全文摘要
拉杆箱，包括箱体，在箱体的一侧端面设有可以伸缩的拉杆组件，在箱体上还设有滑动轮组件，所述拉杆组件的伸缩方向朝向箱体的上端，且拉杆组件的伸缩方向的延伸线与箱体的侧端面的竖直方向中心线的夹角为锐角，因为本拉杆箱的拉杆组件的伸缩方向朝向箱体的上端，且拉杆组件的伸缩方向的延伸线与箱体的侧端面的竖直方向中心线的夹角为锐角，相较于传统的拉杆组件的伸缩方向垂直于箱体上端面的设计，在推拉本申请的拉杆箱时，由于拉杆组件的拉杆倾斜于箱体，因此无需将箱体倾斜推拉，减轻了人的手臂的承受力，提高了推拉的舒适度。
主设计要求
1.一种拉杆箱，包括箱体，其特征在于：在箱体的一侧端面设有可以伸缩的拉杆组件，在箱体上还设有滑动轮组件，所述拉杆组件的伸缩方向朝向箱体的上端，且拉杆组件的伸缩方向的延伸线与箱体的侧端面的竖直方向中心线的夹角为锐角。
设计方案
1.一种拉杆箱，包括箱体，其特征在于：在箱体的一侧端面设有可以伸缩的拉杆组件，在箱体上还设有滑动轮组件，所述拉杆组件的伸缩方向朝向箱体的上端，且拉杆组件的伸缩方向的延伸线与箱体的侧端面的竖直方向中心线的夹角为锐角。
2.按权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于：在箱体的一侧端面设有用于放置拉杆组件的内凹部，所述内凹部包括与箱体的侧端面垂直设置的斜面部，所述拉杆组件包括拉杆座和伸缩安装于所述拉杆座上的拉杆件，拉杆座设于斜面部。
3.按权利要求2所述的拉杆箱，其特征在于：所述内凹部处于箱体的一侧端面的上部顶角位置处。
4.按权利要求1所述的拉杆箱，其特征在于：所述滑动轮组件设在箱体的两侧端面且靠近箱体的底部位置处，滑动轮组件包括设在箱体的一侧端面的两侧的伸缩装置，伸缩装置的驱动端设有万向轮，伸缩装置作用万向轮沿伸缩装置的延伸方向伸缩，所述伸缩装置的驱动端朝下，两个伸缩装置相互倾斜设置，且伸缩装置的上端靠近箱体的一侧端面的中部位置。
5.按权利要求4所述的拉杆箱，其特征在于：在箱体的一侧端面对应伸缩装置的位置设有一个安装凹槽，安装凹槽包括用于安装伸缩装置的第一凹槽部和用于收纳万向轮的第二凹槽部，所述伸缩装置内嵌于第一凹槽部，处于内缩状态的万向轮内嵌于第二凹槽部。
6.按权利要求4所述的拉杆箱，其特征在于：所述伸缩装置包括一个伸缩座，伸缩座包括一个伸缩腔体，在伸缩腔体内设有一个伸缩杆，伸缩杆的下端与万向轮连接，在伸缩座上并沿伸缩座延伸方向设有若干个与伸缩腔体相通的定位孔，在伸缩杆上设有弹簧件，弹簧件的一端设有能与其中一个定位孔匹配的定位按钮。
7.按权利要求4所述的拉杆箱，其特征在于：所述拉杆组件设于箱体的前侧端面，所述伸缩装置设于箱体的前后两侧端面。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及旅行箱领域，具体涉及一种拉杆箱。
背景技术
随着人们生活水平的不断提高，外出旅行越来越受到人们的喜爱，人们都会使用旅行箱来盛放随身物品及衣物。目前，公知的旅行箱拉杆装置一般固定在旅行箱外壳的顶部。使用时，拉杆只能进行长度伸缩无法变换与旅行箱的角度，因此，在推拉大件旅行箱和较重旅行箱时，由于旅行箱倾斜推拉，使用人的手臂会承受很大的重力，严重影响了使用体验。
发明内容
本发明要解决的技术问题是提供一种结构设计合理、推拉使用轻松的拉杆箱。
为了解决上述技术问题，本实用新型包括箱体，在箱体的一侧端面设有可以伸缩的拉杆组件，在箱体上还设有滑动轮组件，所述拉杆组件的伸缩方向朝向箱体的上端，且拉杆组件的伸缩方向的延伸线与箱体的侧端面的竖直方向中心线的夹角为锐角。
作为本实用新型的进一步改进，在箱体的一侧端面设有用于放置拉杆组件的内凹部，所述内凹部包括与箱体的侧端面垂直设置的斜面部，所述拉杆组件包括拉杆座和伸缩安装于所述拉杆座上的拉杆件，拉杆座设于斜面部。
作为本实用新型的进一步改进，所述内凹部处于箱体的一侧端面的上部顶角位置处。
作为本实用新型的进一步改进，所述滑动轮组件设在箱体的两侧端面且靠近箱体的底部位置处，滑动轮组件包括设在箱体的一侧端面的两侧的伸缩装置，伸缩装置的驱动端设有万向轮，伸缩装置作用万向轮沿伸缩装置的延伸方向伸缩，所述伸缩装置的驱动端朝下，两个伸缩装置相互倾斜设置，且伸缩装置的上端靠近箱体的一侧端面的中部位置。
作为本实用新型的进一步改进，在箱体的一侧端面对应伸缩装置的位置设有一个安装凹槽，安装凹槽包括用于安装伸缩装置的第一凹槽部和用于收纳万向轮的第二凹槽部，所述伸缩装置内嵌于第一凹槽部，处于内缩状态的万向轮内嵌于第二凹槽部。
