一种建筑物料提升机论文和设计

全文摘要

本实用新型公开了一种建筑物料提升机，涉及建筑机械设备领域，解决了现有装置缺乏固定装置和安全性不足的问题，建筑物料提升机包括主架、轿厢、底座、厢顶、厢栏、电机和缆绳，所述主架顶部设有电机，电机通过缆绳与轿厢连接，轿厢包括底座、厢顶和厢栏，厢栏安装在底座上，电机通过缆绳与厢顶连接，底座上设有平台，平台包括左沟槽、右沟槽、滑道和丝杠，左沟槽和右沟槽分别位于平台两侧，左沟槽与丝杠耦合连接，丝杠安装在滑道内；建筑物料提升机通过设置固定装置，利用固定装置与推车自重配合作用达到固定的效果，提高建筑物料提升机在使用过程中的稳定性与安全性。

主设计要求

1.一种建筑物料提升机，包括主架(1)、轿厢(2)、底座(201)、厢顶(202)、厢栏(203)、电机(3)和缆绳(4)，所述主架(1)顶部设有电机(3)，电机(3)通过缆绳(4)与轿厢(2)连接，轿厢(2)包括底座(201)、厢顶(202)和厢栏(203)，厢栏(203)安装在底座(201)上，电机(3)通过缆绳(4)与厢顶(202)连接，底座(201)上设有平台(10)，平台(10)包括左沟槽(11)、右沟槽(12)、滑道(13)和丝杠(14)，左沟槽(11)和右沟槽(12)分别位于平台(10)两侧，左沟槽(11)底部与丝杠(14)耦合连接，丝杠(14)安装在滑道(13)内，左沟槽(11)底部设有橡胶垫。

设计方案

2.根据权利要求1所述的建筑物料提升机，其特征在于，所述滑道(13)为半封闭结构，滑道槽口位于滑道(13)侧面。

3.根据权利要求2所述的建筑物料提升机，其特征在于，所述平台(10)上边缘处设有凹槽，凹槽内设有支撑板(16)，支撑板(16)下设有液压杆(8)，液压杆(8)上设有踏板(9)和泄压阀(15)。

4.根据权利要求2所述的建筑物料提升机，其特征在于，所述左沟槽(11)和右沟槽(12)上设有角度为3°的斜坡，左沟槽(11)的进口处设有阻挡器Ⅰ(701)，右沟槽(12)的进口处设有阻挡器Ⅱ(702)。

5.根据权利要求4所述的建筑物料提升机，其特征在于，所述阻挡器Ⅰ(701)和阻挡器Ⅱ(702)之间设有连杆(6)连接，连杆(6)安装在平台(10)的下方，连杆(6)下方设有液压杆(8)，液压杆(8)上设有踏板(9)和泄压阀(15)。

6.根据权利要求5所述的建筑物料提升机，其特征在于，所述阻挡器Ⅰ(701)的长度与滑道(13)的长度相同。

设计说明书

技术领域

本实用新型涉及建筑工程机械设备领域，尤其涉及一种建筑物料提升机。

背景技术

在进行建筑施工过程中，高层建筑需要输送大量的物料上楼，一般情况下建筑工人大多依靠建筑物料提升机来完成物料输送。

现有的建筑物料提升机结构简单，缺乏护栏和推车固定装置，在进行物料输送时，采用人工固定方式，由于建筑物料提升机大多稳定性不足，进行输送时，晃动情况远远严重于升降电梯，推车容易在建筑物料提升机发生偏转，加之物料重量较大，晃动后由于重心不稳，进一步加剧建筑物料提升机稳定性不足，容易发生安全事故。

因此，我们提出一种建筑物料提升机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是针对上述缺陷，提供一种建筑物料提升机，以解决现有装置缺乏固定装置和安全性不足的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种建筑物料提升机，包括主架、轿厢、底座、厢顶、厢栏、电机和缆绳，所述主架顶部设有电机，电机通过缆绳与轿厢连接，轿厢包括底座、厢顶和厢栏，厢栏安装在底座上，电机通过缆绳与厢顶连接，底座上设有平台，平台包括左沟槽、右沟槽、滑道和丝杠，左沟槽和右沟槽分别位于平台两侧，左沟槽底部与丝杠耦合连接，丝杠安装在滑道内，左沟槽底部设有橡胶垫，降低金属件之间的摩擦噪音。

作为本实用新型进一步的方案，所述滑道为半封闭结构，滑道槽口位于滑道侧面，保护内部丝杠不被外界环境影响。

作为本实用新型进一步的方案，所述上边缘处设有凹槽，凹槽内设有支撑板，支撑板下设有液压杆，液压杆外设有踏板和泄压阀。

作为本实用新型进一步的方案，所述左沟槽和右沟槽上设有角度为3°的斜坡，左沟槽的进口处设有阻挡器Ⅰ，右沟槽的进口处设有阻挡器Ⅱ。

作为本实用新型进一步的方案，所述阻挡器Ⅰ的长度与滑道的长度相同。

综上所述，本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：一种建筑物料提升机通过设置固定装置，利用固定装置与推车的自重相互配合，无需借助其他装置即可将推车在轿厢固定，避免推车在上下升降过程中产生晃动，造成安全隐患，固定装置操作简单，便于操作人员学习，降低设备投入成本，提高建筑物料上下搬运效率。

