并联混合动力汽车动力系统参数快速匹配方法研究

论文摘要

针对单轴混合动力SUV动力系统发动机功率参数匹配由制造商确定的问题,提出了一种基于汽车理论的动态部件参数快速匹配方法。BSG电机、ISG电机和动力电池的主要参数是通过匹配方法获取。基于AVL-Cruise和MATLAB/Simulink仿真软件建立联合仿真模型,仿真结果表明,匹配的车辆动力学符合设计目标,燃油经济性提高了25%以上。

论文目录

• 0前言
• 1 并联混合动力SUV系统结构
• 2 动力系统参数匹配分析
•   2.1 设计指标
•   2.2 BSG电机和带轮参数匹配
•   2.3 ISG电机参数匹配
•   2.4 电池参数匹配
• 3 联合仿真实验
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 宫唤春

关键词: 并联混合动力汽车,动力系统,参数匹配,发动机

来源: 内燃机 2019年04期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 汽车工业

单位: 燕京理工学院

基金: 廊坊市科技局高新技术支撑计划项目(2018011044)

分类号: U469.7

页码: 7-10

总页数: 4

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