全文摘要
本实用新型提供了一种物流用仓库物品周转车，包括支腿和斜杆，支腿和斜杆之间转动连接，斜杆一侧开设有条形滑槽，条形滑槽内设有滑块，滑块一侧设有支撑板，支撑板一端顶面和滑块顶面均设有固定耳，斜杆一侧的顶端设有收卷机构，收卷机构上缠绕设有第一拉绳，斜杆顶端开设有通孔，且第一拉绳贯穿通孔设置，斜杆一侧的顶端设有滑轮，且第一拉绳和滑轮相切设置，第一拉绳的另一端设有两根第二拉绳，两个第二拉绳的另一端分别和两个固定耳固定连接。本实用新型中滑块沿条形滑槽移动，支撑板沿斜杆方向移动，可移动支撑板上方的物品，便于把物品直接放置在高处的放置架上，便于使用。
主设计要求
1.一种物流用仓库物品周转车，包括支腿(1)和斜杆(2)，所述支腿(1)和斜杆(2)之间转动连接，其特征在于，所述斜杆(2)一侧开设有条形滑槽(5)，所述条形滑槽(5)内设有滑块(6)，所述滑块(6)一侧设有支撑板(7)，所述支撑板(7)一端顶面和滑块(6)顶面均设有固定耳(8)，所述斜杆(2)一侧的顶端设有收卷机构，所述收卷机构上缠绕设有第一拉绳(10)，所述斜杆(2)顶端开设有通孔(11)，且第一拉绳(10)贯穿通孔(11)设置，所述斜杆(2)一侧的顶端设有滑轮(13)，且第一拉绳(10)和滑轮(13)相切设置，所述第一拉绳(10)的另一端设有两根第二拉绳(9)，两个所述第二拉绳(9)的另一端分别和两个固定耳(8)固定连接。
设计方案
1.一种物流用仓库物品周转车，包括支腿(1)和斜杆(2)，所述支腿(1)和斜杆(2)之间转动连接，其特征在于，所述斜杆(2)一侧开设有条形滑槽(5)，所述条形滑槽(5)内设有滑块(6)，所述滑块(6)一侧设有支撑板(7)，所述支撑板(7)一端顶面和滑块(6)顶面均设有固定耳(8)，所述斜杆(2)一侧的顶端设有收卷机构，所述收卷机构上缠绕设有第一拉绳(10)，所述斜杆(2)顶端开设有通孔(11)，且第一拉绳(10)贯穿通孔(11)设置，所述斜杆(2)一侧的顶端设有滑轮(13)，且第一拉绳(10)和滑轮(13)相切设置，所述第一拉绳(10)的另一端设有两根第二拉绳(9)，两个所述第二拉绳(9)的另一端分别和两个固定耳(8)固定连接。
2.根据权利要求1所述的物流用仓库物品周转车，其特征在于，所述收卷机构包括收卷盘(14)，所述收卷盘(14)固定在斜杆(2)一侧的顶端上，所述收卷盘(14)沿圆周方向均匀设有多个握柄(15)，所述握柄(15)另一端和斜杆(2)一侧顶端之间设有定位机构。
3.根据权利要求2所述的物流用仓库物品周转车，其特征在于，所述定位机构包括第一卡扣(16)和第二卡扣(17)，所述斜杆(2)一侧顶端转动设有拉杆(18)，所述第一卡扣(16)设置在握柄(15)另一端上，所述第二卡扣(17)设置在拉杆(18)另一端上，且第一卡扣(16)和第二卡扣(17)互相扣合设置。
4.根据权利要求1所述的物流用仓库物品周转车，其特征在于，所述支腿(1)内侧转动设有液压伸缩杆(4)，且液压伸缩杆(4)另一端和斜杆(2)内侧的底端固定连接。
5.根据权利要求1所述的物流用仓库物品周转车，其特征在于，所述支腿(1)和斜杆(2)底端均设有滚轮(3)，且滚轮(3)带有制动机构，所述斜杆(2)一侧的中央位置处设有把手(12)，且把手(12)的外围套设有防滑橡胶套。
设计说明书
技术领域
本实用新型涉及周转车技术领域，尤其涉及一种物流用仓库物品周转车。
背景技术
在物流运输的过程中，需要对仓库物品进行周转运输，需要使用到物品周转车。但是，传统的周转车无法调节支撑板的高度，还需要人力抬起物品以把物品放置在放置架上，不便于使用。为此，我们提出一种物流用仓库物品周转车。
实用新型内容
本实用新型旨在提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种物流用仓库物品周转车，以解决传统的周转车无法调节支撑板的高度，还需要人力抬起物品以把物品放置在放置架上，不便于使用的问题。
为达到上述目的，本实用新型的技术方案具体是这样实现的：一种物流用仓库物品周转车，包括支腿和斜杆，所述支腿和斜杆之间转动连接，所述斜杆一侧开设有条形滑槽，所述条形滑槽内设有滑块，所述滑块一侧设有支撑板，所述支撑板一端顶面和滑块顶面均设有固定耳，所述斜杆一侧的顶端设有收卷机构，所述收卷机构上缠绕设有第一拉绳，所述斜杆顶端开设有通孔，且第一拉绳贯穿通孔设置，所述斜杆一侧的顶端设有滑轮，且第一拉绳和滑轮相切设置，所述第一拉绳的另一端设有两根第二拉绳，两个所述第二拉绳的另一端分别和两个固定耳固定连接。
优选的，所述收卷机构包括收卷盘，所述收卷盘固定在斜杆一侧的顶端上，所述收卷盘沿圆周方向均匀设有多个握柄，所述握柄另一端和斜杆一侧顶端之间设有定位机构。
优选的，所述定位机构包括第一卡扣和第二卡扣，所述斜杆一侧顶端转动设有拉杆，所述第一卡扣设置在握柄另一端上，所述第二卡扣设置在拉杆另一端上，且第一卡扣和第二卡扣互相扣合设置。
