界壳论论文_王花兰,张森

导读:本文包含了界壳论论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译,主要关键词:理论,脆性,空间,智能,末段,旅游,作战。

界壳论论文文献综述

王花兰,张森[1](2019)在《基于界壳论的高速公路系统脆性研究》一文中研究指出运用界壳论和复杂系统脆性理论,分析了高速公路系统界壳构成以及人、车辆、道路、环境等子界壳的界壳元素;定义了界壳防御功能参数,给出了各参数的表达函数.研究了界壳脆性防御参数变化与高速公路系统正常运行、系统脆性激发与系统崩溃等状态之间的关系.选取西部地区X绕城高速公路部分路段为例,计算了2019年1月份、3月份界壳脆性防御参数,分析了系统该时段的运行状态.结果表明,实例路段在1月份、3月份运行均为正常状态,但1月份界壳脆性防御参数明显差于3月份,且关键子界壳的脆性等级为Ⅳ级,处于崩溃边缘.违章驾驶、不良天气以及大型车数量是影响X绕城高速系统正常运行的关键因素.实例说明界壳脆性防御参数的变化可客观反映高速公路系统受到内外界因素扰动后的运行规律,帮助辨识系统脆性激发的脆性源.(本文来源于《兰州交通大学学报》期刊2019年05期)

杨明远[2](2018)在《基于界壳理论的城市防灾空间系统规划研究》一文中研究指出国内外的突发灾害都表明当前时代背景下灾害对城市建筑和人们的生产生活都产生严重破坏,是造成大量人员伤亡、重大经济损失和影响社会经济稳定发展的主要因素,而减轻突发灾害、促进城市稳定的根本途径是构建完善的城市空间防灾系统,并且有针对性的提出综合防灾空间和防灾举措的具体应对策略。因此,要从根本上提高一个城市综合防灾能力,就必须构建城市规划中的全方位、全过程防灾管理。首先从城市防灾空间的概念入手,梳理城市防灾空间现状及存在问题,提出基于系统性原则的防灾空间规划方法。借助界壳理论:界壁限制系统内和环境间物质、能量的任意交换,保持系统的相对稳定性,界门决定了系统与环境间物量交换的效率,将城市防灾空间系看做是一个为长期存在的动态的界壳开放系统,它与系统外部环境存在物量交换、护卫系统生存和发展,具有非平衡性、非线性、开放性、协同性等诸多特点。将城市构建界壳系统模型,在防灾过程中构建多道防线作为界壁,实现物质和能量之间交换的是界门。结合模型提出城市防灾空间规划方法和对策。最后选取唐山曹妃甸区作为实例研究对象,通过对于曹妃甸区城市空间和防灾空间规划现有问题进行分析,将提出的城市规划对策和改进措施应用于曹妃甸区防灾空间规划中,提出切实可行的城市防灾空间规划措施,以构建完善的曹妃甸防灾体系。图13幅;表3个;参43篇。(本文来源于《华北理工大学》期刊2018-11-24)

郑志洲,侯广华,贾林,杨志强,雷云茂[3](2018)在《末段反导预警系统的界壳论模型及其运用》一文中研究指出为实现能力评估与作战结果的直接关联,本文运用界壳论原理,提出和建立了基于界壳论的末段反导预警系统任务空间模型,通过求解预警系统任务空间界壳覆盖度、监控度和卫护力度,以及构造综合评价指数等方法,解决了传统预警系统能力评估方法中无法实现任务空间与作战结果直接关联的问题。为了验证这一方法的可实现性,构想了某重要区域遭受大规模导弹攻击、防御方积极组织末段反导作战的背景,对基于界壳论的末段反导作战预警系统任务空间的作战能力分析进行了应用性探索。(本文来源于《空天防御》期刊2018年04期)

