A形混凝土中塔多塔悬索桥设计与拓展应用研究

论文摘要

为提升悬索桥的连续跨越能力,以瓯江北口大桥为背景,结合长江上已建成的3座三塔悬索桥,对三塔悬索桥的设计理念、设计要点、适用性等进行研究。在此基础上,对采用A形混凝土中塔的不同跨数和不同主跨跨度的多塔连跨悬索桥方案进行受力分析和拓展应用。研究发现:三塔悬索桥的性能关键在于中塔,中塔的刚度对桥梁整体刚度起决定性作用;采用增设全竖隔板的新型中主索鞍,主缆钢丝与鞍槽间名义摩擦系数可达到0.3;采用A形混凝土中塔的三塔悬索桥大幅提高了结构整体刚度和抗风稳定性能;A形混凝土中塔应用于多塔连跨悬索桥时,其主要力学指标变化幅度有限,影响主缆滑移的显著因素是恒载与活载的比率。

论文目录

• 1 引言
• 2 三塔悬索桥设计研究
•   2.1 三塔悬索桥设计理念
•   2.2 三塔悬索桥设计要点
•   2.3 三塔悬索桥适用性
• 3 多塔悬索桥拓展应用研究
•   3.1 多塔连跨悬索桥整体受力特性
•   3.2 多塔连跨悬索桥跨度影响
•   3.3 多塔连跨悬索桥荷载影响
• 4 结论

文章来源

类型: 期刊论文

作者: 王昌将,马碧波

关键词: 悬索桥,多塔连跨结构,中塔,中主索鞍,主缆抗滑移,刚度,适用性

来源: 桥梁建设 2019年02期

年度: 2019

分类: 工程科技Ⅱ辑

专业: 公路与水路运输

单位: 浙江省交通规划设计研究院有限公司

分类号: U448.25

页码: 86-91

总页数: 6

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