优选的，所述支腿内侧转动设有液压伸缩杆，且液压伸缩杆另一端和斜杆内侧的底端固定连接。
优选的，所述支腿和斜杆底端均设有滚轮，且滚轮带有制动机构，所述斜杆一侧的中央位置处设有把手，且把手的外围套设有防滑橡胶套。
本实用新型提供了一种物流用仓库物品周转车，有益效果在于：把物品放置在支撑板上，用手握住握柄并施加旋转力即可以旋转收卷盘，进而在滑轮的转动下，可拉动第一拉绳和第二拉绳，进而滑块沿条形滑槽移动，支撑板沿斜杆方向移动，可移动支撑板上方的物品，便于把物品直接放置在高处的放置架上，便于使用。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域的普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图。
图1为本实用新型物流用仓库物品周转车的结构示意图；
图2为本实用新型图1中A处放大图。
图中：支腿1、斜杆2、滚轮3、液压伸缩杆4、条形滑槽5、滑块6、支撑板7、固定耳8、第二拉绳9、第一拉绳10、通孔11、把手12、滑轮13、收卷盘14、握柄15、第一卡扣16、第二卡扣17、拉杆18。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施例。虽然附图中显示了本公开的示例性实施例，然而应当理解，可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施例所限制。相反，提供这些实施例是为了能够更透彻地理解本公开，并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
图1-2示出了本实用新型实施例提供的物流用仓库物品周转车，包括支腿1和斜杆2，支腿1和斜杆2之间转动连接，支腿1和斜杆2底端均设有滚轮3，且滚轮3带有制动机构，斜杆2一侧的中央位置处设有把手12，且把手12的外围套设有防滑橡胶套，支腿1内侧转动设有液压伸缩杆4，且液压伸缩杆4另一端和斜杆2内侧的底端固定连接；用手握住把手12并施加推拉力，在滚轮3滚动的作用下即可移动周转车，通过伸长或缩短液压伸缩杆4，液压伸缩杆4另一端推动或拉动斜杆2底端，进而使斜杆2绕支腿1旋转，以调节斜杆2的倾斜角度，便于使用操作。
斜杆2一侧开设有条形滑槽5，条形滑槽5内设有滑块6，滑块6一侧设有支撑板7，支撑板7一端顶面和滑块6顶面均设有固定耳8，斜杆2一侧的顶端设有收卷机构，收卷机构包括收卷盘14，收卷盘14固定在斜杆2一侧的顶端上，收卷盘14沿圆周方向均匀设有多个握柄15，握柄15另一端和斜杆2一侧顶端之间设有定位机构；用手握住握柄15并施加旋转力，进而收卷盘14旋转，另外，把物品放置在支撑板7上，滑块6可在条形滑槽5内滑动，进而带动支撑板7沿斜杆2上下移动，可以直接把物品放置在高处的放置架上，便于使用。
定位机构包括第一卡扣16和第二卡扣17，斜杆2一侧顶端转动设有拉杆18，第一卡扣16设置在握柄15另一端上，第二卡扣17设置在拉杆18另一端上，且第一卡扣16和第二卡扣17互相扣合设置；通过第一卡扣16和第二卡扣17的卡合，可以定位收卷盘14不再旋转，进而起到定位的作用。
收卷机构上缠绕设有第一拉绳10，斜杆2顶端开设有通孔11，且第一拉绳10贯穿通孔11设置，斜杆2一侧的顶端设有滑轮13，且第一拉绳10和滑轮13相切设置，第一拉绳10的另一端设有两根第二拉绳9，两个第二拉绳9的另一端分别和两个固定耳8固定连接；收卷盘14的旋转，在滑轮13转动的作用下，可以拉动第一拉绳10和第二拉绳9，第二拉绳9的另一端可拉动两个固定耳8，进而移动支撑板7。
以上仅为本申请的实施例而已，并不用于限制本申请。对于本领域技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原理之内所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的权利要求范围之内。
设计图
相关信息详情
申请码:申请号:CN201920299937.1
申请日:2019-03-11
公开号:公开日:国家:CN
国家/省市:32(江苏)
授权编号:CN209651792U
授权时间:20191119
主分类号:B66F 7/02
专利分类号:B66F7/02;B66F7/28
范畴分类:32F;32G;
申请人:江苏超达物流有限公司
第一申请人:江苏超达物流有限公司
申请人地址:225000 江苏省扬州市月塘镇捺山路66号
发明人:胡晓超
第一发明人:胡晓超
当前权利人:江苏超达物流有限公司
代理人:刘松
代理机构:32231
代理机构编号:常州佰业腾飞专利代理事务所(普通合伙) 32231
优先权:关键词:当前状态:审核中
类型名称:外观设计