导读:本文包含了扩频技术论文开题报告文献综述、选题提纲参考文献及外文文献翻译，主要关键词:扩频,通信,序列,频谱,技术,通信技术,水声。
扩频技术论文文献综述
王徐芳,吴怡,郑云[1]（2019）在《新工科理念下“扩频通信技术与应用”课程教学实践》一文中研究指出本文以"扩频通信技术与应用"课程为例,探讨新工科理念下工程学科实践教学改革,提出的具体改革措施包括:开展虚拟仿真实验,充分发挥双师型教师的主观能动性,开展Matlab仿真训练、工程技术实训及相关的创新创业训练,结合企业实习以及开展国际交流合作等。(本文来源于《电气电子教学学报》期刊2019年06期）
刘松,李玥,刘鹏[2]（2019）在《降FBMC系统峰均比的改进DFT扩频技术》一文中研究指出滤波器组多载波(Filter Bank Multi-Carrier,FBMC)是5G移动通信系统中可能替代OFDM的调制方式,但是其峰均比(Peak to Average Power Ratio,PAPR)较高。DFT扩频技术利用DFT扩展输入信号,将FBMC信号的PAPR降到单载波传输的水平,但是仍存在缺点:经过推导发现,在同一符号周期内,传输符号x(t)中有4种不同的符号,导致PAPR值较高。因此,对DFT扩频技术中的相移项进行改进,提出了一种基于多载波等时移条件的DFT扩频(Identically Time Shifted Multicarrier-DFT spreading, ITSM-DFTs)算法。该算法充分利用了DFT扩频技术的单载波效应,理论分析和仿真结果表明,该算法有效降低了FBMC系统的PAPR。(本文来源于《电子技术应用》期刊2019年10期）
杜鹏宇,王桢铎,熊省军[3]（2019）在《双差分移动扩频水声通信技术研究》一文中研究指出0引言海洋作为声信号传播介质的复杂性,严重影响和制约着水声通信系统的性能[1-3]。在复杂海洋环境影响下,高质量水声通信一直都面临着挑战。扩频水声通信具有抗多径能力、抗干扰能力、多址通信能力等优点,是实现高质量水声通信的首选技术之一[4,5]。然而,移动扩频水声通信在水声通信中的应用仍然面临一些问题。由于水中声速有限,较小的相对运动速度就会带来较大的多普勒效应,多普勒效应带来的快速载波相位变化将直接导(本文来源于《2019年全国声学大会论文集》期刊2019-09-21）
雷斌[4]（2019）在《无线跳频扩频技术在洗煤厂的应用》一文中研究指出通过无线跳频扩频技术结合扩频较强的抗噪声、抗衰落、抗多径能力及跳频通信较强的抗干扰能力及保密性~([1]),被应用于煤炭洗选行业。该技术具有很大的实用和市场推广价值,是加快推进洗煤厂自动化、信息化、智能化的有效手段。(本文来源于《水力采煤与管道运输》期刊2019年03期）
薛天[5]（2019）在《扩频通信技术在通信中的研究》一文中研究指出通信在目前的社会生活实践中有着重要的利用,积极的进行通信分析和研究,实现通信的多元化构建和稳定性构建,这于通信效率、质量和安全性提升有重要的意义。从目前的分析来看,随着市场的发展与经济的进步,社会对通信的要求越来越高,所以在通信建设中需要积极的利用新技术、新方法,这样可以更好的满足通信需要。扩频通信技术作为通信建设中被广泛利用的技术,对于通信效率和质量提升有重要的意义,所以对该技术的具体利用进行分析现实意义显着。文章基于社会实践做扩频通信技术在通信当中的具体应用,旨在深入认知扩频通信技术,为其应用提供指导和参考。(本文来源于《电子制作》期刊2019年16期）