奚冠东[4](2018)在《界壳理论视角下城市滨水空间优化研究》一文中研究指出开放性是城市滨水空间的本质属性和应有之义。作为衔接城市空间和水域环境的系统边界,其开放性直接影响城市内部和水域环境之间的联通程度。在“共建共享、全民健康”背景下,借助界壳理论对城市滨水空间的开放性进行研究,探讨影响滨水空间开放性的空间要素,提出具有针对性的空间优化策略以塑造适度开放滨水空间,实现滨水空间的活力重塑,是本文的研究主旨。首先,从开放趋势、现实问题、理论契机叁个方面阐述,以界壳视角切入进行滨水空间开放性研究的必要性、重要性和可行性,通过梳理国内外相关文献、案例研究归纳总结滨水空间开放性的影响因素以及界壳理论的理论核心——开放性,寻找二者契合点。其次,通过阐释滨水空间开放性的基本特征、表达机制、构成要素与界壳参数、界壳开放度计算的内在关联,对滨水空间开放性进行系统的界壳描述:城市滨水空间包含形态界壳、功能界壳、交通界壳、景观界壳、空间界壳5个多维界壳,以及岸线形态、建筑功能、道路面积、景观廊道宽度、建筑间口宽度等13个子界壳,以此建立滨水空间开放性的空间评价指标体系。再次,构建滨水空间开放性界壳的检验模型,一是定性、定量分析滨水空间构成要素的开放性,得到滨水空间开放性的空间特征评价;二是通过调研获取的市民活动数据,分析市民的活动特征,通过市民活动强度的非空间特征校核空间构成要素假说的有效性。然后,将上述检验模型引入大连黑石礁——星海湾滨海空间进行实证研究,对研究区域的开放性进行定性、定量评价和对比检验,找出滨水空间的开放性问题,确定影响开放性的关键因子,为滨水空间优化策略的提出指明方向。最后,从形态、功能、交通、景观、空间5个方面提出适度开放的滨水空间优化原则和优化策略。包括“水绿”取向原则、多维交混原则、层次渐变原则等5个原则;人水和谐的岸线形态、逐层跌落的高度控制、梯度变化的功能混合、等级递减的交通组织、网状联系的蓝绿系统、通透开敞的建筑界面等10个优化策略。(本文来源于《大连理工大学》期刊2018-05-01)

王磊,谭清美[5](2018)在《复杂系统网络界壳套设计研究——以“智能生产与服务网络体系”为例》一文中研究指出首先讨论了"智能生产与服务网络体系"的网络结构与功能体系;然后,运用"界壳理论"设计"智能生产与服务网络体系"网络界壳及其开放度;最后,结合我国制造业产业结构的现状,对"智能生产与服务网络体系"及其网络界壳的建设提出相应的对策与建议。(本文来源于《软科学》期刊2018年04期)

谭清美,王磊[6](2018)在《“智能生产与服务网络”的安全界壳体系设计》一文中研究指出"中国制造2025"战略的推进需要借助于新型产业互联网体系——"智能生产与服务网络".如何确保其稳定、有序运行?是本研究拟解决的核心问题,因此,本文首先基于"虫口模型"讨论"智能生产与服务网络"网络界壳最大卫护能力,并以此结合"界壳理论"提出构建其网络界壳体系的方案;其次讨论了其界壳开放度问题,而后引入"泛系理论"研究其界壳开放度观控问题;体系网络界壳开放度具有上限,根据实际情况可以增大或减小,必要时可降为0,以保护系统安全.最后,讨论了在一定开放度下,该体系的网络效应原理及其经济学、管理学意义.本研究从理论上拓展了"界壳理论"、"泛系理论"的应用领域,从实践上完善"智能生产与服务网络"运行机制,卫护功能,对推进我国供给侧结构性改革具有重要意义.(本文来源于《系统工程理论与实践》期刊2018年01期)

秦绪文[7](2017)在《基于界壳论的施工合同界面质量管理研究》一文中研究指出在工程项目管理中,许多问题在合同界面处暴露出来,对项目推进带来困难。而在合同界面管理中质量管理又是极其重要内容。因此本文以合同界面处的质量管理作为研究对象,提出了运用界壳论,分析合同界面处质量管理中存在的问题,构建合同界面质量管理界壳模型,用案例分析证明界壳模型的有效性。(本文来源于《价值工程》期刊2017年11期)

罗景峰[8](2017)在《基于界壳理论的乡村旅游安全保障体系研究》一文中研究指出安全保障体系的构建对于实现乡村旅游安全风险管控意义重大。首先,根据区域环境风险系统理论,分析乡村旅游安全系统及其各要素相互作用关系;然后,借鉴触发器工作原理,建立乡村旅游安全风险形成机理模型;最后,运用界壳理论,尝试构建包含乡村旅游主体安全保障界壳、乡村旅游客体安全保障界壳以及乡村旅游媒体安全保障界壳的乡村旅游安全保障体系。结果表明,乡村旅游安全保障体系是一个多界壳的有机结合体,它为消除或降低乡村旅游风险、保障乡村旅游安全提供全新思路和解决方案。(本文来源于《农学学报》期刊2017年01期)

