采用HTML5和JSP进行开发,数据库选用Oracle数据库进行支持。开发工具采用MyEclipes10和PL/SQL,MyEclipes10用于服务器代码的开发,PL/SQL用于数据库的开发和维护,服务器是使用目前比较流行的Tomcat6.X搭建的,可以支持通过网页访问服务器。在开发模式上采用MV开发模式实现系统的高内聚低耦合,确保系统的扩展性和安全性,具有操作简单和用户界面友好的特点。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
移动售票论文参考文献
[1].区锦荣,徐骏善.移动支付在地铁互联网售票机系统中的应用[J].计算机与现代化.2018
[2].林道宁.基于Spring+Struts2的游船移动售票系统的设计与实现[D].厦门大学.2017
[3].易云.纽约将采用移动售票系统[J].现代城市轨道交通.2014
[4].朱学喜,齐辉,陈娜,王浩然.铁路实名制售票的移动支付方式探讨[J].铁道运输与经济.2012
[5].李国方.西安火车站昨迎暑运客流高峰[N].西安日报.2010
[6].周姝,蒋文怡,付静.基于GPRS智能网实现铁路移动售票业务的研究[J].中国铁路.2007
[7].周姝,蒋文怡,付静.基于GPRS智能网实现铁路移动售票业务的研究[C].GSM-R移动通信及无线电管理学术会议论文集.2006
[8].张彦,邬焕庆.“双截棍”变闷棍，周杰伦演唱会售票搞欺诈[N].新华每日电讯.2005
[9].徐达.移动模式下铁路补票和售票系统的研究[D].铁道部科学研究院.2004
[10]..铁路售票“动”起来[N].中国计算机报.2004
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