王彩凤[6]（2019）在《基于扩频通信的隧道车辆定位安全与监控技术研究》一文中研究指出公路隧道的快速发展,在很大程度上改善了我国公路交通环境的现状,但也带来了一系列问题。随着隧道数量的增加,隧道内的交通事故也在不断上升,隧道事故不仅导致人员伤亡、车辆毁损和经济受损,还会造成严重的负面影响。由于GPS等定位系统在隧道中失去定位作用,不能及时对车辆进行定位与监控,传统的定位系统已经无法满足目前隧道内的安全系统需求。因此,需要研究一种在隧道内能够对车辆位置和运行状态进行监控的技术。本文围绕基于扩频通信隧道车辆安全定位与监控技术,主要进行了以下工作:(1)介绍无线传感器网络的相关理论,包括定义、组成、结构和特点;分析无线定位技术,包括定位技术的相关概念和技术分类,即基于测距的定位算法主要有RSSI、TDOA、AOA和TOA等,基于非测距的定位算法主要有DV hop、质心算法、加权质心算法,并对定位机制和定位性能的评价指标做了阐述;介绍了扩频通信技术的理论,包括扩频技术类型和相关性能指标,以及跳频扩频的特点;(2)推导电磁波在自由空间传输时的RSSI-d模型,并通过实验,对模型进行拟合,采用最小二乘法对误差进行修正;提出采用快速傅里叶变换对信号进行处理,并对其过程中产生的频谱泄露问题进行研究与处理,采用插值法进行校正。在信号的获取过程中设计了两种方法,一种是基于对硬件的处理后,通过硬件装置直接测量信号的强度值;另一种是通过另一硬件、采集板和PC端,对信号波处理获得准确信号;(3)提出改进的定位算法,主要有加权质心定位算法和改进加权质心定位算法,并对改进定位算法进行仿真;设计了隧道车辆定位安全与监控系统的整体架构,包括结构功能设计和监控决策系统以及路侧单元布设的设计;同时对硬件平台的搭建所需的模块的选取与设计;最后对车载单元和路侧单元工作流程做了设计。本论文设计的隧道车辆定位安全与监控系统从车路通信、车辆位置监测和运行状态监测角度出发,实现车路通信和保持车辆监控实时在线,并通过监控决策对车辆的运行做出安全提示,实现对隧道内车辆无盲点和高可靠的监控。(本文来源于《北京交通大学》期刊2019-06-01）
张宏达[7]（2019）在《基于混沌扩频的水声通信技术研究与实现》一文中研究指出水声通信技术在海洋资源开发利用的过程中发挥着重要作用。由于水声信道复杂多变,抗干扰性是衡量水声通信技术的首要指标之一。本文结合混沌序列与扩频通信,提出了混沌扩频码分多址水声通信技术,有效提升了水声通信系统的抗干扰能力,对于研究水声通信具有重要的意义。本文首先介绍了叁种典型的混沌映射,针对单一混沌映射序列容易被拦截破解的问题,使用级联法生成复合混沌序列,提高了混沌序列的复杂度;在此基础上使用行列式交织法对混沌序列进行交织编码,缩短了混沌序列进入混沌状态的迭代次数。针对水声信道可用频道窄的特性,通过混沌相位调制法,将混沌序列的频谱集中到指定频带,同时保持了混沌扩频序列的混沌特性。然后利用混沌实值序列良好的相关特性,构建了多个混沌序列码信道,在此基础上结合扩频通信,提出了混沌扩频码分多址水声通信技术。针对本文通信方案,设计了与之匹配的硬件通信系统和相应的调制解调算法。最后通过水池实验验证了本文通信方案的可行性,在此基础上通过人为添加干扰源,对通信系统的抗干扰性进行了测试,结果证明本文所设计的通信算法,有效的提升了水声扩频通信的抗干扰能力。(本文来源于《中北大学》期刊2019-06-01）