褚杨杨,霍文杰[9](2016)在《界壳理论下探析科技时代作品翻译过程的管理》一文中研究指出随着网络时代的跨文化交流愈发频繁和快速,保障不同作品能够科学而又准确的翻译是当下学者需要研究的关键问题。由于翻译过程的系统性,选用界壳论构建翻译系统,将作者与读者之间存在的界壳扩大化,从而对翻译过程中涉及的各个层面的因素进行系统的分类和整理。探索翻译过程中的不可控因素和可控因素,对其中可控因素进行有效的控制,能够极大程度上避免翻译过程中产生的信息差异,促进翻译事业不断发展。(本文来源于《华北理工大学学报(社会科学版)》期刊2016年05期)

焦景山,华欣,刘小雷[10](2016)在《基于界壳理论的空气动力学教学质量监控体系研究》一文中研究指出空气动力学课程是民航运输专业的基础课程之一,课程公式较多,理论性强,学习难度大。本文以界壳理论为基础模型,对基于界壳理论的空气动力学教学质量监控体系进行了研究,提出以后教学过程中需要改进的方向。(本文来源于《教育教学论坛》期刊2016年26期)

界壳论论文开题报告

(1)论文研究背景及目的

此处内容要求:

首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景,再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题,并提出你的论文准备的观点或解决方法。

写法范例:

国内外的突发灾害都表明当前时代背景下灾害对城市建筑和人们的生产生活都产生严重破坏,是造成大量人员伤亡、重大经济损失和影响社会经济稳定发展的主要因素,而减轻突发灾害、促进城市稳定的根本途径是构建完善的城市空间防灾系统,并且有针对性的提出综合防灾空间和防灾举措的具体应对策略。因此,要从根本上提高一个城市综合防灾能力,就必须构建城市规划中的全方位、全过程防灾管理。首先从城市防灾空间的概念入手,梳理城市防灾空间现状及存在问题,提出基于系统性原则的防灾空间规划方法。借助界壳理论:界壁限制系统内和环境间物质、能量的任意交换,保持系统的相对稳定性,界门决定了系统与环境间物量交换的效率,将城市防灾空间系看做是一个为长期存在的动态的界壳开放系统,它与系统外部环境存在物量交换、护卫系统生存和发展,具有非平衡性、非线性、开放性、协同性等诸多特点。将城市构建界壳系统模型,在防灾过程中构建多道防线作为界壁,实现物质和能量之间交换的是界门。结合模型提出城市防灾空间规划方法和对策。最后选取唐山曹妃甸区作为实例研究对象,通过对于曹妃甸区城市空间和防灾空间规划现有问题进行分析,将提出的城市规划对策和改进措施应用于曹妃甸区防灾空间规划中,提出切实可行的城市防灾空间规划措施,以构建完善的曹妃甸防灾体系。图13幅;表3个;参43篇。

(2)本文研究方法

调查法:该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。

观察法:用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。

实验法:通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。

文献研究法:通过调查文献来获得资料,从而全面的、正确的了解掌握研究方法。

实证研究法:依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。

定性分析法:对研究对象进行“质”的方面的研究,这个方法需要计算的数据较少。

定量分析法:通过具体的数字,使人们对研究对象的认识进一步精确化。

跨学科研究法:运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。

功能分析法:这是社会科学用来分析社会现象的一种方法,从某一功能出发研究多个方面的影响。

模拟法:通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。

界壳论论文参考文献

[1].王花兰,张森.基于界壳论的高速公路系统脆性研究[J].兰州交通大学学报.2019

[2].杨明远.基于界壳理论的城市防灾空间系统规划研究[D].华北理工大学.2018

[3].郑志洲,侯广华,贾林,杨志强,雷云茂.末段反导预警系统的界壳论模型及其运用[J].空天防御.2018

[4].奚冠东.界壳理论视角下城市滨水空间优化研究[D].大连理工大学.2018

[5].王磊,谭清美.复杂系统网络界壳套设计研究——以“智能生产与服务网络体系”为例[J].软科学.2018

[6].谭清美,王磊.“智能生产与服务网络”的安全界壳体系设计[J].系统工程理论与实践.2018

[7].秦绪文.基于界壳论的施工合同界面质量管理研究[J].价值工程.2017

[8].罗景峰.基于界壳理论的乡村旅游安全保障体系研究[J].农学学报.2017

[9].褚杨杨,霍文杰.界壳理论下探析科技时代作品翻译过程的管理[J].华北理工大学学报(社会科学版).2016

[10].焦景山,华欣,刘小雷.基于界壳理论的空气动力学教学质量监控体系研究[J].教育教学论坛.2016

论文知识图

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