附图说明

图1为实用新型的结构示意图。

图2为实用新型中滑道的结构示意图。

图3为实用新型中支撑板的侧视图。

图4为实用新型中支撑板的俯视图。

图5为实用新型中阻挡器Ⅰ的侧视图。

图6为实用新型中阻挡器Ⅰ和阻挡器Ⅱ的俯视图。

附图标记：1-主架、2-轿厢、201-底座、202-厢顶、203-厢栏、3-电机、4-缆绳、5-推车、6-连杆、701-阻挡器Ⅰ、702-阻挡器Ⅱ、8-液压杆、9-踏板、10-平台、11-左沟槽、12-右沟槽、13-滑道、14-丝杠、15-泄压阀、16-支撑板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1

由图1～图4所示，一种建筑物料提升机，包括主架1、轿厢2、底座201、厢顶202、厢栏203、电机3和缆绳4，所述主架1顶部设有电机3，电机3通过缆绳4与轿厢2连接，轿厢2包括底座201、厢顶202和厢栏203，厢栏203安装在底座201上，电机3通过缆绳4与厢顶202连接，底座201上设有平台10，平台10包括左沟槽11、右沟槽12、滑道13、丝杠14和支撑板16，左沟槽11和右沟槽12分别位于平台10两侧，左沟槽11与丝杠14耦合连接，丝杠14安装在滑道13内，平台10上边缘处设有凹槽，支撑板16位于凹槽内，支撑板16下设有液压杆8，液压杆8上设有踏板9和泄压阀15。

参见图2，所述滑道13为半封闭结构，滑道槽口位于滑道13侧面，安装在滑道13内的丝杠14不易与外界环境接触，减少设备的故障率，提高设备使用寿命，所述左沟槽11底部设有橡胶垫，左沟槽11进行移动时，减小噪音并且提高左沟槽11承重效果。

使用时，使用者通过调节好左沟槽11和右沟槽12的间距，踩动踏板9对液压杆8进行加压，让支撑板16与平台10保持水平，再将推车5推到左沟槽11和右沟槽12内，完成推入动作后，将推车5的后轮调整至支撑板16上，踩下泄压阀15，让支撑板16自然下落，推车5的后轮落入凹槽内，在完成起降工作后，重新对液压杆8进行加压，让支撑板16升起，将推车5拖离左沟槽11和右沟槽12。

实施例2

由图1、图2、图5～图6所示，一种建筑物料提升机，包括主架1、轿厢2、底座201、厢顶202、厢栏203、电机3和缆绳4，所述主架1顶部设有电机3，电机3通过缆绳4与轿厢2连接，轿厢2包括底座201、厢顶202和厢栏203，厢栏203安装在底座201上，电机3通过缆绳4与厢顶202连接，底座201上设有平台10，平台10包括左沟槽11、右沟槽12、滑道13、丝杠14和支撑板16，左沟槽11和右沟槽12分别位于平台10两侧，左沟槽11与丝杠14耦合连接，丝杠14安装在滑道13内，所述左沟槽11和右沟槽12上设有角度为3°的斜坡，左沟槽11的进口处设有阻挡器Ⅰ701，右沟槽12的进口处设有阻挡器Ⅱ702，阻挡器Ⅰ701的长度与滑道13的长度相同，所述阻挡器Ⅰ701和阻挡器Ⅱ702之间设有连杆6连接，连杆6安装在平台10的下方，连杆6下方设有液压杆8，液压杆8上设有踏板9和泄压阀15。

使用时，使用者通过调节好左沟槽11和右沟槽12的间距，将推车5推到左沟槽11和右沟槽12内，完成推入动作后，对液压杆8进行加压，让阻挡器Ⅰ701和阻挡器Ⅱ702升起，阻挡推车5下滑，到达指定楼层后，踩下泄压阀15，在斜坡的作用下，推车5可以自动从左沟槽11和右沟槽12内离开，便于物料上下移动工作。

综上所述，本实用新型的工作原理是：一种建筑物料提升机采用机械结构阻挡器Ⅰ701和阻挡器Ⅱ702或支撑板16结合推车5本身的自重，对推车5起到一种固定作用，避免推车5在轿厢2前后移动，右沟槽12和可调节式的左沟槽11配合使用，固定车轮左右晃动，降低物料提升过程中的晃动幅度，提高设备的使用的安全性，降低设备投入成本。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

设计图

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主设计要求

设计方案

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