陆琥元[8]（2019）在《直接序列扩频系统的窄带干扰抑制技术研究》一文中研究指出直接序列扩频系统因具有抗干扰、抗噪声、抗多径衰落、保密性强、可多地址复用和高精度测量等优点,被广泛应用于各种军用和民用通讯以及导航系统中。其固有的扩频增益使其具有良好的抗窄带干扰能力。但在工程实践中,受到射频带宽、发射/接收机复杂度、实现成本等因素制约,扩频增益的提高是受限的,所以扩频系统普遍存在一定的干扰容限。一旦扩频系统中窄带干扰的强度过高,系统的误码率性能就会出现严重恶化,可靠传输就无法保障。为了在扩频增益受限的情况下,进一步提高直接序列扩频系统的抗强窄带干扰能力,需要采取进一步措施,引入专门的窄带干扰抑制模块。本文在对直接序列扩频系统相关理论和特性研究基础上,介绍了各种不同的窄带干扰抑制技术,并对比了不同技术存在的优缺点。基于傅里叶变换的频域实时滤波技术因为具有对干扰强度,干扰个数,以及干扰频率不敏感的优点,得到广泛的研究和关注。另外由于存在FFT算法,且大点数,高速度的FFT芯片技术已经相当成熟,基于门限检测的频域实时滤波技术最有可能率先实现在实际工程中的应用。本文将基于门限检测的频域实时滤波技术作为研究重点,并在此研究的基础上,提出了频谱分段的频域实时滤波算法。该算法利用频谱分段的思想,并且通过排序来选取门限,从而检测频谱中受到干扰的谱线,同时采用频域序列实部和虚部的绝对值之和来计算门限,降低算法复杂度。仿真结果表明,在基于64-Walsh码直接序列扩频的数据传输系统中,与现有的几种基于门限检测的频域实时滤波算法相比,基于频谱分段的频域实时滤波算法对窄带干扰具有更好的抑制效果,并且域实时滤波算法的性能也没有出现恶化。在没有干扰存在的情况下,对有用信号也基本不会造成损伤,弥补了现有窄带干扰抑制技术无法很好适用于扩频增益较小系统的缺陷。(本文来源于《北京邮电大学》期刊2019-05-25）
周航程,韩树平,刘琨[9]（2019）在《并行组合扩频水声通信技术研究》一文中研究指出为实现水下平台间稳定高速的信息传输,论文搭建了一个基于并行组合映射序列扩频的水下通信系统,从稳定性、隐蔽性、经济性、工程实现性对该系统进行了深入分析。最后通过消声水池实验验证了该系统在低信噪比条件下仍能保持信息的稳定输送,较直接扩频通信而言,在保持通信稳定的基础上大幅度提高了通信速率。(本文来源于《舰船电子工程》期刊2019年05期）
崔耀中[10]（2019）在《基于大频偏高动态扩频信号的快速捕获与跟踪技术研究》一文中研究指出航天测控系统中,由于卫星及其它航天器距地面测控设备的距离遥远,测控设备所接收的信号极其微弱,且有用信号淹没在强噪声中。同时,航天器与测控站间存在相对高速的径向运动,所接收信号的载波频率随时间发生变化,扩频信号存在几十kHz甚至几百kHz的多普勒频移。在预设载波中心频率的条件下,上百kHz的初始频差仍旧会导致载波同步时间过长。为了确保测控系统能够在强噪声背景下接收微弱信号,同时提取多普勒频率,更快地进入载波跟踪环,在输入信号存在大多普勒频移条件下,若采用传统的相关检测捕获方法,捕获时间过长,无法满足载波快速捕获要求。因此,高动态下微弱信号的快速捕获成为一个亟待解决的重要难题。本项目针对该问题进行了直接扩频信号捕获和跟踪的算法设计,在高超声速飞行中的大多普勒频率偏移以及大的多普勒变化率的情形下,实现扩频信号的快速捕获与载波同步。本文首先概述了高超声速飞行器的发展,针对高速飞行下地面对飞行器的测控要求,探讨了扩频应答机研发的主要背景以及研究意义,探讨了国内外相关研究进展,明确了本课题研究的主要内容。论文对扩频体制的基础理论进行分析,结合软件无线电技术的发展,进而探索一种PMF-FFT频域并行搜索策略,通过对捕获结构、原理及算法的进一步研究,此捕获算法能同时对伪码相位及载波多普勒频偏进行估算,从而达到缩短捕获时间的目的。对扩频码的跟踪,提出了一种超前-滞后延迟锁相环的设计方法。依据软件无线电思想,设计实现Ka频段扩频接收机,给出了硬件电路及逻辑功能详细设计方案;对Ka频段扩频应答机进行了捕获时间、捕获门限电平、抗干扰特性及误码率测试,验证了设计方案的可行性和合理性。研究成果可以广泛应用于航天器扩频应答机及中继终端系统中,为我国后续多种航天器提供有效的测控技术。(本文来源于《电子科技大学》期刊2019-05-10）