作为本实用新型的进一步改进，所述伸缩装置包括一个伸缩座，伸缩座包括一个伸缩腔体，在伸缩腔体内设有一个伸缩杆，伸缩杆的下端与万向轮连接，在伸缩座上并沿伸缩座延伸方向设有若干个与伸缩腔体相通的定位孔，在伸缩杆上设有弹簧件，弹簧件的一端设有能与其中一个定位孔匹配的定位按钮。
作为本实用新型的进一步改进，所述拉杆组件设于箱体的前侧端面，所述伸缩装置设于箱体的前后两侧端面。
本实用新型的有益效果：因为本拉杆箱的拉杆组件的伸缩方向朝向箱体的上端，且拉杆组件的伸缩方向的延伸线与箱体的侧端面的竖直方向中心线的夹角为锐角，相较于传统的拉杆组件的伸缩方向垂直于箱体上端面的设计，在推拉本申请的拉杆箱时，由于拉杆组件的拉杆倾斜于箱体，因此无需将箱体倾斜推拉，减轻了人的手臂的承受力，提高了推拉的舒适度。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式来对本实用新型做进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图。
图2为本实用新型的伸缩杆的局部结构图。
具体实施方式
图1至图2为本实用新型的实施例：
包括箱体1和可以伸缩的拉杆组件，在箱体1的前侧端面的上部顶角位置处设有内凹部11，拉杆组件处于内凹部11，所述内凹部11包括与箱体的前侧端面垂直设置的斜面部12，所述拉杆组件包括拉杆座13和伸缩安装于所述拉杆座13上的拉杆件14，拉杆座13设于斜面部12，所述拉杆组件的伸缩方向朝向箱体的上端，且拉杆组件的伸缩方向的延伸线与箱体的正侧端面的竖直方向中心线的夹角为锐角，在箱体的前后两侧端面的两侧各设有一个安装凹槽，所述安装凹槽包括第一凹槽部2和第二凹槽部3，在第一凹槽部2内内嵌有伸缩装置，伸缩装置的驱动端设有万向轮4，伸缩装置作用万向轮4沿伸缩装置的延伸方向伸缩，万向轮4处于内缩状态时内嵌于第二凹槽部3，所述伸缩装置的驱动端朝下，两个伸缩装置相互倾斜设置，且伸缩装置的上端靠近箱体1的端面的中部位置，所述伸缩装置包括一个伸缩座5，伸缩座5包括一个伸缩腔体，在伸缩腔体内设有一个伸缩杆7，伸缩杆7的下端与万向轮4连接，在伸缩座5上并沿伸缩座5延伸方向设有四个与伸缩腔体相通的定位孔8，在伸缩杆7上设有弹簧件9，弹簧件9的一端设有能与其中一个定位孔8匹配的定位按钮10。
因为本拉杆箱的拉杆组件的伸缩方向朝向箱体的上端，且拉杆组件的伸缩方向的延伸线与箱体的侧端面的竖直方向中心线的夹角为锐角，相较于传统的拉杆组件的伸缩方向垂直于箱体上端面的设计，在推拉本申请的拉杆箱时，由于拉杆组件的拉杆倾斜于箱体，因此无需将箱体倾斜推拉，减轻了人的手臂的承受力，提高了推拉的舒适度。两个伸缩装置相互倾斜设置，即在箱体1的侧端面呈八字形结构设置，这样当万向轮4处于伸出状态使用时，会形成两个倾斜的分力，优化了万向轮4受力情况，同时万向轮4处于伸出状态使用时，万向轮4会位于箱体1的外端，提高了箱体1移动时候的整体稳定性。因为在伸缩座5上并沿伸缩座5延伸方向设有四个与腔体相通的定位孔8，这样该伸缩装置具有四个档位调节进行调节，从而使万向轮4的伸出长度不同。当万向轮4的伸出长度最长时，万向轮4可轻易过水坑，凹凸不平等障碍物，不会因为路段复杂而直接刮碰箱体1，万向轮4的伸出长度最低时，即处于初始状态时，万向轮4可收缩至第二凹槽部3位置，可节省箱子占用地方以及托运行李时轮子避免外界的碰撞，当伸缩装置处于第三档位时，万向轮4处于第二凹槽部中并且万向轮4底部高于箱体1的底部，可作为定向轮使用。因为在箱体1的前后两侧端面都设有伸缩装置，这样可以将箱体1前侧端面的伸缩装置上的万向轮处于伸出状态，将箱体1后侧端面的伸缩装置上的万向轮处于缩回状态，从而使箱体1和拉杆倾斜，便于用户握持拉杆并使箱体1移动。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920113812.5
申请日:2019-01-23
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:81(广州)
授权编号:CN209518414U
授权时间:20191022
主分类号:A45C 5/04
专利分类号:A45C5/04;A45C5/14;A45C13/26
范畴分类:15G;
申请人:广州市奥维拉箱包有限公司
第一申请人:广州市奥维拉箱包有限公司
申请人地址:510800 广东省广州市花都区狮岭镇新庄村新花路18号4楼
发明人:任湛初
第一发明人:任湛初
当前权利人:广州市奥维拉箱包有限公司
代理人:刘刚成
代理机构:44254
代理机构编号:广州中浚雄杰知识产权代理有限责任公司
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计