扩频技术论文开题报告
（1）论文研究背景及目的
此处内容要求：
首先简单简介论文所研究问题的基本概念和背景，再而简单明了地指出论文所要研究解决的具体问题，并提出你的论文准备的观点或解决方法。
写法范例：
滤波器组多载波(Filter Bank Multi-Carrier,FBMC)是5G移动通信系统中可能替代OFDM的调制方式,但是其峰均比(Peak to Average Power Ratio,PAPR)较高。DFT扩频技术利用DFT扩展输入信号,将FBMC信号的PAPR降到单载波传输的水平,但是仍存在缺点:经过推导发现,在同一符号周期内,传输符号x(t)中有4种不同的符号,导致PAPR值较高。因此,对DFT扩频技术中的相移项进行改进,提出了一种基于多载波等时移条件的DFT扩频(Identically Time Shifted Multicarrier-DFT spreading, ITSM-DFTs)算法。该算法充分利用了DFT扩频技术的单载波效应,理论分析和仿真结果表明,该算法有效降低了FBMC系统的PAPR。
（2）本文研究方法
调查法：该方法是有目的、有系统的搜集有关研究对象的具体信息。
观察法：用自己的感官和辅助工具直接观察研究对象从而得到有关信息。
实验法：通过主支变革、控制研究对象来发现与确认事物间的因果关系。
文献研究法：通过调查文献来获得资料，从而全面的、正确的了解掌握研究方法。
实证研究法：依据现有的科学理论和实践的需要提出设计。
定性分析法：对研究对象进行“质”的方面的研究，这个方法需要计算的数据较少。
定量分析法：通过具体的数字，使人们对研究对象的认识进一步精确化。
跨学科研究法：运用多学科的理论、方法和成果从整体上对某一课题进行研究。
功能分析法：这是社会科学用来分析社会现象的一种方法，从某一功能出发研究多个方面的影响。
模拟法：通过创设一个与原型相似的模型来间接研究原型某种特性的一种形容方法。
扩频技术论文参考文献
[1].王徐芳,吴怡,郑云.新工科理念下“扩频通信技术与应用”课程教学实践[J].电气电子教学学报.2019
[2].刘松,李玥,刘鹏.降FBMC系统峰均比的改进DFT扩频技术[J].电子技术应用.2019
[3].杜鹏宇,王桢铎,熊省军.双差分移动扩频水声通信技术研究[C].2019年全国声学大会论文集.2019
[4].雷斌.无线跳频扩频技术在洗煤厂的应用[J].水力采煤与管道运输.2019
[5].薛天.扩频通信技术在通信中的研究[J].电子制作.2019
[6].王彩凤.基于扩频通信的隧道车辆定位安全与监控技术研究[D].北京交通大学.2019
[7].张宏达.基于混沌扩频的水声通信技术研究与实现[D].中北大学.2019
[8].陆琥元.直接序列扩频系统的窄带干扰抑制技术研究[D].北京邮电大学.2019
[9].周航程,韩树平,刘琨.并行组合扩频水声通信技术研究[J].舰船电子工程.2019
[10].崔耀中.基于大频偏高动态扩频信号的快速捕获与跟踪技术研究[D].电子科技大学.2019
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